בדומה למה שקורה במרבית הסגמנטים בישראל, גם כאשר מדובר ברכבי הפנאי הגדולים (E-SUV) הפופולריות של כלים אלה גדולה מאשר מכוניות "רגילות" בסגמנטים מקבילים. חלקם של רכבי הפנאי הגדולים במסירות בשנת 2023 הוא בערך פי 5(!) ממכוניות הסלון ומכוניות הפאר ביחד. ובכל זאת, מדובר בכלי רכב שמחירם גבוה למדי והמצב הכללי כנראה השפיע על הסגמנט: בשנת 2023 חלקו בשוק ירד בכ-27% ביחס לשנה הקודמת.
צילום: יואל פלרמן
רכבי פנאי ושטח גדולים (E-SUV)
טויוטה לנד קרוזר – 1,486 יח'
ג'יפ רנגלר – 536 יח'
סאנגיונג רקסטון – 393 יח'
מרצדס GLE קופה – 369 יח'
ג'יפ גרנד צ'ירוקי – 327 יח'
שברולט טראוורס – 322 יח'
פורד אקספלורר – 265 יח'
ב.מ.וו X5 – עם 263 יח'
מרצדס GLE – עם 226 יח'
טסלה מודל X – עם 212 יח'
בדומה לשנים הקודמות, גם בשנת 2023
טויוטה לנד קרוזר מוביל את הסגמנט ובפער גדול מהבא אחריו. עם זאת, 1,486 היח' שנמסרו מהוות ירידה של כ-34% ביחס למסירות בשנה הקודמת – ירידה גדולה יותר מהירידה הכוללת של הסגמנט.
צילום: יואל פלרמן
אולי זה קשור בציפייה לדור החדש שעתיד להגיע לישראל השנה. במקום השני עדיין ניצב דגם של ג'יפ, אלא שהשנה מדובר ב
רנגלר (שלישי ב-22') – רכב שטח של ממש. הרנגלר נכנס למקום השני על חשבון
ג'יפ גרנד צ'ירוקי, רכב הפנאי הגדול של היצרנית אשר השנה מתמקם חמישי בלבד. שני הדגמים של ג'יפ ירדו במסירות: הרנגלר ב-36.5% ומסירות ג'יפ גרנד צ'ירוקי נחתכו ביותר מ-68%. שני דברים ששווים ציון:
פורד ברונקו, המתחרה הישיר של רנגלר, מסר הרבה פחות (47 יח' בלבד) וגרנד צ'ירוקי מוסיף עוד 27 יח' של גרסת L המוארכת בעלת שבעה מושבים.
סאנגיונג רקסטון עולה למקום השלישי (רביעי ב-22'), אך בדומה לשאר המתמודדים גם הוא ירד – כ-29% פחות מאשר נתוני שנת 2022.
צילום: מערכת אוטו
מרצדס GLE קופה הוא הדגם היחיד בחמישייה הפותחת שנתוניו טובים יותר: השנה הוא מתמקם רביעי (תשיעי ב-'22) בזכות עליה של יותר מ-53% במסירות השנה.
שברולט טראוורס ו
פורד אקספלורר שומרים על היחס ביניהם עם הובלה ברורה של שברולט, אולם השניים מסורים פחות מאשר בשנה הקודמת ויורדים כל אחד במיקום אחד – שישי ושביעי בהתאמה.
צילום: תומר פדר
ב.מ.וו X5 שומר על המקום השמיני ומוסר בהיקף דומה לשל השנה הקודמת: 263 יח', ירידה קלה מ-277 יח' שהיו בשנת 2022.
מרצדס GLE (תשיעי) מוסיף עוד 223 יח' למסירות של מרצדס בסגמנט, ירידה ביחס לשנת 2022. ועדיין, אם הצמד GLE ו-GLE קופה היה נספר כדגם יחיד הוא היה השני במסירות בסגמנט השנה (595 יח'), מרשים במיוחד בהתחשב בכך שמדובר בכלי רכב במחיר גבוה למדי, גם ביחס לשאר הכלים בסגמנט. תרגיל דומה לצמד של ב.מ.וו (X5 ו-
X6) היה מביא את הנתון של הבווארים ל-424 יח' והיה ממקם אותם במקום הרביעי.
טסלה מודל X סוגר את העשירייה הפותחת עם 212 יח' שנמסרו, הרבה יותר מ-36 היח' שנמסרו בשנה הקודמת. הוא גם הדגם החשמלי הראשון המופיע ברשימה, ובהתאם הוא החשמלי הנמכר ביותר בסגמנט. אחריו בתחום החשמלי ניתן למצוא את
הונגצ'י E-HS9 (מקום 17 בדירוג הכללי) עם 84 יח' שנמסרו.
אודי Q8 e-tron ספורטבק שלישי בחשמל (25 בדירוג הכללי) עם 39 יח' שנמסרו.
מרצדס EQE SUV מסר הרבה פחות: 13 יח' בלבד, ובאופן מעניין זה נתון נמוך אפילו מזה של
EQS SUV הגדול והיקר יותר שמסר 20 יח'.
צילום: מערכת אוטו
