צ'מפיון מוטורס, יבואנית
אודי בישראל, החלה לשווק את המהדורה המחודשת של RS3, המשפחתית הספורטיבית הקיצונית של המותג.
אודי RS3 הוצגה ב-2014 – מבוססת על הדור השלישי של המשפחתית A3 מ-2012, כ-15 שנים אחרי S3 הספורטיבית. גרסאות RS של אודי מקבילות לאלה של חטיבה M בב.מ.וו ולקיצוניות של AMG במרצדס. דגם זה הוא לא רק מהיר ביותר אלא בעל יכולות דינמיות מכובדות ביותר, והמהדורה המחודשת מחזיקה בשיא נורבורגרינג למכוניות קומפקטיות עם זמן של 7:33 דקות (פרנק סטיפלר, 23.6.24).
מתיחת פנים
אודי RS3 עברה מתיחת פנים באוגוסט 2024, חמישה חודשים לאחר ש-A3 חודשה. כעת, ההופעה החיצונית אגרסיבית עוד יותר בזכות סבכה מוגדלת עם מרכיבים בולטים, כונסי אוויר חדשים ומודגשים, ויחידות התאורה חדשות, מאפשרות גם לשנות את אופני התאורה.
צילום: יצרן
מאחור, דיפיוזר שונה הכולל מחזיר אור מרכזי, שני מפלטי הענק בצדי הרכב בעיצוב חדש. סביב חישוקי "19, גם הם חדשים. כמובן, פריטי עיצוב ברחבי המרכב המדגישים את האופי הספורטיבי של הרכב.
בסביבת הנהג בנוסף לצג "10.1 גם לוח המחוונים המוקרן החדש של אודי, גלגל ההגה הספורטיבי במבנה שונה ויש לו לחצן קיצור-דרך באדום למצב 'מרוץ'. הגוונים כהים, החומרים מכובדים כולל זמש, עור מחורר וגם עור נאפה במושבי הספורט האופציונליים העשויים גם מסיבי פחמן.
צילום: יצרן
העיקר
לאודי RS3 מנוע הטורבו-בנזין הייחודי בנפח 2.5 ליטר ובמבנה של 5 צילינדרים. התפוקה מכובדת כנדרש: 400 כ"ס ב-5600-7000 סל"ד ו-51 קג"מ ב-2250-5600 סל"ד, ליצירת רצועת כוח עבה ורחבה מאוד של 4750 סל"ד. התיבה דו-מצמדית עם 7 הילוכים ולרכב הנעה כפולה-קבועה. הביצועים בהתאם: 3.8 שניות ל-100 קמ"ש ועד 250 קמ"ש, 305 קמ"ש ללא ההגבלה.
המערך הדינמי מתקדם, ונועד להעניק לרכב את הנדרש במסלול מפותל; לרכב דיפרנציאל אחורי אקטיבי שיכול להעביר את מלוא הכוח המועבר לאחור (עד 50% מכלל התפוקה) לגלגל אחורי, כדי להפחית את תת-ההיגוי ואף להביא את הרכב למצב של החלקה נשלטת. להיגוי יחס משתנה.
במסגרת חידוש הדגם התוכנה השולטת במערך הבולמים כוילה והדיפרנציאל האקטיבי כוון לניהוג ספורטיבי יותר, ובקרת היציבות כוילה אף היא לצמצום תת-היגוי. בנוסף, הצליל כעת בולט וספורטיבי יותר.
צילום: יצרן
ההיצע
אודי RS3 מוצעת בגרסת האצ'בק שמחירה 504,500 שקלים ובגרסת סדאן העולה 523,500 שקלים. באבזור: תאורת לד, חישוקי "19 עם צמיגים שונים מלפנים (245/30) ומאחור (265/30), גג זכוכית, מושבי ספורט עם תפעול חשמלי, מערכת שמע של סונוס עם 15 רמקולים.
חבילת 'RS' שמחירה 25,000 שקלים מוסיפה בולמים נשלטים אלקטרונית, תאורת לד מטריקס, מערכת פליטה ספורטיבית, חישוקים שונים במראה, ריפוד עור נאפה ועוד.
