מסלול טיול בעבירות קלה מאוד הסובב את החלק המערבי של הר מירון, נכנס פנימה לתוך הכפרים המזמינים של הדרוזים הגרים על ההר ולבסוף מבקר בבית הכנסת העתיק של פקיעין. המסלול ברובו על אספלט ומעטו על שבילים, מתאים לכל רכב 4X4 ובימים יבשים גם לרכבי פנאי בעלי הנעה קדמית.
אבני דרךצומת רמה, כפר ראמה, הר הארי, נחל פקיעין, הר מירון, בית ג'אן, הר צפריר, הר שחל, נחל עפאיים, עמק חירם, חורפייש, נחל כזיב, מעלות תרשיחא, כפר ורדים, כפר סמיע, פקיעין.
צילום: אתר השטח הישראלי *המסלול בעבירות קלה מאוד וכשהשטח יבש אפשר להזמין גם חברים עם רכבי פנאי בעלי הנעה קדמית בלבד. שימו לב כי בימים קרים מאוד ייתכן ויהיה קרח או שלג על הכביש ובימי גשם או לאחריהם קטע השביל היחיד במסלול (לאחר כפר ורדים) יכול להיות בוצי ובעבירות בינונית. בכל מקרה מומלץ לצאת לדרך עם שני כלי רכב וציוד גרירה וחילוץ מתאים.
*המסלול עובר על שבילים ברורים או מסומנים כשמסביב רוב השטח מוכרז כשמורות טבע ויש להקפיד שבעתיים.
*אין לזרוק זבל וגם לא זבל אורגני המזהם את הטבע והיכול להביא לחנק של החיות בטבע.
*אנא שמרו על הנוף ועל הדרך למען עוד שנים רבות של טיולים בשטח.
*המסלול אינו עובר בשטחי אש של צה"ל ואפשרי לנסיעה בכל ימות השבוע.
*אורכו של המסלול כ-49 ק"מ והוא יארך כ-5 עד 7 שעות, בהתאם למהירות הנסיעה וזמן העצירות לאורך הדרך.
*חשוב להקפיד על סיפור הדרך, מומלץ לקרוא היטב את ההוראות להמשך הקיטוע בטרם יוצאים אליו. המסלולים מופיעים בצורה של סיפור דרך עם 20 נקודות ציון ל-GPS הניתנות להורדה מאתר השטח הישראלי www.4x4.co.il
תחילת המסלולבצומת רמה במפגש עם כביש 864 - הנכנס לכפר ראמה והמטפס לבית ג'אן. צומת רמה נמצא על כביש 85 באמצע הדרך שבין צומת נחל עמוד שממזרח לצומת אחיהוד שממערב וכ-160 ק"מ צפונית לתל אביב.
נ.צ. 1 - צומת רמה
צילום: אתר השטח הישראלי
מתחילים ומאפסים מד אוץבצומת רמה פונים צפונה לכביש 864.
בכיכר של כפר ראמה ממשיכים ישר ולמעלה על הכביש הראשי לכיוון בית ג׳אן.
5.2 ק"מ צומת הפנייה לבית ג׳אן.
נ.צ. 2 - צומת אספלט
מאפסים מד אוץמתעקלים עם הכביש ימינה וממשיכים על הכביש לכיוון הכפר הדרוזי הגדול בית ג'אן.
2.2 ק"מ שער הכניסה לבית ג׳אן.
נ.צ. 3 - שער
מאפסים מד אוץמיד לאחר השער צומת אספלט בו פונים שמאלה ומטפסים מעלה לתוך בית ג'אן, עם הכביש המסומן בסימון שבילים בצבע שחור.
0.7 ק"מ צומת בכביש עם סימון שבילים שחור ואדום.
נ.צ. 4 - צומת אספלט
מאפסים מד אוץפונים שמאלה ולמעלה ומטפסים על כביש האספלט עם סימון השבילים האדום.
0.2 ק"מ צומת אספלט בו ממשיכים ישר ושמאלה וחוצים את שכונת הוילות החדשה של בית ג׳אן הבנויה סביב הר צפריר.
1.4 ק"מ בקצה המערבי של בית ג׳אן הכביש מתעקל ימינה וחוזר מזרחה.
1.7 ק"מ צומת קטן בכביש (השביל המסומן באדום פונה שמאלה ויורד בשביל רגלי לכיוון עין גמל).
נ.צ. 5 - צומת קטן
צילום: אתר השטח הישראלי
מאפסים מד אוץממשיכים על כביש האספלט בתוך בית ג׳אן.
0.2 ק"מ כיכר בו פונים ימינה ומתחברים לסימון שבילים ירוק.
1.3 ק"מ צומת גדול בלב בית ג'אן.
נ.צ. 6 - צומת גדול
מאפסים מד אוץפונים על הכביש שמאלה ולמטה ועוזבים את הסימון הירוק.
0.3 ק"מ צומת בו ממשיכים ישר.
0.4 ק"מ צומת בו ממשיכים ישר ולמעלה.
0.5 ק"מ צומת T בלב הכפר - ממש מול הצומת ומעליו נמצא"בית המערה" - בקומת הקרקע של הבניין נמצאת מערה גדולה ובתוכה מעיין שופע ועתיק - מחייב ביקור!
נ.צ. 7 - צומת T
צילום: אתר השטח הישראלי
הדרוזים בישראל
הדרוזים חיים בכרמל, באזור ההררי הגבוה של הגליל, ברמת הגולן, בהרי השוף שבלבנון ורובם בג'בל דרוז' הנמצא בחלק הדרומי של סוריה. במאה ה-11 התפצלו הדרוזים מהאסלם השיעי וייסדו דת עצמאית שרובה סודית. לפי אמונתם רזי הדת ידועים רק למעטים, יחידי סגולה, חכמי הדת, והם מעבירים אותה הלאה רק לאלו שבחרו להיות לקיים את מצוות דתם. הדרוזים חוגגים את חג הקורבן - עיד אלאדחא, במקביל לתאריך המוסלמי, אך שאר החגים נחגגים לפי תאריך קבוע בלוח הגרגוריאני (הנוצרי-כללי) ובהם: חג הנביא שועייב (יתרו - אבא של ציפורה, אשתו של משה רבנו), חג הנביא סבאלן, חג הנביא אלח'אדר וחג הנביא אל יעופורי. לא ניתן להצטרף לעדה (ולדת) הדרוזית אלא אם נולדת דרוזי, נישואי תערובת אסורים והילדים הנולדים מהזיווג אינם דרוזים. לדגל הדרוזי חמישה צבעים: ירוק, אדום, צהוב, כחול ולבן, והם מסמלים גבורה, ידע, טבע, סבלנות ושלום.
עוד בתקופת המנדט הבריטי נקטו הדרוזים קו ניטראלי כלפי הסכסוך הערבי-ישראלי, ומשנת 1957, בה הוכרו כעדה רשמית בישראל, הם משרתים בכל התפקדים בצה"ל ונושאים באופן מלא בנטל הביטחון. לזכר הנופלים הדרוזים נכבש "שביל הבנים" אשר חוצה את הישובים הדרוזים כשבכל כפר יש אבן או אנדרטה לזכרם.
בצומת T פונים שמאלה עם הכביש.
0.1 ק"מ צומת, מול בית המועצה המקומית, בו פונים שמאלה ולמטה עם סימון השבילים האדום.
0.1 ק"מ צומת בו פונים ימינה ולמטה לכיוון היציאה מהכפר עם הסימון האדום.
0.4 ק"מ צומת בו פונים שוב ימינה ולמטה עם הסימון האדום.
0.5 ק"מ צומת בו פונים ימינה.
0.6 ק"מ צומת כבישים ביציאה הצפונית מהכפר לכיוון חורפיש.
נ.צ. 8 - צומת אספלט
מאפסים מד אוץפונים שמאלה ולמטה על הכביש ועם הסימון האדום, צפונה לכיוון עמק חירם וחורפיש.
0.1 ק"מ מימין לכביש שוקת חצובה בסלע אליה זורמים מי המעיין הנובעים מקיר הסלע שמעליה.
ממשיכים לרדת על הכביש המשובש לתוך עמק צר שכולו ירוק מבוסתנים פורחים ומסודרים של זיתים ועצי פרי אחרים. חבל רק שסביב לו זורקים זבל ביתי והסביבה מלוכלכת.
3.6 ק"מ ממש ליפני הגישרון שמעל נחל עפאיים, אנדרטה לזכר סמל,סאלם קסאם טאפש בן העדה הדרוזית שנהרג בדרום לבנון ועוטר בצל"ש אלוף פיקוד צפון.
4.4 ק"מ חוצים צומת של הכביש המסומן בסימון שבילים שחור עם השביל הרגלי היורד מערבה בתוך נחל כזיב.
5.8 ק"מ צומת T עם כביש 89 בכניסה המזרחית לכפר חורפיש.
נ.צ. 9 - צומת T
צילום: אתר השטח הישראלי
הר המירוןההר השני בגובהו בישראל, לאחר החרמון, ופסגתו, שגובהה 1208 מטרים, נמצאת בשימוש צבאי. מסביב להר שמורת טבע הסגורה לנסיעת כלי רכב ובה מספר שבילים מסומנים להליכה רגלית בלבד. המירון ירוק כל השנה ובשיא החורף גם נצבע בלבן בזכות המשקעים הרבים היורדים על ההר, כ-900 מ"מ בממוצע רב-שנתי. ההר מיוחס למי מרום, מקום בו התקיים קרב בין יהושע בן נון למלכי הצפון (יהושע, י"א, ה'), ומאוחר יותר להתיישבות יהודית מתקופת בית שני (תחילת הספירה).
מאפסים מד אוץפונים שמאלה ומערבה לכביש 89 - זהירות בעלייה על הכביש הראשי!
ונכנסים לחורפיש, כשמשמאל תחנת דלק סונול.
0.4 ק"מ כיכר בה ממשיכים ישר ומערבה.
1.0 ק"מ צומת הר זבול בו ממשיכים ישר ומערבה על כביש 89 ליציאה מחורפיש (פנייה שמאלה תוביל אתכם לטיפוס להר זבול כשבראשו קבר נבי סבלאן - מהקדושים ביותר לדרוזים).
1.3 ק"מ כיכר הכניסה לחורפיש בה ממשיכים ישר.
3.2 ק"מ צומת אלקוש בו ממשיכים ישר על כביש 89 וחוצים את גשר נחל כזיב על שם אל"מ נביה מרעי – סגן מפקד אוגדת עזה ובן העדה הדרוזית, אשר נפל ברצועת עזה ב"מהומות המנהרה" (1996).
5.9 ק"מ חולפים על פני הכניסה לצוריאל.
7.7 ק"מ צומת חוסן בו ממשיכים ישר לכיוון מעלות - תרשיחא (מיד לאחרי הצומת כניסה, מצד ימין, לאגם מונפורט).
9.0 ק"מ צומת תפן - צומת מרומזר בו פונים שמאלה לכביש 854.
נ.צ. 10 - צומת תפן
מאפסים מד אוץפונים שמאלה לכיוון תפן ונוסעים דרומה על כביש 854.
0.6 ק"מ חולפים על פני הכניסה לשביל, מצד שמאל (נוסעים לבצע סיבוב פרסה ולחזור לכניסה זו).
2.0 ק"מ צומת הכניסה לכפר ורדים בו פונים ימינה לכיוון הכפר.
2.2 ק"מ מבצעים פניית פרסה בכיכר הראשונה של כפר ורדים.
2.5 ק"מ בחזרה בצומת הכניסה לכפר ורדים.
נ.צ. 11 - צומת כפר ורדים
צילום: אתר השטח הישראלי פונים שמאלה וצפונה חזרה לכיוון מעלות-תרשיחא.
(0.5 ק"מ פנייה ימינה לכביש אספלט - למי שרוצה לעקוף את קטע השביל שבהמשך).
1.3 ק"מ פתח של מעקה הבטיחות בירידה מהכביש לשביל בשטח.
נ.צ. 12 - ירידה לשביל
מאפסים מד אוץפונים ימינה ויורדים מהכביש לשביל בשטח (זהירות מדרגה קטנה בירידה מהכביש).
ומיד פונים שוב ימינה לתוך השביל הנכנס לחורשת הברושים הנטועה במקביל לכביש.
0.4 ק"מ צומת בו פונים ימינה ולמעלה לכיוון עמוד החשמל.
0.5 ק"מ צומת בו פונים ימינה ולמעלה לכיוון הכביש.
0.9 ק"מ צומת בו פונים ימינה ולמעלה.
1.0 ק"מ פונים ימינה לכביש הצר והמשובש.
נ.צ. 13 - חזרה לכביש
מאפסים מד אוץעל הכביש המשובש פונים שמאלה ונוסעים לכיוון כפר סמיע.
2.4 ק"מ נכנסים לתוך הכפר וממשיכים ישר בצומת.
3.0 ק"מ צומת בו פונים שמאלה וימינה, בדיוק לאחר מרכז השיטור הכפרי.
3.4 ק"מ צומת T
נ.צ. 14 - צומת T
מאפסים מד אוץפונים ימינה על הכביש היוצא מכפר סמיע.
0.6 ק"מ מיד בלב העיקול בכביש האספלט פניה שמאלה לשביל כבוש.
נ.צ. 15 - ירידה לשביל
מאפסים מד אוץפונים שמאלה ומזרחה לכביש כורכר כבוש וסביבו הרבה זבל (חבל!!!).
0.3 ק"מ צומת שבילים בו פונים שמאלה עם השביל הלבן הכבוש.
1.3 ק"מ צומת בו פונים שמאלה ויורדים למטה לכיוון פקיעין.
1.4 ק"מ צומת בו פונים שמאלה ולמטה עם האספלט.
1.4 ק"מ כיכר בו ממשיכים ישר ולמטה.
1.5 ק"מ צומת T עם הכביש הראשי בפקיעין.
נ.צ. 16 - צומת T
צילום: אתר השטח הישראלי
מאפסים מד אוץפונים שמאלה בכביש.
0.2 ק"מ חוצים כיכר בה ממשיכים ישר.
0.3 ק"מ צומת בו מתעקלים שמאלה עם הכביש.
0.6 ק"מ צומת בו פונים ימינה ולמעלה ומיד לאחר מכן עוד צומת בו גם ממשיכים ישר ולמעלה.
0.7 ק"מ צומת T.
נ.צ. 17 - צומת T
מאפסים מד אוץפונים ימינה ללב פקיעין העתיקה.
0.2 ק"מ חונים, ליד בית המרקחת בכפר או בסביבה.
נ.צ. 18 - חנייה בלב הכפר
יוצאים להליכה ברגל בלב הכפר העתיק פקיעין.
מטפסים במדרחוב המרוצף לכיוון בית הכנסת העתיק והמעיין הנובע לברכיה למרגלות עץ התות.
לאחר כ-50 מטרים, מול סניף פקיעין של תנועת הנוער הדרוזי, פונים בסמטה הרגלית ימינה ולמטה.
לאחר עוד כ- 50 מטרים מצד ימין בית כנסת העתיק וממול בית משפחת זינתי היהודית.
חוזרים לצומת תנועת הנוער ופונים ימינה לכיוון כיכר המעיין.
אם ממשיכים למטה וימינה ממעין עץ התות עוברים באנדרטה של הבנים הדרוזים ופונים שוב ימינה לכיוון הכנסייה הקטנה של פקיעין.
פקיעיןמהיישובים העתיקים ביותר בארץ ישראל מיושב כיום ברובו על-ידי דרוזים ויש בו תושבים מבני כל כל הדתות. בליבו של הכפר בית כנסת עתיק, שנאמר עליו כי נבנה על בית מדרשו של רבי יהושע בן חנניה (המאה ה-2 לספירה). במבנה שני לוחות אבן בשימוש משני שמקורם בבית כנסת אחר.
משפחת זינאתי הגרה ליד בית הכנסת, כך מספרת המשפחה לא עזבה מעולם את ארץ ישראל ולמעט תקופה קצרה גם לא את הכפר פקיעין. חזית בית הכנסת מופיע על שטר 100 ש"ח לצד דיוקנו של נשיא המדינה השני - יצחק בן צבי, שחקר את הישוב פקיעין ופרסם ספר העוסק בו, שאר ישוב. לא רחוק מבית הכנסת מעיין השופע בריכה מבוטנת, מעליו עץ תות עתיק ומסביב חנויות ומסעדות דרוזיות - מומלצות במיוחד.
צילום: אתר השטח הישראלי
חוזרים לכלי הרכב ומאפסים מד אוץחוזרים בנסיעה לאחור, חולפים על צומת ה-T ממנה באנו וממשיכים ישר וצפונה.
0.3 ק"מ צומת עם כביש 864 - הכביש הראשי העובר מצפון לכפר.
נ.צ. 19 - כביש ראשי
מאפסים מד אוץפונים ימינה ולמעלה על כביש 864.
0.7 ק"מ מימין לכביש מפרץ חנייה קטנה ושער בגדר ממנו יורידים למערת רשב"י - רוב המערה חסומה על-ידי מפולת אך לפי המסורת כאן התחבאו מפני הרומאים רבי שמעון בר יוחאי ובנו, ולפי מסורת הקבלה כאן כתבו את ספר הזוהר. הם התקיימו במערה בזכות עץ החרוב הגדל בפתחה והמעיין הזורם בתוכה.
נ.צ. 20 - מערת רשב"י
ממשיכים בנסיעה על הכביש דרומה.3.6 ק"מ חולפים על פני צומת הכניסה לחרשים.
4.0 ק"מ צומת הפניה לבית ג׳אן - נ.צ. 2.
9.2 ק"מ יורדים על הכביש הראשי עד צומת רמה שעל כביש 85.
נ.צ. 1 - צומת רמה
עד כאן 49 ק"מ של מסלול טיול
פונים ימינה על כביש 85 לכיוון כרמיאל ומפרץ חיפה.
פונים שמאלה על כביש 85 לכיוון צומת עמיעד וצפת.
להתראות בטיול הבא...
לתגובות ושאלות:
[email protected] הקואורדינאטות המצוינות הן ברשת ישראל הישנה ומתאימים למכשירי GPS מסוג מגלן ולתוכנת נביגייד או עמוד ענן. לשימוש במכשירי גרמין יש להחליף את הספרה ''1'' שבתחילת הקואורדינאטות הצפוניות בספרה ''4''.
צילום: אתר השטח הישראלי
שיטת הניווט
הניווט על שבילים מסומנים או שבילים ברורים בשטח. מומלץ להשתמש במפת סימון שבילים בקנה מידה 1:50,000. הקפדה על ההנחיות בסיפור הדרך תבטיח לכם הצלחה בניווט. שימוש במכשיר GPS מוסיף לביטחון העצמי אך אינו דרוש למי שמקפיד על סיפור הדרך. יש להקפיד על מדידת מרחק והנחיות סיפור הדרך וסימון השבילים המסודר.
מה עושים?
בטרם היציאה לקיטוע (קטע הניווט מ: מאפסים מד אוץ עד ל: מאפסים מד אוץ) יש לקרוא היטב את סיפור הדרך ואז לצאת לדרך ולנסוע מנקודה לנקודה בהתאם להנחיות, למדוד מרחק בין נקודה לנקודה ולעקוב אחר סיפור הדרך. בנקודות המשמעותיות שבהן צריך לפנות, לרדת מהשביל המסומן או לשנות כיוון, ישנה נקודת ציון. באמצעות סיפור הדרך, מכשיר ה-GPS והשכל הישר הקפידו להגיע לנקודות ציון אלו ומשם להמשיך הלאה לקטע הבא. שימו לב שיכולים להיות הפרשים במדידת המרחקים (הגדלים ככול שהמרחק הנמדד גדול יותר). חשוב להשתמש במפה תוך כדי הטיול על מנת לחבר בין סיפור הדרך לשבילים המסומנים בשטח.
הכנת אמצעים למסלול
גלגל חלופי מנופח וכלי עבודה תקינים – מגבה ומפתח גלגלים מתאים,
ציוד חילוץ: רצועת גרירה, רצועות ריסון ושאקלים בדוקים,
מפות סימון שבילים מס' 2 (הגליל העליון),
לא חובה: מצפן ומכשיר GPS,
מומלץ: מצלמה וטלפון סלולרי, מטען ו/או סוללה נוספת,
ולא לשכוח: מים ומזון (יש לא מעט נקודות בהן אפשר לעצור לארוחת בוקר או צהרים).
נ.צ. צפוניות מזרחיות
1 1259795 184752
2 1262336 183248
3 1262896 184821
4 1263139 185442
5 1263385 184326
6 1263361 185337
7 1263323 185834
8 1263760 185388
9 1268697 183621
10 1267832 176884
11 1266344 176476
12 1267283 176712
13 1266446 176962
14 1264720 179428
15 1264249 179835
16 1264343 181263
17 1264905 181652
18 1264730 181736
19 1264977 181530
20 1264628 181947
