יונדאי ישראל השיקה היום (שני) את רכב הפנאי
יונדאי פליסייד (Palisade), הדגם הגדול ביותר שלה, כזה שיתפקד כספינת הדגל של המותג בארץ וידגיש את הקו היוקרתי בהיצע שלה שמצא ביטוי גם בסונטה.
יונדאי פליסייד הוא רכב פנאי גדול (E-SUV) עם שבעה או שמונה מקומות שהוצג בסוף 2018. הרכב מיועד בעיקר לארה"ב ולקנדה, ומגיע לישראל מדרום קוריאה בתקינה אמריקאית. מחירו של פליסייד בישראל ינוע בין 320,000 ל-350,000 שקלים – המחיר הגבוה ביותר לדגם של יונדאי עד היום.
מידות טובות
לפליסייד ממדים נדיבים; בסיס הגלגלים 290 ס"מ, אורכו 498 ס"מ, רוחבו 198 ס"מ וגובהו 175 ס"מ. דגם זה מתחרה בארה"ב בטויוטה היילנדר, סובארו אבולטיס, פורד אקספלורר, קיה טלורייד המאוד קרוב לו, שברולט טראוורס. בישראל היבואן מתייחס גם לדגמים שונים ממנו, כמו טויוטה לנד קרוזר, סנטה פה של יונדאי עצמה, ומנגד לדגמי פנאי גדולים של מותגי יוקרה.
צילום: יונדאי
הדגם החדש מצויד במנוע בנזין 3.8 ליטר V6 מסדרת "סמארט סטרים", המייצר 291 כ"ס (6000 סל"ד) ו-36.2 קג"מ (5200 סל"ד), בתיבה אוטומטית עם 8 הילוכים, ויש לו הנעה קדמית או כפולה. משך ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש הוא 7.7 שניות בגרסת ההנעה קדמית, 7.8 שניות בכפולה, וצריכת הדלק הממוצעת היא 9.5 ק"מ/ל' או 9 ק"מ בהתאמה.
בעתיד צפויה גרסת דיזל עם מנוע 2.2 ליטר המייצר 202 כ"ס ו-45 קג"מ.
צילום: יונדאי
מפרט נדיב
פליסייד מוצע כאמור בשתי גרסאות הנעה ובשלוש רמות גימור – ובכולן מפרט אבזור עשיר. בסביבת הנהג בולט כי במקום בורר הילוכים יש לחצני פיקוד (כמו באיוניק החשמלית) ולידם בורר עגול של מצבי הניהוג.
בשתי הגרסאות מערך בטיחות מלא הכולל בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, ניטור אקטיבי והיקפי של שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת המתריעה על שכחת ילד מאחור, התרעה על תנועה קרבה עם פתיחת דלת ועוד.
צילום: יונדאי
בגרסת ההנעה הקדמית וברמת הגימור 'פרמיום' שמונה מקומות, ובמפרט: תאורת לד, גג זכוכית, חישוקי "20, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולשני המושבים הקדמיים, מפתח חכם, מולטימדיה עם צג "8, בקרת אקלים מפוצלת עם שפע פתחי אוורור מאחור, ריפוד עור ועוד; המחיר: 320,000 שקלים.
גרסת ההנעה הכפולה מוצעת ברמת הגימור 'לקשרי, וזו כוללת בנוסף גג זכוכית כפול, אוורור למושבים הקדמיים שיש להם מבנה שונה; המחיר: 335,000 שקלים. גרסה זו מוצעת גם ברמת הגימור 'לימיטד', ולזו, בעיקר, מושבי קפטן נפרדים בשורה השנייה, קיפול, הרמה וכיוון חשמליים לשורה השלישית; המחיר: (350,000 שקלים).
צילום: יונדאי
במקביל לפליסייד השיקה יונדאי את סנטה פה המחודש עם מנוע דיזל בגרסת הנעה קדמית או כפולה. המחיר נע בין 270,000 שקלים ל-300,000 שקלים. פרטים ב
ידיעה נפרדת.
צילום: יונדאי
