בחודש מאי 2023 נמסרו 24,303 מכוניות במשקל עד 3.5 טון, כך לפי הנתונים שפרסם איגוד יבואני הרכב.
נתון זה גבוה מזה של אפריל שהיו בו פחות ימי עסקים ב-4870 מכוניות וב-25%, ונמוך ממש במעט מזה של חודש מאי בשנה שעברה, ב-682 מכוניות וב-2%.
לאחר חמישה חודשים נמסרו בישראל 149,604 מכוניות – עלייה של 13,628 יחידות ו-10% ביחס לתקופה זו אשתקד. נתון זה שני רק לשנת השיא ב-2021, אז נמסרו 152,694 מכוניות, 3090 יחידות ו-2% יותר.
יצוין כי נתוני המסירות מתייחסים רק לאלה של יבואני המותגים בישראל, ולא ליבוא מקביל, זעיר או אישי.
צילום: עזרא רפאל
ארצות ייצור
ככל שמדובר בארצות ייצור, התמונה כמו מתחילת השנה, בה בולטת עלייה משמעותית ביבוא מסין, כעת שנייה רק לקוריאה. להלן חמשת מקורות הייצור הגדולים ביותר של כלי רכב המגיעים לישראל.
קוריאה, עדיין ראשונה, עם 29,725 מכוניות ו-19.9% לאחר שבשנה שעברה הייתה עם 26.8%. סין, שנייה, עם 25,536 מכוניות ו-17.1% השנה, לאחר שב-2022 הייתה עם 5.1% – גידול של פי 3.4(!). יפן במקום השלישי עם 20,003 יחידות ו-13.4% משוק הרכב. מתורכיה הגיעו לכאן 12,603 מכוניות שהן 8.4% מסך המסירות עד כה, ואילו מצ'כיה 11,816 מכוניות שהן 7.9%.
יצוין כי נתח השוק של ארצות היצוא כאן, פרט לזה של דרום קוריאה, רשם עלייה ביחס לשנה שעברה.
צילום: רונן טופלברג
מותגים
יונדאי, למרות ירידה לא-זניחה ביחס לשנה שעברה, קרובה מאוד לרף 25,000 היחידות. קיה השנייה, גם היא בירידה אבל מצמצמת פערים ביחס לחודשים הקודמים. טויוטה מסרה כשליש פחות – וכל השלוש הן היחידות שמסרו למעלה מ-3000 יחידות בחודש החולף. המותגים הסיניים – BYD החשמלי, צ'רי עם מנועי בעירה פנימית – עם נתוני מסירות מכובדים. סקודה שעלתה מקום על חשבון צ'רי, משפרת ביצועים והיא הרביעית בהיקף המסירות במאי. גם סוזוקי ופיג'ו החליפו מקומות ביחס לחודש החולף.
מסירות ינואר-מאי 2023, עשרת המותגים המובילים
מעבר לעשירייה
חמשת המותגים במקומות 11-15 רשמו עליות ביחס לשנה שעברה (רק מרצדס ירדו החודש), חלקם כדי עשרות אחוזים. אלה המסירות של חמשת המותגים במקומות 11-15 בינואר-מאי 2023 (בסוגריים: נתוני ינואר-מאי 2022):
סיטרואן – 4253 יחידות (4006 יח');
ג'ילי – 4091 יחידות (1679 יח');
סיאט – 3123 יחידות (2391 יח');
סובארו – 2889 יחידות (1885 יח');
מרצדס – 2741 יחידות (2810 יח').
צילום: אלי שאולי
מותגים ורכבי חשמל
איגוד יבואני הרכב מפרסם מתחילת השנה גם את נתוני המסירות של הרכב המחושמל בישראל כפי שאלה נרשמים על-ידי אגף הרישוי ולפי סוגי הנעה: חשמל; היברידי-נטען/בנזין; היברידי-נטען/דיזל; היברידי רגיל. להלן נתונים אלה כאשר אלה של הבנזין והדיזל בהיברידי-נטען יחד*.
מסירות רכב מחושמל ינואר-מאי 2023
*רק מרצדס עם דיזל, 68 יחידות.
מסירות רכב חשמלי, עשרת המותגים המובילים ינואר-מאי 2023
מותגי יוקרה
בין מותגי היוקרה וכמו בשנה שעברה, מרצדס ראשונה (ובמקום ה-15 הכללי), אלא שהחודש היא רושמת ירידה ראשונה השנה. אודי שנייה (שלישית בשנה שעברה) עם גידול נאה, אך זה התמתן החודש. ב.מ.וו שבמקום השלישי, יחידה בהקבצה זו עם ירידה ביחס ל-2022, וכעת הוא גבוה משליש. קופרה רביעית בין מותגי היוקרה, ממשיכה במסע ההצלחה שלה, ואילו וולוו לאחר חמישה חודשים עם גידול נאה של יותר מרבע ביחס לאשתקד.
מסירות מותגי יוקרה ינואר-מאי 2023, חמשת המותגים המובילים
*כולל 46 מסחריות ו-167 מוניות; **כולל 22 מסחריות ו-310 מוניות; ***כולל 9 מסחריות ו-24 מוניות.
עוד ביוקרה
מבין מותגי היוקרה, נמצאים במקומות 6-10 המותגים הבאים, צמודים להם נתוני המסירות בינואר-מאי 2023 (בסוגריים: נתוני ינואר-מאי 2022):
לקסוס – 840 יחידות (951 יח');
ג'יפ – 648 יחידות (1322 יח');
ג'נסיס – 495 יחידות (332 יח');
קאדילק – 340 יחידות (254 יח');
לנד רובר – 302 יחידות (241 יח').
צילום: רונן טופלברג
