מטרו מוטור, יבואנית מותג דונגפנג, גם של מותג וויה השייך לתאגיד דונגפנג, הכריזה היום (ב') על תחילת השיווק של הסופרמיני החשמלי בוקס. פעילות המותג, כזכור וכפי שדיווחנו לאחרונה
תעבור בקרוב ליבואנית רכבי מאזדה, פורד, ניאו, ב.מ.וו, מיני, דלק מוטורס.
צילום: עזרא רפאל
תאגיד, מותג
תאגיד דונגפנג נוסד ב-1969 והתבסס על פעילות ייצור לרכב צבאי שהחלה ב-1951. כיום התאגיד, הנמצא בבעלות המדינה, הוא בין 'ארבעת הגדולים' ומייצר כיום כ-3 מיליון כלי רכב בשנה.
דונגפנג מייצרת כלי רכב צבאיים וגם מסחריות, רכב כבד ואוטובוסים. בנוסף, יש לה שת"פ לייצור דגמים של הונדה, רנו-ניסאן, סיטרואן, פיג'ו. על כל אלה יש לה גם חצי תריסר מותגים, בנוסף לכזה הנושא את שמה.
בין המותגים שניים המשווקים כבר בישראל – וויה המיובא כאמור על-ידי מטרו מוטורס, פורת'ינג המיובא על-ידי UMI.
דונגפנג מצדה החליטה כי חלק מהמותגים הנפרדים בסין ישווקו בשאר העולם תחת שם המותג שלה, וכזה הוא מותג נאמי (Nammi) המייצר בסין דגם בשם 'בוקס', בנוסף לשני דגמים נוספים, אחד מהם בשיתוף ברית רנו-ניסאן.
צילום: עזרא רפאל
דגם, מחיר
בוקס היא סופרמיני, אם כי חלק מממדיה אופייני לקטגוריות אחרות. בסיס הגלגלים הוא כשל משפחתית, 266 ס"מ; הגובה כשל רכב פנאי, 157 ס"מ – אך האורך והרוחב, 403 ס"מ ו-181 ס"מ בהתאמה, מכוונים את המכונית לקטגוריה בה היא ממוצבת.
לבוקס מנוע חשמלי קדמי המייצר 95 כ"ס ו-16 קג"מ, משך ההאצה ל-100 קמ"ש היא 10.6 שניות והמהירות המרבית מוגבלת ל-140 קמ"ש. לרכב סוללת LFP (ליתיום-ברזל-פוספט) עם אנרגיה של 42.3 קוט"ש (ברוטו; 41 קוט"ש נטו) והטווח המוצהר הוא 310 ק"מ. הספק הטעינה המהירה (DC) הוא 50 קילוואט וזה של הטעינה הביתית (AC) הוא 6.6 קילוואט בלבד.
צילום: עזרא רפאל
רמת האבזור מכובדת ביחס לרכב שהוא סופרמיני וברמת המחיר הזאת; במפרט: תאורת לד, חישוקי "17, מצלמות היקפיות, מפתח חכם, צג "12.8 עם צימוד סלולרי בהתקנה מקומית, משטח טעינה, מחוונים מוקרנים, מושב נהג בתפעול חשמלי כולל מיזוג, תאורת אווירה, ריפוד דמוי-עור.
במפרט הבטיחות 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית ועוד.
מחיר דונגפנג בוקס הוא 114,000 שקלים, אך עד סוף ינואר יעמוד מחירו על 110 אלף שקלים. לרכב אחריות מלאה לרכב לשלוש שנים, לסוללה שמונה שנים. מסגרת האחריות לרכב היא חמש שנים או 100 אלף ק"מ (המוקדם ביניהם) ועבור הסוללה שמונה שנים או 160 אלף קילומטרים.
