סדנת השיפורים וההתאמות הקליפורנית Newport Convertible Engineering מציעה את הפירוש שלה לירוק – שהוא גם כחול – עם גרסת קבריו למכונית ההיברידית הנמכרת ביותר בעולם, הטויוטה פריוס, מכונית השנה של אוטו ל-2005.
הפריוס, שהדור הראשון שלה הוצג לפני יותר מעשור ואשר חצתה את קו מיליון היחידות ביוני שנה שעברה, הוצעה עד עתה רק בגרסת 4 דלתות. כמחצית מהכמות שיוצרה נמכרה בארה''ב למרות שהשיווק שם החל רק בשנת 2000. אהבתם של האמריקאים למכוניות פתוחות והכמות שנמכרה מהפריוס עודדה את הסדנא להציע את מכונית הייחודית.המכונית אינה גרסת קבריו מלאה אלא חלקית, בדומה לב.מ.וו. סדרה 3 שלוש משנות ה-80' שנבנתה על-ידי סדנת באור, עם מסגרות חלון קבועות וקשת התהפכות. מבנה זה מאפשר לשמור על חוזק מבני גבוה יחסית וללא צורך בחיזוקי שלדה אשר מוסיפים משקל רב למכונית הלא קלה גם כך. לא נמסרו נתוני הביצועים של המכונית אולם ניתן לשער כי נתוני התאוצה והמהירות המרבית לא יושפעו משמעותית (10.9 שניות ו-170 קמ''ש) בהשוואה לפריוס הסדרתית הסגורה.
הסדנא, המתמחה בהמרת כלי רכב לקבריו, מציע גם גרסאות פתוחות להאמר H3, טויוטה FJ, קרייזלר 300 ועוד.