לתיאום נסיעת מבחן
אלפא רומיאו ג'וניור 2025 חוות דעת
נבדק על ידי שגב אלעד-
רקע כללי
באפריל 2024 אלפא רומיאו הסירה את הלוט מעל לרכב הפנאי הקטן (B-SUV) הראשון שלה. מדובר גם ברכב החשמלי הראשון של המותג והוא זכה לשם 'מילאנו', כמחווה לעיר בה נוסדה היצרנית.
אולם זמן קצר לאחר החשיפה הממשלה האיטלקית הודיעה כי השימוש בשם מילאנו לדגם החדש אסור בחוק האיטלקי, בין היתר משום שאינו מיוצר במילאנו בפרט ובאיטליה בכלל.
בתגובה אלפא שינתה את השם ל'ג'וניור', מחווה לקופה האייקונית של המותג משנות ה-60, שבזמנה הייתה ניסיון מוצלח מאוד של היצרנית לפנות לקהלים חדשים וצעירים יותר.
כמו כל אלפא, גם ג'וניור החדש זוכה לעיצוב ייחודי ובולט המזוהה מאוד עם המותג - החזית אגרסיבית עם יחידות תאורה צרות, פגוש בולט ופרשנות חדשה ומושחרת לסבכת המשולש של היצרנית.
הפלטפורמה היא CMP המוכרת של סטלנטיס אותה הוא חולק עם מגוון רחב של דגמים דוגמת פיג'ו 2008 ואופל קורסה. ממדיו מקובלים בסגמנט: אורכו 417 ס"מ, רוחבו 178 ס"מ גובהו 150 ס"מ. לתא המטען נפח של 400 ל'.
בסביבת הנהג לוח מחוונים מוקרן המעוצב בתוך שתי ה"חוגות" האייקוניות של היצרניות. במרכז מסך מולטימדיה בגודל 10.1 אינץ' הפונה אל הנהג.
גרסת הבסיס עושה שימוש במנוע 1.2 טורבו-בנזין החדש של סטלנטיס המפיק 136 כ"ס ו-23.4 קג"מ, בצימוד למערכת היברידית מתונה 48V בהספק של 28 כ"ס. לתיבה כפולת המצמד 6 הילוכים וההנעה קדמית.
לצידה תוצע גרסה חשמלית בשם 'אלקטריקה' עם מנוע קדמי בהספק של 156 כ"ס ו-26.5 קג"מ, המשודך לסוללת 54 קוט"ש. טווח הנסיעה המרבי עומד על 411 ק"מ ולטעינה המהירה הספק של עד 100 קילוואט.
במהלך 2025 צפויה להצטרף גרסת הביצועים החשמלית 'ולוצ'ה' שמפיקה 280 כ"ס וכוללת כיול שלדה ספורטיבי יותר.
-
עיצוב ונוכחות
-
תא נוסעים ומטען
-
מנוע וביצועים
-
נוחות והתנהגות
-
תמורה למחיר
-
גרסאות ורמות גימור
גרסת הבנזין והגרסה החשמלית מוצעות בשתי רמות גימור.
רמת הגימור 'Core' כוללת חישוקי "17 ("18 בגרסה החשמלית), תאורת לד מלאה, מולטימדיה "10.1 עם חיבור אלחוטי לאנדרואיד אוטו ולאפל קארפליי, לוח מחוונים מוקרן, חיישני חנייה ועוד.
רמת הגימור 'Speciale' מוסיפה תאורת לד מטריקס, חישוקי "18, ריפודי בד בשילוב עור, מושב נהג חשמלי עם חימום ועיסוי, מפתח חכם, טעינה אלחוטית לסלולרי, תאורת אווירה, דלת תא מטען חשמלית, קיפול חשמלי למראות הצד, חיישני חנייה קדמיים, מצלמה אחורית, צביעה דו גוונית וגריל קדמי בעיצוב שונה.
-
בטיחות
אלפא רומיאו ג'וניור טרם נבדק במבחני הריסוק של יורו NCAP.
רמת הגימור הבסיסית כוללת בלימה אוטונומית, זיהוי תמרורים, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית ובקרת שיוט אדפטיבית.
רמת האבזור 'ספצ'יאלה' מוסיפה שמירה על מרכז הנתיב, ניטור שטחים מתים, עמעום אור גבוה אוטומטי וסייען פקקים לבקרת השיוט.
-
מה חדש באלפא רומיאו ג'וניור 2025
תחילת שיווק בישראל, בדצמבר 2024.
-
סיכום
