מי שיש לו רכב עם ריפודי עור, למד על בשרו (תרתי משמע) עד כמה גרוע השילוב בין ריפוד כזה לחום הנוצר בקיץ הישראלי וללחות המצטברת על גוף הנהג. הפתרון: מערכת קירור למושבים; הבעיה: זו מערכת יקרה המותקנת בדרך כלל ברכבי יוקרה.
עם זאת, עיון בקטלוג הרכב שלנו מגלה כי מדובר בפריט שהחל, בשנים האחרונות, לזלוג גם לדגמים עממיים. לכן, סרקנו לרוחב ולעומק את המפרטים בקטלוג שלנו – וריכזנו כאן את רשימה של 15 הדגמים הזולים ביותר שמוצעים עם השילוב של ריפודי עור (או דמוי-עור) ומערכת אוורור.
יתירה מזאת, הגדלנו לעשות ובדקנו מתי המערכת נוספה בכל דגם – כך שגם מי שמחפשים רכב יד שנייה יוכלו ליהנות מהמנגנון הנחשק. טווח המחירים לרכבים חדשים נע בין 175,000 שקלים ועד 290,000 שקלים, בעוד שעבור רכבים משומשים (בני 6-7 שנים) המחירים מתחילים ב-95,000 שקלים.
צילום: יח"צ
על המערכת
קירור הוא הרחקת (אנרגיית) חום מחלל סגור או מחומר נתון; חוק שימור האנרגיה מונע אפשרות של "העלמת" חום. מערכת מיזוג ברכב נועדה להוריד את הטמפרטורה בחלל הפנים שלו - עניין בטיחותי - באמצעות שחרור לחץ מבוקר של קרר ('גז מזגנים'); עקרון בתרמודינמיקה במסגרתו יש קשר ישיר בין לחץ וטמפרטורה. הקרר עצמו מורכב מתכונות המאפשרות לו לעבור בקלות ממצב של נוזל לגז (אידוי) ואנרגיית החום המאפשרת לו את זה מבוססת על זו הנאספת מחלל הנוסעים.
במושבים אין מערכת מיזוג, כי אם מערך מאווררים בלבד – החל משניים ועד תשעה בדגמים יקרים. מערכת מיזוג אוויר 'רגילה' לא ניתן להרכיב במושב, עקב המורכבות שלה. המאווררים, יצוין, אינם מקררים – אלא רק מסחררים את האוויר בחלל התא; האפקטיביות שלהם מותנית בהפעלת מערכת מיזוג האוויר ברכב, כך שהמאווררים יסחררו את האוויר ה"קר" לכיוון גוף האדם.
האוויר המסחורר, יש לציין, יסייע לתחושה נעימה יותר בחלק העליון של הגב יותר מאשר בבסיס המושב, מפאת הבדלי נפח האוויר הכלוא בין הגב למושב ובין הירכיים למושב.
צילום: יח"צ
כדאי להזכיר שישנן מערכות אוורור מושקעות אשר מייצרות משיכה של אוויר באמצעות וואקום ומוליכות לתחתית המושב, כך שתחושת האוורור מעט יותר יעילה. במערכות המושקעות באמת כבר נעשה קירור בשיטה תרמו-אלקטרית (בי-מטאל) המסוגלת לייצר הפרש טמפרטורות משמעותי – ולכן גם קליטת אנרגיית חום גדולה במיוחד.
על הדגמים
רשימת הדגמים מוצגת לפי סדר מחירים עולה. הסקירה מתייחסת לדגמים חדשים, כשעבור כל דגם מצורפת התייחסות לגבי הימצאות המערכת בשנתונים קודמים.
****************************************************************************
סקייוול ET5
זמינות תקני בכל רמות הגימור
מחיר מ-175,000 שקלים (רמת גימור 'קומפורט')
דגשים סקיוול ET5 (כותבים
Skywell ET5) זהו הדגם הזול ביותר ברשימה – והוא אפילו חשמלי. עם זאת, ניתן כיום להזמין את ET5 רק ברמות הגימור הגבוהות, שהזולה שבהן מתחילה ב-185,000 שקלים ('לקשרי') - מה שעדיין משאיר את ET5 כזול ביותר בסקירה שלנו.
צילום: עמית אגרונוב
יונדאי סונטה
זמינות בגרסת 1.6 ליטר טורבו – תקני; בגרסה ההיברידית – ברמת הגימור 'לימיטד' בלבד
מחיר גרסת טורבו – מ-188,000 שקלים; היברידית, 'לימיטד' – מ-219,000 שקלים
דגשים מערכת אוורור מושבים קיימת גם ב
יונדאי סונטה יד שנייה בגרסה ההיברידית, ברמת הגימור 'לימיטד', מסוף 2015. מחיר השוק – מכ-95,000 שקלים (לדגמי 2016-2017), כולל כמות נאה של כלי רכב בלוחות.
צילום: יואל פלרמן
מאזדה 6
זמינות בגרסת 2.5 ליטר, מרמת הגימור 'בלאק אדישן'
מחיר מ-194,000 שקלים
דגשים מערכת האוורור ב
מאזדה 6 מופעלת באופן ייחודי – באמצעות יניקת אוויר ולא ערבול האוויר כלפי חוץ המושב. היתרון – הסעת אנרגיית חום לאזור אחר ורחוק יחסית, כך שהתחושה הנעימה צפויה להישמר גם במקרים של לחות גבוהה יחסית.
מושבים מאווררים אפשר למצוא גם במאזדה 6 יד שנייה, החל מינואר 2019 – גם אז בגרסת 2.5 ליטר, אך ברמת הגימור 'סיגנצ'ר' בלבד. המחיר – מכ-150,000 שקלים (ל-2019). כדאי לקחת בחשבון כי יש מעט כלי רכב מהגרסה הזו בשוק (נמכרו כ-200 יחידות בשנה בממוצע), אם כי מדובר בכ-50%-40% מסך כלל דגמי מאזדה 6 שנמכרו בכל שנה.
צילום: יואל פלרמן
קיה ספורטאז'
זמינות בגרסת 1.6 ליטר טורבו-בנזין, ברמת הגימור 'פרמיום'
מחיר מ-195,000 שקלים
דגשים קיה ספורטאז' מוצע עם מערכת אוורור מושבים רק בדור החדש (חמישי) המשווק בישראל החל מהשבוע (סוף מרץ 2022) וברמת הגימור הגבוהה ביותר בלבד (
מבחן ראשון - כאן)
צילום: רונן טופלברג
מאזדה CX-5
זמינות מגרסת 2.0 ליטר, ברמת הגימור 'פרמיום בלאק'
מחיר מ-208,000 שקלים
דגשים מערכת אוורור מושבים – הדומה לזו המותקנת ב-6 – זמינה גם ב
מאזדה CX-5 יד שנייה החל ממאי 2019 – גם עם מנוע 2.0 ליטר וגם עם מנוע 2.5 ליטר, בשני המקרים ברמות הגימור 'פרמיום' ו'סיגנצ'ר'. המחיר – מכ-165,000 שקלים (ל-2019).
צילום: תומר פדר
פולקסווגן טיגואן אולספייס
זמינות מגרסת 1.5 ליטר ('אלגנס פלוס')
מחיר מ-210,000 שקלים
דגשים מעבר לעובדה שמדובר בדגם הזול ביותר ברשימה עם 7 מקומות,
פולקסווגן טיגואן אולספייס חולק מכלולים עם סקודה קודיאק המצליח – ומדובר באחד המקרים הנדירים (אך לא היחיד ברשימה) בהם דגם של פולקסווגן זול מדגם מקביל של סקודה.
צילום: אלי שאולי
יונדאי איוניק 5
זמינות ברמת הגימור 'עלית' בלבד
מחיר מ-217,000 שקלים
דגשים יונדאי איוניק 5 מוצע עם מערכת אוורור מושבים רק ברמת הגימור הגבוהה ביותר.
צילום: תומר פדר
פולקסווגן פאסאט
זמינות בגרסת 2.0 ליטר, ברמת הגימור 'אלגנס'
מחיר מ-230,000 שקלים
דגשים מערכת אוורור מושבים זמינה גם ב
פולקסווגן פאסאט יד שנייה החל ממאי 2015 – אז בגרסת 1.8 ליטר, במסגרת חבילת 'פרמיום'. חבילה זו הוצעה בהיקף מוגבל (כ-50 יחידות לשנה) ונדיר למצוא כלי רכב המצוידים בה.
כמו במקרה של טיגואן אולספייס וקודיאק, כך-גם במשפחתיות הגדולות; הדגם של פולקסווגן זול מזה של סקודה.
צילום: פולקסווגן
פולקסווגן גולף GTI
זמינות אבזור תקני
מחיר מ-235,000 שקלים
דגשים פולקסווגן גולף היא אחת המשפחתיות הקומפקטיות היחידות שמוצעות עם מערכת אוורור במושבים. אמנם צריך לשלם על זה כמעט רבע מיליון שקלים, אבל על הדרך מקבלים גם מכונית ספורטיבית – אז זאת נשמעת לנו עסקה טובה.
אגב, מערכת אוורור מושבים אינה זמינה בגולף GTI משומשת.
צילום: מערכת אוטו
סקודה סופרב
זמינות בגרסת 2.0 ליטר (190 כ"ס), ברמת הגימור L&K בלבד
מחיר מ-245,500 שקלים
דגשים רוכשי
סקודה סופרב יד שנייה יימצאו מערכת אוורור מושבים ברמת הגימור L&K עוד מאוקטובר 2015, עם תחילת שיווק הדור הנוכחי של הדגם – הן בגרסת 220 כ"ס והן בגרסת 280 כ"ס. הדגם המחודש (בגרסת 190 כ"ס) מוצע מספטמבר 2019.
סקודה סופרב יד שנייה - מדריך קנייה
מחירי סופרב יד שנייה, בגרסאות/רמות הגימור הרלוונטיות, גבוהים באופן מופרך – מכ-140,000 שקלים לגרסת 220 כ"ס, מכ-160,000 שקלים לגרסת 280 כ"ס, בשני המקרים לשנתוני 2016-2017. גרסת 280 כ"ס מ-2020 נמכרת בכ-250,000 שקלים.
צילום: יואל פלרמן
לקסוס UX
זמינות בגרסה החשמלית בלבד (UX300e) החל מרמת הגימור 'פרמיום'
מחיר מ-258,000 שקלים
דגשים מערכת אוורור מושבים קיימת רק בגרסה החשמלית של
לקסוס UX (הידועה גם כ-UX300e) המוצעת בישראל מנובמבר 2020.
מחפשים לקסוס UX300e יד שנייה? צר לנו לאכזב אתכם, אבל מאז שהגיע ועד היום עלו לכביש בסך הכל 80 יחידות ממנו.
צילום: אוהד אלגוב
סקודה קודיאק
זמינות בגרסאות 2.0 ליטר (בנזין, דיזל), ברמת הגימור L&K בלבד
מחיר מ-272,000 שקלים
דגשים מערכת אוורור מושבים קיימת גם ב
סקודה קודיאק יד שנייה, באותה רמת גימור שהוזכרה, עוד מספטמבר 2019. עם זאת, זמינות של קודיאק ברמת הגימור L&K מוגבלת, מאחר ונמכרו מעט יחסית כלי רכב כאלו.
צילום: יואל פלרמן
לקסוס IS
זמינות בכל רמות הגימור (מ'F-Sport' הבסיסית)
מחיר מ-280,000 שקלים
דגשים מערכת אוורור מושבים זמינה גם ב
לקסוס IS יד שנייה - עוד מימי הדור הראשון (2007) ברמת הגימור 'פרמיום'. גם בדור השני הייתה המערכת זמינה ברמת הגימור 'פרמיום', אולם לאחר מתיחת הפנים (בישראל מינואר 2018) הוצעה תוספת זו רק במסגרת חבילת 'היי פרמיום'.
צילום: יואל פלרמן
קאדילק XT4
זמינות מרמת הגימור 'פרמיום לקשרי'
מחיר מ-285,000 שקלים
דגשים ב
קאדילק XT4 ישנם גם מושבים מאווררים, גם יציאה ממערכת מיזוג האוויר הרגילה מתחת למושבים; בזמן שמערכת המיזוג מופעלת, המאווררים במושבים יונקים את האוויר הקר, ומזרימים אותו לחלקי המושב.
עבור רוכשי קאדילק XT4 יד שנייה נזכיר כי מפרט האבזור לא השתנה בהרבה מאז תחילת השיווק ביולי 2019, כך שמושבים מאווררים הוצעו גם אז ברמת הגימור 'פרמיום לקשרי'.
צילום: איתמר רותם
פורד אדג'
זמינות מרמת הגימור 'טיטניום פלוס'
מחיר מ-290,000 שקלים
דגשים ב
פורד אדג' ישנה הפתעה נעימה (תרתי משמע) – מדובר ברכב היחידי ברשימה המוצע עם קירור מושבים אמיתי. השיטה – כריות המושבים הקדמיים (הבסיס, המסעד) מצוידות במצנן אלקטרו-תרמי, המאפשר הסעה של אנרגיית חום לפי תנועה של זרם חשמלי בין שני סוגי מוליכים (אפקט פלטייה). מדובר במערכת מושקעת הכוללת גם יחידת בקרה עבור כל מושב וגם מסנן אוויר (ללא צורך בהחלפה תקופתית) בנוסף למאווררים.
מי שאין לו 290,000 שקלים ישמח לדעת כי המושבים המקוררים קיימים גם בפורד אדג' יד שנייה – החל מרמת הגימור 'טיטניום' שמוצעת בישראל מינואר 2016. המחיר – מ-125,000 שקלים (לגרסת 3.5 ליטר).
צילום: מערכת אוטו
