חברת UMI מתחילה לשווק את דגמי מותג מקסוס הסיני, והראשונים הם המיניוואנים החשמליים מיפה 7 ומיפה 9.
תאגיד, מותג
מותג מקסוס הסיני הוקם ב-2011 על-ידי תאגיד הרכב הסיני SAIC, שנוסד ב-1955, נמצא בבעלות המדינה והוא הגדול מבין יצרני הרכב בסין (5 מיליון יחידות ב-2023). לתאגיד זה שיתופי פעולה עם יצרנים גדולים מאירופה ומארה"ב, והוא מייצר מכוניות נוסעים ודגמי פנאי, מסחריות וטנדרים, משאיות וגם אוטובוסים – משלו או בשת"פ מפעלים מהמערב. אחד מהמותגים של SAIC הוא MG המשווק כאן על-ידי לובינסקי.
מקסוס מצדו מייצר דגמי פנאי, טנדרים, מסחריות בגדלים שונים להובלת סחורה ולהולכת נוסעים – ולא פחות מעשרה דגמים של מיניוואנים במגוון גדול מאוד של גדלים, גם מערכות הנעה: מנועי בעירה פנימית, מערכות היברידיות, חשמל מבוסס סוללות או תא-דלק מימני.
צילום: אלי שאולי, יצרן
בין המיניוואנים כאלה הנושאים את השם 'מיפה' (MIFA) – גדולים, בהופעה רבת-נוכחות, מהודרים בפנים ועשרים באבזור – ביטוי לעניין הגובר של השוק הסיני בדגמים אלה
יבוא בישראל
מותג מקסוס יוצג עד-כה על-ידי צ'יינה מוטורס, ששיווקה את המסחריות שלו, גם מיניוואנים, ומייבאת לכאן את האוטובוסים של יוטונג בנוסף לכלים אחרים.
אוטו חן מקבוצת בליליוס הכריזה בתחילת ספטמבר כי קיבלה את הזיכיון ליבוא דגמי המותג. עם זאת, בסוף אוקטובר הודיעה UMI – יבואנית מותגי ג'נרל מוטורס שברולט וקדילאק, איסוזו, גם פורת'ינג הסינית – על כוונתה לייבא את הדגמים של מקסוס, וכעת היא מכריזה על תחילת השיווק שלהם.
לפי UMI דגמי מקסוס יימכרו במסגרת מערך הפריסה הארצית שלה הכולל 14 אולמות תצוגה ואלו יקבלו שירות מ-35 מרכזים כאלה.
דגמים ראשונים
הדגמים הראשונים שמוצגים בארץ הם המיניוואן הגדול מיפה 7 והמיניוואן הגדול עוד יותר מיפה 9 המיועדים לשבעה או לשמונה מקומות; שניהם זכו לציון של חמישה כוכבים במבחן הבטיחות של יורו NCAP.
האחריות לדגמים אלה היא ל-5 שנים/100,000 ק"מ, לסוללה 8 שנים/ 200,000 ק"מ; טיפול תקופתי כל 2 שנים/30,000 ק"מ.
מיפה 7
מיפה 7, הדגם הקטן יותר בין השניים המגיעים לכאן (ונמצא מעל מיפה 5 שעדיין לא), הוצג ב-2023 כגרסה היברידית-נטענת וגם חשמלית בלבד של דגם בשם 'G70' (מנוע בנזין בלבד), ובין השאר עיצובו שונה, בעיקר החזית אטומה וללא סבכת הענק של המקור.
צילום: אלי שאולי, יצרן
בסיס הגלגלים של מיפה 7 הוא 297.5 ס"מ, אורכו 491 ס"מ, רוחבו 189 ס"מ וגובהו 177 ס"מ. נפח תא המטען בתפוסה מלאה 280 ליטרים, ומשקל הרכב נע בין 2,159 ל-2,239 ק"ג לפי רמת האבזור. לדגם זה שבעה מושבים – בשורה השנייה שני מושבי קפטן, בשלישית מושב אחוד לשלושה.
צילום: אלי שאולי, יצרן
למיפה 7 מנוע חשמלי המייצר 245 כ"ס ו-35.7 קג"מ, ומשך ההאצה ל-100 קמ"ש הוא 8.7 שניות. דגם זה מוצע עם סוללת 77 קוט"ש או 90 קוט"ש, הטווח 410 ק"מ או 480 ק"מ בהתאמה והספק הטעינה המהירה 130 קילוואט.
אבזור, מחירים
מיפה 7 מוצע עם מפרט בטיחות הכולל בלימה אוטונומית גם לאחור, תיקון סטייה מנתיב, ניטור שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית.
דגם זה מוצע בשתי רמות אבזור. ב'לקשרי, שמחירה 215,000 שקלים, תאורת לד, חישוקי "18, מצלמות היקפיות, מפתח חכם, תפעול חשמלי לדלת ההזזה האחורית-ימנית ולמושב הנהג, בקרת אקלים תלת-אזורית, ריפוד דמוי עור.
צילום: אלי שאולי, יצרן
ב'פרמיום', העולה 250,000 שקלים, גם גג זכוכית, תפעול חשמלי לדלת האחוריות, לשתי דלתות ההזזה מאחור ולשני המושבים הקדמיים שיש בהם גם אוורור, מערכת שמע משודרגת, עור נאפה.
צילום: אלי שאולי, יצרן
