בחודש אפריל נמסרו 19,433 מכוניות עד 3.5 טון, כך עולה מנתונים שפורסמו על-ידי איגוד יבואני הרכב. נתון זה נמוך משמעותית מזה של החודש הקודם (ב-10,107 יחידות ו-34.2%), ומעט נמוך מזה של חודש זה בשנה שעברה (ב-1056 יחידות ו-5.2%). כזכור, בחודש אפריל היו פחות ימי עסקים, וישראלים רבים לא שהו בביתם.
לאחר חודש אפריל עולה כי בארבעת החודשים הראשונים של 2023 נמסרו 125,301 מכוניות –14,400 ו-13% יותר מאשר בתקופה המקבילה אשתקד. למרות הירידה זהו הנתון הגבוה השני במסירות רכב בישראל, וקרוב מאוד לשיא ב-2021; אז נמסרו בתקופה זו 125,699 מכוניות, רק 398 יחידות יותר.
יצוין כי נתוני המסירות מתייחסים רק לאלה של יבואני המותגים בישראל, ולא ליבוא מקביל, זעיר או אישי.
צילום: יואל פלרמן
ארצות ייצור
שינוי משמעותי ביחס לשנה שעברה מוצא ביטוי ביבוא הרכב הסיני לישראל.
קוריאה, עדיין ראשונה, עם 24,228 מכוניות ו-19.3% לאחר שבשנה שעברה הייתה עם 28.9%.
סין, שנייה, עם 21,897 מכוניות ו-17.5% השנה, לאחר שב-2022 הייתה עם 4.8% – גידול של פי 3.7(!).
יפן במקום השלישי עם 16,600 יחידות ו-13.2% משוק הרכב.
מתורכיה הגיעו לכאן 10,648 מכוניות שהן 8.5% מסך המסירות עד כה, ואילו
מצ'כיה 9634 מכוניות שהן 7.7%. יצוין כי נתח השוק של ארצות היצוא כאן, פרט לדרום קוריאה, רשם עלייה ביחס לשנה שעברה.
צילום: אלי שאולי
מותגים
יונדאי, עם ירידה זניחה ביחס לתקופה המקבילה אשתקד, היא כרגיל בשנים האחרונות המובילה הגדולה – חצתה את קו ה-20,000 יחידות וכ-50% יותר מ
קיה השנייה, שמסרה כמעט 15,000 יחידות.
טויוטה, השלישית לאחר ירידה גדולה מאוד לפני
מאזדה הממשיכה את מגמת השיפור של השנתיים האחרונות.
מותג
BYD הסיני שבמקום החמישי, רק עם רכב חשמלי, והנתון מכובד ביותר, גם כי מבוסס בעיקר על דגם אחד.
צ'רי הסינית, ללא דגם חשמלי אחד, שיפרה מיקום כעת במקום השישי על חשבון
סקודה, שמצדה משתפרת ביחס לשנה שעברה.
מיצובישי במגמת ירידה, והיא לא מאוד רחוקה מ
פיג'ו המציינת גידול מכובד במסירות.
סוזוקי העשירית משפרת ביצועים ביחס לשליש הראשון של 2022.
מסירות ינואר-אפריל 2023, עשרת המותגים המובילים:
מעבר לעשירייה
חמשת המותגים במקומות 11-15 רשמו עליות ביחס לשנה שעברה, חלקם כדי עשרות אחוזים.
אלה המסירות של חמשת המותגים במקומות 11-15 בינואר-אפריל 2023 (בסוגריים: נתוני ינואר-אפריל 2022):
סיטרואן – 3658 יחידות (3317 יח');
ג'ילי – 3639 יחידות (1119 יח');
סיאט – 2774 יחידות (1858 יח');
סובארו – 2593 יחידות (1692 יח');
מרצדס – 2413 יחידות (2380 יח').
צילום: יואל פלרמן
מותגים ורכבי חשמל
איגוד יבואני הרכב מפרסם מתחילת השנה גם את נתוני המסירות של הרכב המחושמל בישראל כפי שאלה נרשמים על-ידי אגף הרישוי ולפי סוגי הנעה: חשמל; היברידי-נטען/בנזין; היברידי-נטען/דיזל; היברידי רגיל. להלן נתונים אלה כאשר אלה של הבנזין והדיזל בהיברידי-נטען יחד*.
מסירות רכב מחושמל ינואר-אפריל 2023:
*רק מרצדס עם דיזל, 63 יחידות
מסירות רכב חשמלי ינואר-אפריל 2023:
מותגי יוקרה
בין מותגי היוקרה וכמו בשנה שעברה,
מרצדס ראשונה (ובמקום ה-15 הכללי).
אודי שנייה (שלישית בשנה שעברה) עם גידול נאה, אך זה התמתן החודש.
ב.מ.וו שבמקום השלישי, יחידה בהקבצה זו עם ירידה ביחס ל-2022, ועם סוף הטרימסטר השיעור גדל לשליש.
קופרה רביעית בין מותגי היוקרה, מחליפה מקומות עם
וולוו וממשיכה במסע ההצלחה שלה (גם בעולם). וולוו מסיימת את השליש הראשון עם גידול מכובד במכירות.
מסירות מותגי יוקרה ינואר-אפריל 2023, חמשת המותגים המובילים:
*כולל 37 מסחריות ו-143 מוניות; **כולל 16 מסחריות ו-252 מוניות; ***כולל 10 מסחריות ו-16 מוניות
עוד ביוקרה
מבין מותגי היוקרה, נמצאים במקומות 6-10 המותגים הבאים, צמודים להם נתוני המסירות בינואר-אפריל 2023 (בסוגריים: נתוני ינואר-אפריל 2022):
לקסוס – 685 יחידות (866 יח');
ג'יפ – 569 יחידות (905 יח');
ג'נסיס – 419 יחידות (301 יח');
קאדילק – 258 יחידות (233 יח');
לנד רובר – 253 יחידות (165 יח').
צילום: אלי שאולי
