לתיאום נסיעת מבחן
לינק אנד קו Lynk & Co 02 2025 חוות דעת
נבדק על ידי שגב אלעד-
רקע כללי
בדצמבר 2024 החל שיווקו בישראל של לינק & קו 02 – הדגם השני של החברה.
לינק & קו, בבעלות ג'ילי הסינית, נוסדה בשבדיה ב-2016 ונועדה לייצר דגמי רכב לשימוש משותף. דגם ראשון היה 01 ב-2017 – סימול הדגמים הוא לפי סדר הצגתם – והדגם 02 הושק ב-2018. ב-2024 הוצד הדור השני של 02 – והוא הדגם החשמלי הראשון של המותג; עד כה מערכות ההנעה היו מבוססות על מנועי בנזין.
דגם זה חולק את הרצפה עם דגמים קרובים של מותגים של השייכים לג'ילי – וולוו EX30, סמארט #1 ואחרים – יחד עם מכלולים נוספים כמו מנוע, סוללות וכיו"ב.
בסיס הגלגלים הוא 275 ס"מ ואורכו 446 ס"מ (כמו בזיקר X וסמארט #1), רוחבו 184 ס"מ וגובהו 157 ס"מ. נפח תא המטען 410 ליטרים ומשקל הרכב 1820 ק"ג.
לינק & קו 02 מוצע עם מנוע יחיד המייצר 272 כ"ס ו-35 קג"מ, וההנעה אחורית, משך ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש 5.5 שניות והמהירות המרבית 180 קמ"ש. הרכב מצויד בסוללה של 66 קוט"ש הטובה לטווח של 435 (גרסה בסיסית) ועד 465 ק"מ בגרסה הבכירה. הספק הטעינה המהירה הוא עד 150 קילוואט.
-
עיצוב ונוכחות
-
תא נוסעים ומטען
-
מנוע וביצועים
-
נוחות והתנהגות
-
תמורה למחיר
-
גרסאות ורמות גימור
רמת הגימור 'פרו' כוללת תאורת לד, חישוקי "19, גג זכוכית (עם אפשרות לסגירה), מצלמות היקפיות, לוח מחוונים מוקרן 10.2", מפתח חכם, צג "15.4 מרכזי ובקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג מאחור.
ברמת האבזור 'היילו', בנוסף, חישוקי "20, תפעול חשמלי למושבים הקדמיים, מערכת שמע משופרת של הרמן קרדון, צמד משטחי טעינה סלולרית, תאורת אווירה ועוד.
בשתי רמות הגימור ממשקי קארפליי ואנדרואיד אלחוטיים, אם כי עבור משתמשי אנדרואיד יגיע העדכון רק בהמשך.
-
בטיחות
לינק & קו 02 עדיין לא נבדק במבחני הריסוק של יורו NCAP.
לינק & קו 02 מצויד כסטנדרט בבלימה אוטונומית, בקרת סטייה מנתיב כולל תיקון, ניטור שטחים מתים, ניטור תנועה חוצה מאחור עם בלימה אוטונומית, עמעום אור גבוה אוטומטי, בקרת שיוט אדפטיבית, בקרת ערנות נהג ויציאה בטוחה מהרכב, זיהוי תמרורים, 7 כריות אוויר ועוד.
רמת הגימור 'היילו' מוסיפה ניטור תנועה חוצה מלפנים, סיוע אקטיבי להיגוי בעת תמרון התחמקות ממכשול ומעבר נתיב אוטונומי בעת הפעלת האיתות (כאשר בקרת השיוט האדפטיבית פועלת).
-
סיכום
