מארק רייכמן, האיש האשם - סליחה, האחראי על עיצוב הלגונדה קונספטכמו רבים בקהל גם אני קצת נבהלתי ממכונית התצוגה הענקית שהוצגה בעמדה של אסטון מרטין תחת השם לגונדה. היא נראית כל כך שונה מהקווים העדינים של אסטון. מארק רייכמן (Marek Reichman) ראש מחלקת העיצוב של אסטון מנסה להרגיע אותי "גם אם אני אעמוד מאוד מאוד קרוב אליך (והוא מקרב את הפנים אל פני) אראה מפחיד. אבל, תסתכל עליה ממרחק, לאט לאט. תסתכל על הקווים והכיוון ותבין".
אני מנסה, באמת, ולמרות שממרחק זה באמת נראה יותר טוב אני לא בטוח שהבנתי.

"המכונית הזו" מסביר רייכמן "משיקה מחדשה את המותג לגונדה. זאת מכונית יוקרתית מאוד עם יכולת שטח מסוימת והנעה כפולה. היא נראית ענקית ברגע הראשון אבל אם תעמיד אותה ליד רולס-רוייס פאנטום או ריינג' רובר תראה שהיא אינה כה גדולה".

אוטו: איך זה קשור ללגונדה?

רייכמן: המותג לגונדה אומר פאר, חיים טובים, אבל גם משהו מאוד מיוחד. זה אוונגרד. זה נותן לנו גישה לעולם ולשווקים חדשים. תחשוב על הפאר הגודל והשימושיות הזו. זה יותר מפואר מלנד-רובר אבל עם יותר יכולת מרולס-רוייס.

אוטו: האם יש סיכוי שדבר כזה יגיע לכביש?

רייכמן: זו מכונית תצוגה שיושבת על פלטפורמה של מרצדס GL, אז זה יכול להגיע. כרגע זה רק כדי להציג את המותג אבל אם יהיו תגובות טובות אז אולי נלך בכיוון.
לעדכונים בזמן אמת בעולם הרכב
ערוץ הווטסאפ של

אוטו: אז איך אתם מתייחסים אליו כרגע?

רייכמן: מבחינתנו זה רק צעד ראשון במסע ארוך ובדרך יהיו עוד מכוניות תצוגה ואולי גם משהו סדרתי.

אוטו: מתי תגיעו לכביש?

רייכמן: זה ייקח זמן... אולי עוד שלוש שנים אם נחליט עכשיו.

אוטו: ולגונדה תהיה תמיד עם הנעה כפולה?

רייכמן: לא בהכרח. זה עובד כאן אבל לא חייב להיות בכל הדגמים.

אוטו: לקחתם את השם ראפיד מלגונדה. האם המכונית העתידית ההיא לא הייתה מתאימה דווקא להיות לגונדה?

רייכמן: לא. זאת אסטון מרטין שתימכר בתחילת 2010. זאת מכונית ספורט עם 4 דלתות.

אוטו: האם הכיוון של לקיחת פלטפורמות מיצרנים אחרים זו הדרך שלכם?

רייכמן: עבור לגונדה זו בפירוש דרך מעניינת אבל לא לאסטון. אסטון מרטין תצטרך להמשיך לבד בדרך שלה.

עוד בסדרה:
ראש פרויקט מאזדה3 מספר על המכונית החדשה
ראש שברולט אירופה מדבר על התפתחות המותג, על הספארק ומחליפת האוויאו
האחראי על העיצוב בקבוצת פולקסווגן, על הפולו החדשה וקווי העתיד
ראיון עם מעצב יונדאי על מראה הטוסון הבא
האחראי על עיצוב מכוניות רולס-רוייס מספר על לידת הבייבי רולס
ראש מחלקת העיצוב של ב.מ.וו על דרכה של מיני ועל הגראן טוריסמו
מעצב פורד אירופה – במבט לעתיד וגם על הפוקוס הבאה