סיאט אלהמברה

סיאט מרחיבה את היצע הדגמים שלה בישראל ונכנסת עם האלהמברה לתחום המיניוואנים הגדולים המעט רדום בארץ.

האלהמברה הנוכחי הינו הדור השני של מוביל הנוסעים הגדול ונוחת בארץ כמעט 3 שנים לאחר שהושק.

הוא מוכר גם כפולקסווגן שאראן (אשר אינו נמכר כאן) ומציע מידות גדולות למדי: אורך של 485 ס"מ ובסיס גלגלים של 292 ס"מ.

אצלנו יוצע המינוואן עם מנוע ה-1.4 ליטר (150 כ"ס) של הקונצרן הגרמני אשר מצויד במגדש טורבו ומגדש-על, ובשילוב תיבת DSG בעלת 6 הילוכים ומערך עצור-והתנע.

הביצועים טובים למדי לרכב מסוגו עם האצה למאה ב-9.9 שניות ו-197 קמ"ש מרביים. תצרוכת דלק המשולבת עומדת על 13.1 ק"מ לליטר בממוצע.

מעניין לציין כי בדור הקודם, פורד גלאקסי, סיאט אלהמברה ופולקסווגן שאראן התבססו על פלטפורמה משותפת, אך בגרסתם הנוכחית דרכיהם נפרדו.

לאלהמברה עיצוב נאה בסך הכול, אך מעט פשוט וקופסתי.

תא הנוסעים מרווח מאוד מלפנים, וכך גם בשורה השנייה.

הכניסה לשורה השלישית נוחה, אולם המרווח פחות טוב (אך עדין מספיק, אפילו לנער מתבגר בגודל ממוצע). תא הנוסעים עשוי היטב ומחומרים איכותיים.

תא המטען מציע נפח נאה גם כשכל המושבים בשימוש, ונראה גדול יותר מהנפח הרשמי שלו (267 ליטר).

מנוע ה-TSI מביא לביצועים מספקים, למרות שההספק (150 כ"ס) מעט נמוך מהמקובל לרכב בגודלו. בדרך כלל המנוע מרגיש "עסוק" וזה פוגע לא פעם באווירה באוטו.