אילו ספורט-סדאן נמכרות בישראל?
עם כל הכבוד למכוניות קומפקטיות כמו אודי A3 או ב.מ.וו סדרה 1, את כרטיס הכניסה האמיתי לעולם מכוניות היוקרה, תמצאו במכוניות הספורט-סדאן. בשנת 1975 ב.מ.וו המציאה את הקטגוריה הזו עם הסדרה 3 המקורית, ומאז הצלחתה המסחררת הולידה שלל מתחרות, העיקריות שבהן מגיעות מבית (מרצדס C קלאס ואודי A4), אך בשים האחרונות גם מיפן (לקסוס IS).
בישראל נמכר מבחר מכובד של מכוניות ספורט-סדאן, כזה שמאפשר לכם להתאים מכונית לצרכים ולרצונות שלכם. בין אם זה הנעה קדמית, כפולה או אחורית, עם תיבה ידנית, רובוטית או אוטומטית ואפילו בגרסאות ביצועים עתירות שרירים. בכתבה זו בחרנו להתמקד בגרסה הזולה ביותר של כל דגם, לקראת בואה של
ב.מ.וו סדרה 3 החדשה לישראל בראשית שנה הבאה. מיותר לציין כי לכל דגם גרסאות נוספות, חלקן במחירים גבוהים בהרבה (פי שניים ויותר) מגרסאות הבסיס, וזה עוד לפני שנכנסים לנושא התוספות שמזניק את מחירי מכוניות היוקרה או נושא הייבוא האישי.
חשוב לשים לב כי מכוניות הספורט-סדאן אמנם משתייכות לקטגוריית המשפחתיות הגדולות (כמו
פורד מונדיאו ו
סובארו B4), אך בדרך כלל מציעות מרווח מצומצם יחסית בתא הנוסעים, במיוחד מאחור. משום כך, הן מתאימות בעיקר למשפחות של עד ארבע נפשות.
צילום: מנהל שנת השקה: 2007
מחיר לגרסה הבסיסית: 235,000 שקל
מנוע ותיבת הילוכים: 1.8 ליטר טורבו, 120 כ"ס, אוטומטית רציפה
הנעה: קדמית
בעד: עיצוב סולידי, איכות ועיצוב תא הנוסעים
נגד: חלשה מאוד, לא מלהיבה למראה או לנהיגה, נוחות נסיעה
צילום: מנהל שנת השקה: 2007
מחיר לגרסה הבסיסית: 300,000 שקל
מנוע ותיבת הילוכים: 3.7 ליטר, 320 כ"ס, שבעה הילוכים אוטומטית
הנעה: אחורית
בעד: מנוע חזק ומלהיב, ביצועים, התנהגות כביש ספורטיבית, תמורה למחיר
נגד: איכות חומרים בתא הנוסעים, עיצוב אנמי
צילום: מנהל שנת השקה: 2005
מחיר לגרסה הבסיסית: 207,000 שקל
מנוע ותיבת הילוכים: 2.2 ליטר, 186 כ"ס, שישה הילוכים רובוטית
הנעה: קדמית
בעד: עיצוב חיצוני ופנימי, נוחות נסיעה, תמורה למחיר
נגד: הייצור הופסק (והשיווק יופסק בקרוב), תדמית, תיבה רובוטית
צילום: מנהל שנת השקה: 2004
מחיר לגרסה הבסיסית: 225,000 שקל
מנוע ותיבת הילוכים: 2.0 ליטר, 136 כ"ס, שישה הילוכים אוטומטית
הנעה: אחורית
בעד: יכולת דינמית, היגוי, חסכונית בדלק, תיבה אוטומטית מצוינת
נגד: נוחות נסיעה, מרווח, חלשה, תמורה למחיר, המחליפה מעבר לפינה
צילום: מנהל שנת השקה: 2010
מחיר לגרסה הבסיסית: 209,000 שקל
מנוע ותיבת הילוכים: 1.6 ליטר טורבו, 180 כ"ס, רובוטית שישה הילוכים (מצמד כפול)
הנעה: קדמית
בעד: יחידת הנעה מתקדמת וחסכונית, עיצוב, התנהגות כביש, בטיחות
נגד: מרווח, היגוי
צילום: מנהל שנת השקה: 2005
מחיר לגרסה הבסיסית: 265,000 שקל
מנוע ותיבת הילוכים: 2.5 ליטר, 208 כ"ס, שישה הילוכים אוטומטית
הנעה: אחורית
בעד: התנהגות כביש, איכות חומרים והרכבה, יחידת הנעה מעודנת, אבזור, מחיר
נגד: עיצוב חיצוני לא מרגש, מרווח, גיל
צילום: מנהל שנת השקה: 2007
מחיר לגרסה הבסיסית: 310,000 שקל
מנוע ותיבת הילוכים: 1.8 ליטר טורבו, 156 כ"ס, אוטומטית שבעה הילוכים
הנעה: אחורית
בעד: תצרוכת דלק, יכולת דינמית, עיצוב חיצוני, איכות
נגד: מחיר, עיצוב פנים בגרסאות בסיס, מרווח, נוחות
