כבר
סיפרנו לכם בעבר על תוכניות
MG ישראל להרחבת מבחר הדגמים בשוק המקומי. התוכנית כללה את הגעתה של מכונית הסופרמיני של היצרנית הסינית-בריטית, ה-MG3, והגעתה של גרסה מעודכנת ומחוזקת של ה-MG350 המוכרת. כעת היא מודיעה רשמית על תחילת השיווק של שתי המכוניות שיגיעו ארצה בחודש אוקטובר הקרוב.
MG3 – ידנית אבל מאובזרתהחדשה הראשונה יותר היא הגעתה של MG3, מכונית הסופרמיני של היצרנית. ה-MG3 מציעה מידות נדיבות לסגמנט עם 401 ס"מ לאורך, 173 ס"מ לרוחב, גובה של 151 ס"מ ובסיס גלגלים שמתפרש על פני 252 ס"מ. גם המנוע גדול מהמקובל – 1.5 ליטר (4 ציל') המפיק 109 כ"ס ב-6,000 סל"ד ו-13.7 קג"מ ב-4,000 סל"ד. המנוע יגיע בשידוך לתיבה ידנית בת חמישה יחסי העברה בלבד. למרות הנתונים המבטיחים, הביצועים על הנייר סבירים בלבד – 10.8 שניות בתאוצה ל-100 קמ"ש וצריכת דלק ממוצעת שעומדת על 14.9 ק"מ לליטר. יש לזכור כי גם במבחני הריסוק של יורו NCAP ה-MG השיגה ציון ממוצע של שלושה כוכבים.
.jpg)
צילום: מנהל ה-MG3 תגיע במגוון צבעים רחב ותאפשר מידה מסוימת של התאמה אישית
המכונית תגיע בשלוש רמות גימור ויהיה ניתן לבחור בין גג בצבע שחור לצבע לבן. רמת הגימור הבסיסית ('Classic') כוללת מחשב דרך, מערכת מיזוג דיגיטלית, מערכת שמע מקורית, חיישני לחץ אוויר בצמיגים ושש כריות אוויר. מחירה של גרסה זו יחל ב-67,990 שקלים. רמת הגימור 'Comfort' תוסיף חיישני חנייה, דיבורית בלוטות', שליטה מההגה (מצופה עור) על מערכת השמע וחישוקים קלים – מחירה יעמוד על 73,990 שקלים. רמת הגימור הבכירה, 'DE-LUXE', תעלה 78,990 שקלים ותוסיף בקרת שיוט, חיישני גשם ותאורה וריפוד עור למושבים.
MG350 – חוזרת עם טורבושניה בתור, אבל חשובה לא פחות עבור MG ישראל, היא ה-
MG350 שחוזרת אלינו אחרי היעדרות קלה של כמה חודשים. ה-350 המחודשת תגיע אלינו כשהיא מצוידת במנוע טורבו-בנזין בנפח 1.5 ליטר (126 כ"ס) שישודך לתיבה אוטומטית עם שישה יחסי העברה או עם יחידת הכוח המוכרת מהעבר (1.5 ליטר אטמוספרי, 106 כ"ס, 4 הילוכים) בהתאם לרמת הגימור. המנוע החדש מביא לשיפור משמעותי בביצועים (10.2 שניות בתאוצה ל-100 קמ"ש במקום 13.9 באטמוספרי), אך גם גורר תשלום בדמות צריכת דלק גבוהה יותר – 12.3 ק"מ לליטר בהשוואה ל-14.5 ק"מ לליטר של הגרסה האטמוספרית.
.jpg)
צילום: מנהל ה-350 תוצע מעתה גם עם מנוע טורבו
גם ה-350 תגיע בשלוש רמות גימור – 'Classic' הבסיסית, 'Comfort' כרמת ביניים וה-'DE-LUXE' שתוצע עם מנוע הטורבו. כבר מרמת הבסיס (החל מ-106,990 שקלים) המכונית כוללת מחשב דרך, מערכת מיזוג דיגיטלית, מערכת שמע מקורית, שש כריות אוויר, חיישני חנייה, ציפוי עור לגלגל ההגה וגג נפתח. ה-'Comfort' (החל מ-114,990 שקלים) תוסיף בקרת אקלים, שליטה מגלגל ההגה על מערכת השמע, דיבורית בלוטות', חישוקים קלים, ריפוד עור למושבים ומושב נהג חשמלי. כאמור, הגרסה הבכירה תוצע עם מנוע הטורבו ותוסיף לרשימת האבזור מצלמת נסיעה לאחור ומערכת DVD. מחירה של גרסה זו יעמוד על 127,990 שקלים ומעמיד אותה מול גרסאות ה-1.6 ליטר של המשפחתיות המוכרות.
