היום (ה') טויוטה ישראל משיקה את
קורולה קרוס, רכב פנאי שביעי המתווסף להיצע הרחב שלה. . הרכב החדש ישתלב בהיצע בין ה-
C-HR לבין הראב 4, אך אל תתנו לשם להטעות אתכם, עיצוב הדגם דומה יותר לרכב הפנאי ראב 4 מאשר ל
קורולה.
דגם חדש
הדגם שהוצג בעולם עוד ב-2020 מתבסס על פלטפורמת TNGA המודולארית אותו הוא חולק הן עם ה
ראב 4 והן עם הקורולה. בסיס הגלגלים, 264 ס"מ, זהה לזה של הקורולה 5 דלתות שאינה מוצעת בשלב זה בארץ וקצר מזה של הסדאן.
אורך הרכב 446 ס"מ, רוחבו 182.5 ס"מ, גובהו 162 ס"מ ומרווח הגחון עומד על 16 ס"מ. נפח תא המטען ברמת הגימור הבסיסית 403 ליטרים לעומת 436 ליטרים ברמות הגימור הגבוהות, להן ערכת תיקון תקרים ולא גלגל רזרבי.
צילום: טויוטה
הגרסה האירופאית של קורולה קרוס, שעברה מספר שינויים ביחס לדגם המקורי, הוצגה ב-2021. חיצונית, ההבדלים לעומת הדגם הגלובלי הם קוסמטיים ועיקרם בשבכה וביחידות התאורה מלפנים ומאחור. בסביבת הנהג מערך מולטימדיה עם צג "10.5 ולוח מחוונים מוקרנים גדול "12.3 ובעיצוב חדש. כמן כן ישנה אפשרות לעדכוני תוכנה מהאוויר.
מנועים והנעה
הרכב מוצע עם הנעה קדמית חטיבת כוח היברידית בלבד. זוהי יחידה מהדור החמישי והאחרון, לפי אנשי
טויוטה עברה אופטימיזציה במבנה על ידי הקטנת חלקיה לטובת משקל נמוך יותר.
צילום: טויוטה
בארץ מוצעת גרסה המצוידת במנוע 1.8 ליטר המוכר ולזו הספק משולב של 140 כ"ס, זאת לעומת 121 כ"ס בקורולה. משך ההאצה ל-100 קמ"ש תארך 9.9 שניות (10 שניות ברמות הגימור הגבוהות יותר), והמהירות המרבית היא 170 קמ"ש. צריכת הדלק עומדת על 20 ק"מ/ל' והציון הירוק 3.
רמת גימור, מחירים
באירופה הוצע הרכב עד כה עם מנוע 2.0 ליטר והספק משולב של 197 כ"ס וההאצה של 8.1 שניות ל-100 קמ"ש, ובנוסף מוצעת שם גם גרסת הנעה כפולה.
צילום: טויוטה
טויוטה קורולה קרוס מוצע בשלוש רמות גימור: 'אקטיב', 'דיינמיק' ו'אדוונצ'ר'. בכולן מפרט בטיחות הכולל בלימה אוטונומית, תיקון סטייה, הימנעות ממכשול, סיוע במניעת התנגשות בצמתים, סיוע להיגוי בשעת חירום ובקרת שיוט אדפטיבית.
ל'אקטיב', שמחירה 168,990 ש"ח, בין השאר, תאורת לד חלקית, חישוקי "17 בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור, קישוריות לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי.
צילום: טויוטה
ל'דיינמיק', שמחירה 174,990 ש"ח גם תאורת לד מלאה, חישוקי "18, מפתח חכם, תאורת אווירה מסילות הטענה בגג, שמשות אחרויות כהות ועוד.
ל'אדוונצ'ר', שמחירה 184,990 ש"ח, גג זכוכית פנורמי, חיישני חנייה היקפיים ומושבים קדמיים בעלי חימום וריפוד משולב עור. במפרט הבטיחות בנוסף, גם ניטור היקפי של שטחים מתים ובלימה אוטונומית בנסיעה לאחור.
צילום: טויוטה
בטויוטה ישראל מצפים למכירת אלפי יחידות של קורולה קרוס בשנה קלנדרית, והמגבלה העיקרית לפי היבואן תהיה יכולת האספקה של היצרן.
צילום: טויוטה
