קרסו, יבואנית רנו, משיקה בישראל את
רנו קדג'אר - נציג רנו בתחום הפנאי הקומפקטי המשגשג, בו שולטים
קיה ספורטאז' ו
יונדאי טוסון. בעבר יוצגה רנו בפלח זה עם הקוליאוס, אך לא נחלה עמו הצלחה בשוק המקומי.
צילום: מנהל
הקדג'אר הוצג לפני קצת יותר משנה, בתערוכת ז'נבה 2015. הגעתו ארצה התעכבה בשל המתנה לגרסאות האוטומטיות, וכן בשל שאיפת היבואן להעניק לקדג'אר תמחור תחרותי. הקדג'אר חולק מכלולים עם
ניסאן קשקאי המוכר ובסיס הגלגלים שלהם זהה (265 ס"מ), אך הקדג'אר מעט גדול יותר - ומצויד ביחידות הנעה שונות.
כמו בניסאן, גם כאן היצע יחידות ההנעה מבוסס על שני סוגי מנועים - דיזל ובנזין. מנוע ה-1.2 ליטר טורבו מפיק 130 כ"ס (לעומת 115 כ"ס בקשקאי) ומשודך לתיבה רובוטית דו-מצמדית חדשה עם 7 הילוכים (לעומת תיבה רציפה בקשקאי). בגרסת הדיזל מותקן מנוע ה-1.5 ליטר עם 110 כ"ס המוכר של היצרן (לעומת 1.6 ליטר עם 130 כ"ס, בקשקאי) המשודך לתיבה רובוטית דו-מצמדית עם 6 הילוכים (לעומת רציפה בקשקאי).
גרסת הדיזל זוכה לדירוג ירוק 4, לעומת גרסת הבנזין, לה דירוג 8. הדבר בא לידי ביטוי, בין השאר, גם במפרט הטכני - גרסת הדיזל נהנית מנתון תצרוכת דלק ממוצע (רשמי) של 26.3 ק"מ לליטר, לעומת 17.5 ק"מ לליטר בבנזין. מנגד, גרסת הבנזין זריזה יותר, עם 10.7 שניות ל-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 192 קמ"ש, לעומת 11.7 שניות ו-181 קמ"ש בדיזל.
צילום: מנהל
הקדג'אר מוצע בישראל בארבע רמות גימור - 'לייף' (הבסיסית), 'זן', 'דיינאמיק' ו'אינטנס' - כשטווח המחירים נע בין 140,000 שקלים ל-158,000 שקלים. כל רמות הגימור מצוידות בבלם יד חשמלי, בבקרת שיוט, בחישוקי "17 ובלוח מחוונים דיגיטאלי (מבוסס מסך LCD) ייחודי לסגמנט. יחד עם זאת, ישנם הבדלי אבזור משמעותיים בין רמת הגימור הבסיסית (לייף) לבין כל היתר, במיוחד בהיבט הבטיחותי.
שלוש רמות הגימור היותר-גבוהות (מ'זן' ואילך) מגיעות עם מסך מגע "7 בעל ממשק מדור חדש (כולל עברית; ברמה הבסיסית ישנה מערכת שמע רגילה), מערכת ניווט, בקרת אקלים מפוצלת, התנעה ללא מפתח, קיפול חשמלי למראות ובעיקר - מערך בטיחות עם זיהוי סטייה מנתיב (ללא תיקוני היגוי), ניטור שטחים מתים, זיהוי תמרורים, אורות גבוהים אוטומטיים וחיישני חנייה היקפיים. רמת ה'לייף' הבסיסית, מנגד, מוצעת עם מערכת מובילאיי. רמות האבזור היותר-גבוהות מצוידות גם בגג זכוכית (קבוע), ריפוד משולב עור וחישוקי "19.
מחירי רנו קדג'אר:
לייף - 140,000 שקלים (דיזל - 145,000 שקלים)
זן - 145,000 שקלים (דיזל - 150,000 שקלים)
דינאמיק - 149,000 שקלים (דיזל - 154,000 שקלים)
אינטנס - 153,000 שקלים (דיזל - 158,000 שקלים)
צילום: מנהל
