לתיאום נסיעת מבחן
אומודה C7 2024 חוות דעת
נבדק על ידי שגב אלעד-
רקע כללי
יצרנית הרכב צ'רי, שהוקמה בשנת 1997 ונמצאת בבעלות ממשלת סין, היא יצואנית הרכב הגדולה ביותר בסין. היא כבר מיוצגת בישראל ע"י פריסבי, אולם תחת כנפייה שמונה מותגי רכב שונים נוספים, ביניהם גם אומודה וג'אקו שישווקו ע"י כלמוביל.
מותג אומודה הוקם בשנת 2022 והשם הוא שילוב של האות O (מהמילה חמצן, Oxygen) עם המילה מודה (Moda), ושילוב הזה אמור לייצר את שאיפות המותג. לאומודה מגוון דגמים מצומצם בשלב זה כפי שניתן לצפות ממותג צעיר.
אומודה C7 הוא רכב פנאי קומפקטי, מבוסס על אותה פלטפורמה המשרתת את אומודה 5 (הנמכר בארץ כצ'רי FX), כאן במהדורה מוארכת מעט עם בסיס גלגלים של 270 ס"מ; אורך הרכב 462 ס"מ, הרוחב 187 ס"מ והגובה 159 ס"מ. אומודה C7 יוצע במגוון גרסאות מנוע, כאשר הראשונות עם מנוע טורבו-בנזין וגרסה היברידית-נטענת.
במפגש ראשוני בסין התרשמנו כי ה-C7 נאה למדי, עם עיצוב חיצוני זורם ואלגנטי. תא הנוסעים נאה אף הוא ואלגנטי לא פחות. המושבים ספורטיביים, צרים יחסית, אך נוחים. המרחב מספק. יש מסך מולטימדיה עצום במרכז, ואחד בגודל בינוני למחוונים. שני מקומות לנייד, אחד מהם משמש גם כמשטח טעינה.
ישנו תא אחסון גדול בין המושבים ויש קונסולה מרכזית צפה וזה די ממשיך את קו העיצוב של המותג. איכות החומרים טובה.
מאחור ספסל עם תמיכת ירכיים טובה, והוא מחולק לשלושה מושבים נפרדים וצרים יחסית. יש מרווח ראוי לברכיים ואף לכפות הרגליים. גם מרווח הראש נאה. יש משענת יד במרכז, יש פתחי מיזוג ויש שקעי USB.
אומודה C7 עתיד להגיע לישראל, אם כי טרם ידוע מתי.
-
עיצוב ונוכחות
-
תא נוסעים ומטען
-
מנוע וביצועים
-
נוחות והתנהגות
-
תמורה למחיר
-
סיכום
