-
ספורט מוטורי
ראלי ADAC גרמניה – טויוטה וטאנאק מכים שוב
3 ימי מירוץ, 18 סטייג'ים, 325.76 ק"מ – אספלט סדוק, בולדרים, גפנים וכל מה שביניהם
כתב: עלי ניר / 20.08.2018 -
חדשות רכב
ה-ADAC: מאחור מסוכן יותר למבוגרים
ארגון הנהגים המשפיע של גרמניה בחן אלפי תאונות עם נפגעים, וקובע: לנוסעים מאחור יש הגנה הרבה פחות טובה מליושבים מלפנים
כתב: דני שטיינמן / 04.07.2011 -
חדשות רכב
ADAC: סכנת התהפכות לסיטרואן נמו
מועדון הנהגים הגרמני מתריע על סכנת התהפכות בסיטרואן נמו נטול מערכת בקרת יציבות
כתב: אופיר דואק / 29.04.2010 -
חדשות רכב
עוד "הישג" בטיחות לבריליאנס: 0 כוכבים ל-BS4
מועדון ADAC הגרמני קוטל את המכונית הסינית – אבל היבואן האירופי טוען לשיקולים זרים
כתב: טל שביט / 31.03.2009 -
חדשות רכב
רנו קנגו: לא יציבה, למרות ESP
מועדון המכוניות הגרמני ADAC בחן את יציבות הגרסה האחרונה של הרנו קנגו; התוצאות מדאיגות
כתב: דני שטיינמן / 23.09.2008 -
חדשות רכב
הקטנות הפתוחות מסוכנות!
אם נראה היה על פניו שמכוניות קטנות פתוחות הן יותר מסוכנות מאחרות בעת התהפכות, ב-ADAC מוכיחים את העניין באופן רשמי ובדוק
כתב: דני שטיינמן / 21.05.2008 -
הקטנות הפתוחות מסוכנות!
אם נראה היה על פניו שמכוניות קטנות פתוחות הן יותר מסוכנות מאחרות בעת התהפכות, ב-ADAC מוכיחים את העניין באופן רשמי ובדוק
כתב: דני שטיינמן / 21.05.2008 -
בריליאנס BS6 – תוצאות לא מזהירות במבחני הריסוק
האם מבחני הריסוק שערך ה-ADAC ל-BS6 ירסקו את החדירה הסינית לאירופה?
כתב: ניצן אביבי / 23.06.2007
הרכבים הפופולריים /