רנו מגאן RS CUP החזיקה בשיא ההקפה למכוניות הנעה קדמית בנורבורגרינג (8:07.97 דק') במשך שלוש שנים, עד 2014. אז הגיעה לאון קופרה ו
הקיפה את הנורבורגרינג מהר יותר, תוך שהיא יורדת משמונה דקות (7:58.4 דק'). רנו חזרה אחרי שלושה חודשים, הפעם עם מגאן RS טרופי, ו
החזירה לעצמה את השיא (7:54.36 דק').
בין לבין הצהירה הונדה כי היא הולכת להיות המהירה מכולן – ולפני שנה באמת עשתה זאת. סיוויק טייפ R
הקיפה את מסלול נורבורגרינג (20,600 מטרים) ב-7:50.6 דקות. כעת הגיעה
פולקסווגן וקבעה זמן קצר בשנייה וחצי מזה שקבעה הונדה.
התוצאה: 7:49.21 דקות.
צילום: מנהל
עיתוי ותזמוןהעיתוי לא מפתיע. לפני כשנה, במפגש 'חובבי ה-GTI' שנערך בוורטרסי, אוסטריה, הציגה פולקסווגן את גרסת קלאבספורט לגולף GTI – מחווה למקורית ההיא משנת 1976. עכשיו, שנה מאוחר יותר, משיקה פולקסווגן מהדורת S לקלאבספורט; זמן מעולה לשבור את השיא הנחשק: בדיוק ארבעים שנה לאחר שה-GTI המקורית הוצגה – וממש עם פתיחת המפגש השנתי באוסטריה. יחסי ציבור לעילא ולעילא.
גרסת קלאבספורט S מפיקה יותר סוסים ממנוע ה-GTI המוכר (2.0 ל', מגדש); במקום 220 כ"ס ב-GTI התקנית או 265 כ"ס בקלאבספורט – ההספק של ה-S עומד על לא פחות מ-310 כ"ס, והמומנט מגיע לשיא של 38.7 קג"מ הזמין כולו ברצועה מאוד רחבה (1700-5300 סל"ד).
המנוע משודך לתיבת ידנית עם שישה הילוכים וההנעה, כבר צוין בעניין השיא, היא קדמית. גולף R, הגרסה החזקה ביותר של הגולף עד כה, מציעה 300 כ"ס – אולם היא מצוידת בהנעה כפולה.
צילום: מנהל
לקאלבספורט S מרכב בעל שלוש דלתות, ויש לגרסה זו שני מושבים קדמיים בלבד כי האחוריים פורקו; ככה זה כשרוצים להפחית משקל. התוצאה אגב, 1285 ק"ג ללא נהג וציוד (1360 ק"ג, עם) ויחס ההספק-משקל עומד על כ"ס אחד לכל 4.15 ק"ג, וזה נתון מכובד מאוד. חישוקי המכונית בקוטר "19 ועוטים גומי במידות 235 מ"מ בחתך 35.
הביצועים בהחלט מרשימים: 0 ל-100 קמ"ש ב-5.8 שניות ומהירות מרבית של 265 קמ"ש (אין הגבלה אלקטרונית).
גם אתם יכוליםרוצים לרכוש את המכונית שהקיפה את נורבורגרינג תוך 7:49 דקות? מהרו פן ייגמר המלאי. פולקסווגן תייצר רק 400 יחידות של
גולף GTI קלאבספורט S, וההשקה הרשמית במפגש וורטרסי שבאוסטריה, שנפתח היום (4.5) ויינעל ביום שבת (7.5).
צילום: מנהל
