מחפש MG 5 יד שנייה?
MG 5 2023 יד שניה חוות דעת
נבדק על ידי סימונוב ירון-
רקע כללי
בשנת 2020 הוצגה לראשונה MG 5, משפחתית קומפקטית (סגמנט C) במרכב סטיישן ועם הנעה כל חשמלית - מבוססת על דגם מונע בנזין אשר הוצג עוד בשנת 2017.
מתיחת פנים הכוללת עדכון משמעותי להופעה ומנוע חשמלי חזק יותר הגיעה כבר בשנת 2021.
ממדיה החיצוניים מקובלים בסגמנט, אך בסיס הגלגלים על הצד הצנוע (266 ס"מ) וגם תא המטען בעל נפח בינוני עבור סטיישן (479 ל').
ה- MG 5 מוצעת בישראל בגרסה אחת: מנוע חשמלי, 154 כ"ס ו-28.5 קג"מ, וההנעה קדמית. נתוני הביצועים נאים: 7 שניות ל-100 קמ"ש, 185 קמ"ש מרביים. לסוללה 61.1 קוט"ש (57.4 קוט"ש נטו), הטווח 380 ק"מ, הספק הטעינה הביתית 11 ק"ו וזה של הטעינה המהירה 87 ק"ו; יש אפשרות לטעינה חיצונית (V2L) בתוספת תשלום.
-
עיצוב ונוכחות
עיצוב הסטיישן של MG 5 אולי אינו העדכני ביותר, אך פרופורציות טובות מעניקות לה הופעה מוצלחת למדי.
-
תא נוסעים ומטען
סביבת הנהג נאה ועדכנית עם קווים ישרים ונקיים. שילוב צבעים וגוונים מוסיף גם הוא. איכות החומרים סבירה בלבד, ההרכבה טובה.
מול הנהג לוח מחוונים מוקרן וברור, תצוגת מסך המולטימדיה איכותית אך התגובות לתפעול איטיות ותמונת המצלמה אינה איכותית.
מושב הנהג רך מאוד ולא נוח לאורך זמן, ומרווח הראש צנוע.
המרחב מאחור סביר בלבד וגם כאן ספסל נמוך, נטול תמיכת ירכיים ולא נוח בנסיעות ארוכות.
תא המטען גדול – 479 ל' – ושימושי.
-
מנוע וביצועים
למרות הספק צנוע יחסית בעידן החשמלי – 154 כ"ס "בלבד" – הביצועים טובים בעיר וגם מחוץ לעיר. יש די והותר כוח גם לעקיפות במהירויות גבוהות וכיול דוושת התאוצה מוצלח למדי.
-
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה בעיר ומחוץ לעיר טובה למדי בזכות כיול מתלים רך ומידות צמיגים צנועות. בעומס יורגש מחסור בריסון ונדנוד בכביש גלי.
בידוד הרעשים אינו מוצלח – יש יותר מדי רעשי רוח ודרך החודרים לתא כבר במהירויות נמוכות יחסית.
התנהגות הכביש לא מרשימה - המתלים הרכים והמחסור בריסון פוגעים בביטחון, וההגה סובל משטח מת במרכז וממרכוז חזק מדי.
הבלמים טובים וגם הבלימה הרגנרטיבית מוצלחת.
-
תמורה למחיר
גילו של התכנון הבסיסי מורגש, וזה פוגע בתמורה. למרות הייחודיות והשימושיות במבנה הסטיישן, יש כיום הצעות חשמליות מוצלחות יותר למשפחה מחוץ וגם בתוך המבחר הדגמים של MG עצמה.
-
גרסאות ורמות גימור
רמת הגימור היחידה, 'לקשרי', כוללת חישוקים קלים בקוטר 16 אינץ' , מסך מולטימדיה בגודל 10.25 אינץ', מחוונים מוקרנים, תפעול חשמלי למושב הנהג, בקרת אקלים ועוד.
-
בטיחות
MG 5 טרם נבדקה ע"י יורו NCAP.
היצע מערכות הבטיחות המתקדמות כולל כסטנדרט מערכת בלימה אוטונומית, תיקון סטייה ובקרת שיוט אדפטיבית.
-
טווח נסיעה
במבחן הדרכים המאומץ של 'אוטו' MG 5סיימה עם נתון של 5.4 ק"מ לקוט"ש, כ-310 ק"מ – טוב ביחס לעומס.
-
מה חדש בMG 5 2023
במאי 2023 החל שיווק MG 5 החדשה בישראל.
-
סיכום
ה- MG 5 מביאה לשוק הצעה ייחודית – משפחתית סטיישן חשמלית יחידה בישראל. לכשעצמה היא מציעה עיצוב מוצלח, ביצועים נאים, טווח ראוי, נוחות נסיעה טובה – וכמובן: תא מטען גדול למדי.
אך מדובר במכונית ותיקה, שעדיין חסרה ציון במבחן הבטיחות. בנוסף, היכולת הדינאמית שלה לא הרשימה, בידוד הרעשים לוקה בחסר, ומעל לכל המרחב שהיא מציעה למשפחה סביר בלבד.
ובשוק החשמלי התחרותי מאוד שלנו - זה פשוט לא מספיק.
