יבואנית
אודי בישראל החלה בשיווק Q8 לאחר שעבר מתיחת פנים. דגם זה הוא בפועל גרסת הקופה של רכב הפנאי הגדול Q7 (הדור השני מ-2015) וזה הושק ב-2018 – עשר שנים אחרי ב.מ.וו X6, שלוש שנים אחרי מרצדס GLE קופה, שנה אחת לפני פורשה קאיין קופה.
אודי Q8 מבוסס על הרצפה MLB של קבוצת פולקסווגן אותה הוא חולק בנוסף ל-Q7 גם עם בנטלי בנטייגה, למבורגיני אוריס, פולקסווגן טוארג, פורשה קאיין.
צילום: אודי
מתיחת פנים
הגרסה המחודשת הוצגה
בסוף 2023, ובמסגרת מתיחת הפנים נעשו שינויים קלים במרכיבים החיצוניים בחזית ובאחוריים, כולל הסבכה, יחידות התאורה והפגושים. אלה העניקו לדגם המחודש הופעה מעט מחודדת יותר.
בסביבת הנהג השינויים גם הם אינם גדולים, וכוללים חומרי דיפון וריפוד משופרים, גימור וצבעים שונים. במסגרת זאת המולטימדיה מאפשרת שימוש באפליקציות צד שלישי וכי המסכים איכותיים יותר, ובנוסף מפרט האבזור התקני הועשר.
ממדי הרכב ללא שינוי, הנתונים והביצועים במספר גרסאות שופרו.
צילום: אודי
גרסאות
אודי Q8 מוצע בשלוש גרסאות – דיזל TDI 50; היברידי-נטען e TFSI 55; היברידי-נטען e TFSI 60 – וברמת אבזור אחת, 'S ליין'; בנוסף, גם בגרסת הביצועים SQ8. בכל הגרסאות תיבה אוטומטית עם 8 הילוכים, הנעה כפולה, קפיצי אוויר.
בגרסת הדיזל מנוע מוגדש 3.0 ליטר V6 המייצר 286 כ"ס ו-62.1 קג"מ, מערך היברידי-מתון, משך ההאצה ל-100 קמ"ש הוא 6.1 שניות והמהירות המרבית 240 קמ"ש. מחיר גרסה זו הוא 729,000 שקלים.
בשתי הגרסאות ההיברידיות-נטענות מנוע טורבו-בנזין 3.0 ליטר V6 המייצר 340 כ"ס ו-51 קג"מ, ומנוע חשמלי עם 174 כ"ס ו-46.9 קג"מ.
צילום: אודי
התפוקה הכוללת ב-e TFSI 55 היא 394 כ"ס ו-61.2 קג"מ. משך ההאצה ל-100 קמ"ש הוא 5.7 שניות והמהירות המרבית 240 קמ"ש. המחיר: 720,000 שקלים.
בגרסה ההיברידית-נטענת השנייה, e TFSI 60, ניהול מנוע שונה מביא לתפוקה גבוהה יותר: 489 כ"ס ו-71.4 קג"מ, להאצה של 5 שניות ל-100 קמ"ש ולאותה מהירות מרבית; המחיר: 815,000 שקלים.
בגרסאות ההיברידיות-נטענות סוללה של 25.9 קוט"ש (ברוטו; 22 קוט"ש) והטווח 75-85 ק"מ. משקלן 2415 ק"ג, בשעה שמשקל גרסת הדיזל 2160 ק"ג.
צילום: אודי
אבזור
בשתי גרסאות
אודי Q8 הפחות חזקות במפרט האבזור: תאורת לד, חישוקי "21, גג זכוכית, מצלמות היקפיות, סגירת ואקום לדלתות, תפעול חשמלי לדלת האחורית ולמושבים הקדמיים, בקרת אקלים תלת-אזורית, מערכת שמע של B&O עם 17 רמקולים.
חבילת 'סופריור', שמחירה 45,000 שקלים, מוצעת עבור גרסאות אלה וזו כוללת היגוי אחורי, כיול ספורטיבי למתלים, תאורת OLED אחורית, תצוגה עילית, עיסוי במושבים הקדמיים, דיפון עור משופר ועוד; אבזור זה הוא תקני בגרסה TFSIe 60.
צילום: אודי
אודי SQ8
בקצה המבחר SQ8; דגם הביצועים הקיצוני ממנו, RS Q8 מ-2019, לא חודש בשלב זה.
ל-SQ8 מנוע טורבו-בנזין 4.0 ליטר V8 המייצר 507 כ"ס ו-78.5 קג"מ, הוא מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-4.1 שניות ומגיע ל-250 קמ"ש. במפרט הטכני: כיול מתלים ספורטיבי יותר, היגוי אחורי, דיפרנציאל מוגבל החלקה, מערכת בלימה מחוזקת עם קליפרים ייחודיים. באבזור, בין השאר, תאורת לייזר מלפנים ו-OPED מאחור, חישוקי "22 סביב, ובנוסף הופעה ספורטיבית, חלקים מושחרים, פריטים קוסמטיים רלוונטיים. המחיר: 913,000 שקלים.
צילום: אודי
