גרייט-וול האבאל M4 "חיכינו לרגע הזה כבר שבע שנים", כך אמר דני עייני, מנכ"ל חברת המזרח, באירוע השקת המותג
גרייט-וול (GreatWall) בישראל. לדבריו,
גרייט-וול סטיד שנחת בארץ הוא רק קצה הקרחון בתכניות החברה.
גרייט-וול, מסבירים בחברת המזרח, היא יצרנית הרכב הסינית הראשונה שעומדת במלוא התקינה המקומית, וזו גם חברה בצמיחה שרואה חשיבות גדולה בייצוא. את 2010 היא סיימה עם ייצור של 500,000 כלי רכב, ב-2011 היא תגיע ל-750,000 ועד 2015 מבטיחים שם להגיע לשני מיליון מכוניות, מהן 35% מיועדות לייצוא. החברה גם מרכיבה מכוניות מחוץ לסין, והיבואנית מאמינה שבעתיד נקבל מכוניות ממפעל גרייט-וול שהחל לפעול לאחרונה בבולגריה.
אז מה התכניות לשוק הישראלי?
במרץ 2012 צפויה לנחות כאן מכונית הנוסעים הראשונה בארץ של המותג. מדובר ב-C10, סופרמיני שתוצע עם מנוע 1.5 ליטר שמייצר 105 כ"ס ומשודך לתיבה ידנית או אוטומטית. אחריה תגיע ב-2013 ה-C50, משפחתית גדולה (464 ס"מ) עם מנוע 1.5 מוגדש שמייצר 127 כ"ס. ב-2014 תגיע המכונית החשובה ביותר לשוק המקומי, ה-C30, משפחתית קומפקטית באורך 445 ס"מ ועם בסיס גלגלים של 261 ס"מ. גם היא תוצע עם מנוע 1.5 ליטר, ולצידו גרסת דיזל עליה אין פרטים.
צילום: מנהל
אבל גרייט-וול מתמחה בעיקר בתחום רכבי הפנאי, עם מבחר עשיר שמאוגד בתת-מותג שמכונה האבאל (Haval). וכך יגיע אלינו בשנה הבאה ההאבל H6, רכב פנאי בגודל בינוני (אורך של 463.5 ס"מ ובסיס גלגלים של 268 ס"מ) אשר יצויד בתיבת שישה הילוכים אוטומטית ויתחרה ב
יונדאי סנטה פה. בתחילת 2013 ינחת כאן גם האבל M4, רכב פנאי קומפקטי עם מנוע 1.5 ליטר שיתחרה עם
ניסאן קשקאי, וב-2014 יגיע האבל H2, רכב פנאי קטן שטרם נחשף ויתחרה עם
ניסאן ג'וק.
פעילות היבואנית
בצד המקומי, בחברת המזרח מתכוננים לפתוח בקרוב אולם תצוגה ראשון בפתח-תקווה (בסמוך למרכז הלוגיסטי של החברה). בשנה הבאה יתווספו שלושה אולמות נוספים בבאר-שבע, ירושלים וחיפה. באופן תמוה, עדיין אין תוכניות להקמת אולם תצוגה בתל-אביב. ב-2013 תפתח המזרח מרכז הכנה למסירה במעוין שורק, כאשר בחברה מאמינים שעד 2015 הם יגיעו למכירות של 5,000 יחידות בשנה, קפיצה גדולה עבור חברה שעד הזמן האחרון המותג היחיד שלה, לנד רובר, נע בקצב של כ-300 יחידות לשנה.
