המנוע החדש, בנפח 2.0 ליטר, יחליף את מנוע ה-2.7 ליטר היוצא. למרות מידות צנועות יותר, הוא דווקא חזק יותר עם 175 כ"ס לעומת 165 במנוע הקיים, וגם המומנט גבוה יותר: 36.7 קג"מ לעומת 34 כיום. המנוע החדש חסכוני יותר, ופחות מזהם באופן משמעותי. מחיר הרכב יישאר דומה.
כדאי לציין שהמנוע החדש יגיע אלינו מספר שבועות קודם לכן בחרטומו של הקוראנדו החדש. רכב הפנאי הקומפקטי מהווה סנונית ראשונה במהפכה שעוברת סאנגיונג, ויציע לראשונה מרכב אחוד והנעה קדמית, לצד עיצוב נעים לעין.