סובארו ישראל השיקה היום (שלישי) את
סובארו אבולטיס (Evoltis) – דגם חדש של רכב פנאי גדול (E-SUV), שנחשף בתערוכת לוס אנג'לס בסוף 2017; הדגם היה אמור להגיע לישראל בתחילת השנה, אך הדבר נדחה.
הדגם החדש, המיועד לשבעה או לשמונה נוסעים, הושק בצפון אמריקה בשם "אסנט" (Ascent), הוא מגיע אלינו מארצות הברית, ומחוץ לצפון אמריקה שמו שונה בגלל זכויות יוצרים. האיחור, אומרים אנשי סמלת, נגרם בגלל התפרצות הקורונה. אנשי
סובארו מסרו כי הם מצפים לקצב מכירות שנתי של 150 עד 200 מכוניות.
דגם חדש-גדול
אבולטיס הוא רכב גדול למדי – אורך בסיס הגלגלים שלו 289 ס"מ ואורכו הכולל 500 ס"מ. ממדי הרוחב והגובה – 193 ו-181 ס"מ בהתאמה – גדולים אף הם. הבסיס הוא הפלטפורמה המודולרית העכשווית של סובארו, המשמשת גם את לגאסי ופורסטר. ולמקרה שתהיתם, הוא גדול ולא במעט מטרייבקה/B9, רכב הפנאי הגדול הקודם של סובארו (2006-2014) ששווק כאן בעבר.
צילום: יצרן
לרכב מנוע טורבו-בנזין חדש 2.4 ליטר 4 צילינדרים, בתצורת בוקסר, כרגיל בסובארו, וזה מייצר 260 כ"ס ב-5600 סל"ד ו-28.2 קג"מ ב-2000-4000 סל"ד. למנוע משודכת תיבה אוטומטית רציפה, כרגיל בסובארו, ולזו שמונה יחסי העברה קבועים, עם שליטה דרך פקדים בהגה. ההנעה, כרגיל בסובארו, כפולה-קבועה, ולזו חלוקת מומנט אקטיבית; לרכב גם מצב 'שטח", לניהול ההנעה בהתאם.
משך ההאצה מ-0 ל-97 קמ"ש (60 מיל לשעה) 7.4 שניות והמהירות המרבית 209 קמ"ש. צריכת הדלק הבין-עירונית עומדת על 14.2 ק"מ/ל' והציון הירוק הוא 15. לאבולטיס מרווח גחון של 22 ס"מ, וזוויות המרכב הן 17.6 מעלות לגישה, 21.8 מעלות לנטישה, 18.2 מעלות לבטן.
צילום: יצרן
כעת בישראל
אנשי סמלת, יבואנית סובארו, הדגישו כי מזה חמש שנים סובארו הוא המותג המוביל בארץ במכירות רכב עם הנעה כפולה. הדוברים ציינו גם כי המרחב ליושבי השורה השלישית בדגם החדש טוב מהמקובל בדגמי פנאי שיש להם בפועל 5+2 מושבים. לאבולטיס מספר רב של פתרונות שימושיים וגמישות בסידור תא הנוסעים, ובסובארו גאים בכך שלדגם החדש לא פחות מ-19 מחזיקי כוסות, תחליף לבתי הקפה הסגורים כרגע.
הדגם החדש מוצע עם מפרט בטיחות עשיר למדי, וזה כולל בלימה אוטונומית גם לאחור, תיקון סטייה מנתיב, ניטור היקפי של שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית, עמעום אוטומטי ועוד.
צילום: יצרן
אבולטיס מוצע בשתי רמות גימור, השונות גם במספר המושבים. ל'לימיטד', שמחירה 299,000 שקלים, 8 מושבים, ובמפרט: תאורת לד אדפטיבית ופנסים עוקבי פנייה, חישוקי "20, גג זכוכית, מפתח חכם, תפעול חשמלית לדלת האחורית, מולטימדיה עם צג "8 ומערכת שמע של הרמן קרדון, תפעול חשמלי למושבים הקדמיים וחימום לקדמיים ולאמצעיים, ריפוד עור, בקרת אקלים מפוצלת לשלושה אזורים, פתחי אוורור לשורה השלישית ועוד.
ל'לקשרי', שמחירה 329,000 שקלים, שבעה מושבים בזכות צמד מושבי "קפטן" נפרדים בשורה השנייה, ובמפרט גם ריפוד עור איכותי יותר בגוון חום, אוורור למושבים הקדמיים, מראה המקרינה תמונת מצלמה מאחור ומלפנים בזמן נהיגה, תאורת אווירה ועוד.
צילום: יצרן
