לתיאום נסיעת מבחן
פולסטאר 2 2023 חוות דעת
נבדק על ידי אלגוב אוהד-
רקע כללי
פולסטאר 2 היא משפחתית קומפקטית (סגמנט C) חשמלית של היצרנית שנחשפה לראשונה בשנת 2019. ה-2 מבוסס על פלטפורמת CMA של וולוו איתה היא חולקת את מרבית מכלולי ההנעה שמוכרים מדגמי XC40 ועוד.
לפולסטאר 2 בסיס גגלים של 273.5 ס"מ, אורך של 461 ס"מ, רוחב של 186 ס"מ וגובה 148 ס"מ.
היא מוצעת בישראל עם שתי סוללות לבחירה: 69 קוט"ש או 78 קוט"ש ובשתיהן טעינה מהירה של עד 150 ק"ו.
היצע המנועים רחב וכולל גרסת הנעה קדמית עם 231 כ"ס ו-7.4 שניות ל-100 קמ"ש, גרסת הנעה כפולה עם 408 כ"ס ו-4.7 שניות ל-100 קמ"ש. בראש גרסת הביצועים עם 476 כ"ס ו-4.4 שניות וכיול מתלים ספורטיבי.
עיצובה החיצוני מזכיר מאוד את זה של דגמי וולוו המוכרים, תזכורת לכך שבעבר 'פולסטאר' הייתה חטיבת הביצועים של היצרנית השבדית.
הייצור של דגמי פולסטאר, כולל ה-2, נעשה כיום במפעלי החברה בסין.
-
עיצוב ונוכחות
פולסטאר 2 היא מכונית שנראית טוב בזכות שילוב בין מבנה סדאן, קווים נקיים ופרופורציות ספורטיביות.
-
תא נוסעים ומטען
עיצוב סביבת הנהג נאה ומינימליסטי ומשלב בין אלמנטים מוכרים מדגמי וולוו לכאלה מקוריים של פולסטאר. מרבית המערכות מתופעלות באמצעות מסך המולטימדיה הגדול (מערכת של גוגל) ויש מעט מאוד כפתורים. החומרים טובים אך נוקשים וזה פחות מתאים לרכב יוקרה שכזה.
המרחב מלפנים אני גדול בגלל מבנה הקונסולה ש"עוטף" את הנהג. גג השמש הפנורמי מגיע ללא כיסוי.
הכניסה לאחור אינה נוחה במיוחד בגלל דלתות קטנות, אולם המושב נוח והמרחב לשני נוסעים טוב.
תא המטען מציע נפח נאה (405 ל') ומבנה שימושי.
-
מנוע וביצועים
לגרסת ההנעה הקדמית – 231 כ"ס – ביצועים טובים ומספקים ביום יום ומעבר לכך.
לגרסת 'פרפורמנס' ביצועים מצוינים ממש בכל מצב, לא מפתיע בהתחשב בכך שיש לה למעלה מ-470 כ"ס וכמעט 70 קג"מ.
במצבי הנהיגה הרגילים מערכת ההנעה נעימה ומעודנת אולם בלחיצה מלאה על הדוושה מתגלה רכב חזק המסוגל לתאוצות אדירות.
-
נוחות והתנהגות
גרסת 'פרפורמנס' שנבחנה אינה נוחה במיוחד בגלל כיול מתלים נוקשה המתאים לנהיגה ספורטיבית. שיבושים ופסי האטה יורגשו מאוד. מצד שני, אותו כיול ספורטיבי מוסיף ריסון מצוין של המרכב.
התנהגות הכביש יוצאת נשכרת מכך והיא מצוינת ממש. היכולת גבוהה מאוד, האחיזה מצוינת וההגה טוב ומסייע בשינויי כיוון בין פיתולים. אהבנו.
הבלמים חזקים וטובים אולם קצת קשה לדייק איתם בנהיגה דינמית.
-
תמורה למחיר
גרסת 'פרפורמנס' מציעה תמורה סבירה למחיר, ודווקא גרסאות הכניסה הן המשתלמות יותר.
-
גרסאות ורמות גימור
פולסטאר 2 מוצעת בישראל בארבע גרסאות הנבדלות ביניהן במנועים ובסוללות.
לגרסת הכניסה המכונה SR הנעה קדמית, 231 כ"ס, סוללת 69 קוט"ש וטווח נסיעה מירבי של 470 ק"מ. מעליה ישנה גרסת הטווח הארוך בעלת סוללת 78 קוט"ש המבטיחה עד 540 ק"מ בין טעינות.
לגרסת ההנעה הכפולה הספק של 408 כ"ס, סוללת 78 קוט"ש וטווח מירבי של עד 480 ק"מ.
לגרסת הביצועים הספק של 468 כ"ס, סוללת 78 קוט"ש וטווח מירבי של 462 ק"מ.
לכולן רמת גימור דומה ועשירה הכוללת: מערך מולטימדיה עם צד 11.8 אינץ', לוח מחוונים מוקרן, חישוקי 19 אינץ', מערכת שמע של הרמן קרדון, ככניסה והנעה ללא מפתח מערך מצלמות היקפי ועוד.
גרסת הביצועים מוסיפה חישוקי 20 אינץ', בולמים של 'אוהלינס', בלמים של 'ברמבו', הנמכרת מרכב ועוד.
-
בטיחות
פולסטאר 2 2022 החדשה נבדקה ע"י יורו NCAP בשנת 2021 וזכה בדירוג של 5 כוכבי בטיחות עם ציונים של 92% בהגנה על מבוגרים, 89% בהגנה על ילדים ו-80% בהגנה על הולכי רגל.
היצע מערכות הבטיחות כולל 6 כריות אוויר, מערכת בלימה אוטונמית, תיקון סטיה מנתיב ושמירה על נתיב הנסיעה, התראה על רכב בשטח מת ועוד.
-
טווח נסיעה
טווח הנסיעה של גרסת ה'פרפורמנס' במבחן דרכים של 'אוטו' שכולל נהיגה מעורבת ומאומצת – עמד על כ-360 ק"מ עם נתון של 4.8 ק"מ לקוט"ש.
גרסת ההנעה הקדמית "טווח סטנדרטי" נבחנה בתנאים מתונים והשיגה נתון טווח מצוין: מעל 400 ק"מ.
-
מה חדש בפולסטאר 2 2023
אין שינוי בדגם בשנת 2023.
-
סיכום
תכניסו אותה לרשימה שלכם.
