מבחני רכב

קופרה לאון VZ אינה עוד מכונית. במקרה או שלא, היא נטעה אצל הספרדים את הרעיון להקים מותג עצמאי, ייחודי ומאוד טמפרמנטי

הדור הרביעי של X3, דגם הפנאי בגודל בינוני של ב.מ.וו, נחת בישראל, התייצב למבחן במהדורה היברידית-נטענת. דברים על הדגם, התרשמות מהרכב

סדנת העילית בראבוס יצרה את הגרסאות הקיצוניות ביותר של מרצדס, שמה צורף בהמשך במיזם משותף עם סמארט, הקודמת והנוכחית. ואיך #3 בגרסת בראבוס, עם 428 כ"ס ו-3.7 שניות ל-100? התשובה כאן

דגם פנאי חשמלי ראשון של קופרה, מוביל את השינוי העיצובי במותג הצעיר

החשמלית הזולה בישראל, הוזלה עוד יותר, ומגיעה כעת עם מערכות בטיחות מתקדמות ועדכון ליחידת הכוח. שווה?

ארבעה חודשים עם יונדאי איוניק 5 בהם נלמד איך זה לחיות אתו, נספר על הדברים הטובים, נדווח גם על כאלה שהם פחות

הדור החדש של סנטה פה גדול מקודמו, מעוצב באופן מושך בהרבה, מביא מפרט עדכני

עשור וחצי עבר מאז שטויוטה הציגה את לנד קרוזר פראדו הפורש ועד שהשיקה את 250 החדש. המבנה הבסיסי, כיאה לרכב שטח, דומה, העיצוב והביצוע שונים. יצאנו לכביש ולשטח – ולאחר 1200 ק"מ חזרנו עם סיכום

ליפמוטור C10 ההיברידי מביא בין השאר טווח נסיעה של 145 ק"מ בחשמל בלבד. התרשמות ראשונית מהצעה נוספת לרכב ירוק שאינו חשמלי מלא

למרות שגרסת ההנעה האחורית של סרס M5 זולה רק במעט מזו עם ההנעה הכפולה וההספק הגדול בהרבה, יש לה מספר יתרונות ראויים בזכות עצמה

רמת האבזור הבכירה של זיקר 001 לא מוותרת על אף סעיף אבזור כמו בנכבדות שבמכוניות. יצאנו לנהוג כדי לבחון איך זה עובד

יצאנו לפגוש בב.מ.וו 120 החדשה והופתענו לגלות את פרץ הנעורים שפקד את המכונית הקטנה בהיצע של המותג

סקודה סופרב, שתחילתה בגרסה מוארכת של פtסאט, היא כיום הבסיס שלה. הצלחה, הגרסה המוטורית

למקסוס מיפה 7 יש הפוטנציאל לחולל שינוי בשוק הישראלי – מיניוואן, חשמלי, לשבעה

סיטי של טויוטה היא מסחרית קטנה שהיא למעשה סיטרואן ברלינגו, מוצעת כעת לאחר מתיחת פנים, חלק מהמערך המסחרי החדש של היצרנית היפנית באירופה וגם בישראל

הדור השלישי של אודי Q5 הושק בדרום ספרד ביום גשום במיוחד. הבסיס קרוב, יש מערך היברידי-מתון ויש גרסה כוחנית, הביצוע משופר, סביבת הנהג מתקדמת

הדור הראשון של דגם הפנאי הקטן T-קרוס של פולקסווגן עבר מתיחת פנים. בחנו מה התחדש, ואיך

לאון המחודשת אינה עוד מתיחת פנים שגרתית ומקובלת בקבוצת פולקסווגן – היא עושה את לאון של סיאט לקופרה לאון

יונדאי סונטה ההיברידית חוזרת לשוק המקומי במהדורה מעודכנת ובעיצוב חדש. יצאנו לבדוק מה מסתתר מאחורי העיבוד החדש לסונטה אופוס 8

משפחתית חדשה של צ'רי, במבנה סדאן-קופה, בהנעה היברידית-נטענת עתירת הספק ובמחיר ראוי. לקחנו אותה למבחן כדי לדעת איך המספרים מתכנסים בנהיגה ובשימוש

דגמים בהנעה היברידית-נטענת שכמעט ונעלמו – זוכים לעדנה בזכות העלאת המס על חשמליות, גם הודות להיצע מוזל ביחס. מבחן לג'אקו J7 פלאג-אין מבטיח טווח נסיעה גדול בחשמל בלבד ובמחיר תחרותי

גזרת הסופרמיני בצמיחה, ושניים מרבי המכר הוותיקים התייצבו למבחן מתבקש. מי סיים ראשון

מספר נקודות תורפה שהשפיעו על חווית המשתמש באקספלורר טופלו במסגרת מתיחת פנים. וזה, בערך, כל מה שהוא צריך בשלב זה

הדגם המקורי הראשון של קופרה עבר מתיחת פנים שהעניקה לו הופעה מוחצנת אף יותר. האם יש מעבר לכך? בהחלט

דור 8.5 גם לגולף GTI ומבחן למכונית שהייתה לאגדה, בעיקר אז, וכעת בפרשנות מודרנית

דגם פנאי חשמלי בגודל בינוני של מותג דיפאל מבית תאגיד הענק צ'אנגאן. על יכולת, תמורה וגם על הצבעים והעיצוב

המותג הסיני ליפמוטור יצא לדרך חדשה בעולם, גם בישראל, משיק כאן דגם פנאי חדש. C10, כך המספרים, מביא עמו ממדים נכבדים במחיר צנוע ביחס. נהגנו בו כדי לדווח לכם על כל השאר

דגם הפנאי החשמלי הגדול ב.מ.וו iX משווק כעת רק בגרסה 50 בהספק, סוללה ומפרט מכובדים ממש – במחיר כמעט כמו של גרסה 40 שהייתה פחות ממנה ואינה מוצעת יותר. עדיין יקר, בהחלט שווה בדיקה

יצאנו לפגוש במכונית הגדולה והיקרה במבחר החשמלי של פולקסווגן, שש שנים אחרי שפגשנו בקדימון שלה. על יכולת, ביצוע ותמורה

בסקודה מצאו דרך קצרה כדי לחסוך בעלויות ולהציע כבר כעת דגם פנאי חשמלי במחיר נגיש יותר. הם קיצרו את אניאק