יותר משנה אחרי שהוצג, ג'יפ רנגייד המחודש מושק בישראל. הרכב, שחולק בסיס עם פיאט 500X ומבוסס על פלטפורמת סופרמיני, עבר עדכון חיצוני קליל עם פגושים ויחידות תאורה שונים, עדכונים לסבכה ולחישוקים. בתא הנוסעים העדכון מביא איתו מערכת מולטימדיה חדשה עם מסך גדול מבעבר. המחיר זינק אף הוא: החל מ-185 אלף שקל.
 
שינוי משמעותי יותר נמצא מתחת למכסה המנוע, שם הרנגייד מושק בישראל עם מנוע טורבו-בנזין 1.3 ליטר חדש (4 צילנדרים), שמייצר 150 כ"ס ומשודך לתיבת שישה הילוכים רובוטית כפולת מצמד. הביצועים: 9.4 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 196 קמ"ש. תצרוכת הדלק הממוצעת בתנאי מעבדה עומדת על 16.1 ק"מ לליטר והציון הירוק בישראל גבוה יחסית - 11.
 
הרכב מוצע בארץ ברמת הגימור "לטיטיוד" (Latitude), הכוללת חישוקי "17, מפתח חכם, בקרת אקלים ומולטימדיה עם מסך "7. בתחום הבטיחות כולל הרכב בלימת חירום אוטונומית, התרעה ותיקון סטייה מנתיב ובקרת שיוט אדפטיבית.  

ג'יפ רנגייד מחודש בישראל: החל מ-185 אלף שקל

 צילום: ג'יפ

מחיר הדגם המחודש עלה באופן משמעותי מאוד, ועומד על החל מ-185 אלף שקל (התייקרות של כ-25 אלף שקל). עובדה זו הופכת אותו ליקר מסוגו וליקר אף מרוב הפנאי הקומפקטיים חמישה מושבים, וגם מחלק מרכבי הפנאי הקומפקטיים שבעה מושבים, הגדולים ממנו כולם בהרבה.