קופרה לאון 2025 חוות דעת
נבדק על ידי שגב אלעד-
רקע כללי
חודשים ספורים אחר שנחשפה בחו"ל, החל שיווקה בישראל של הגרסה המחודשת לקופרה לאון.
הרכב, שהוצג לראשונה ב-2021, זכה לעדכון משמעותי בהופעה עם קבלת החזית החדשה של המותג, בהשראת הטווסקאן.
כתוצאה מכך, יחידות התאורה חודשו ויחד עם חתימת הלד העדכנית גובש מראה ספורטיבי ובולט מבעבר. סביבת הנהג מאופיינת, כמקובל במותג, בגווני ברונזה ובתוכה בוצעו עדכונים שבראשם החלפת צג המולטימדיה בגדול יותר – "12.9 לעומת "10 בעבר - עם ממשקי שיקוף סלולרי אלחוטיים.
כמו בעבר תוצע הלאון בגרסת ה-2.0 ל' טורבו-בנזין 300 כ"ס החזקה, בגימור העשיר יותר שמכונה VZ.
במקביל, תוצע האחות השגרתית יותר בעלת מנוע ה-1.5 ליטר טורבו עם מחצית ההספק (150 כ"ס). לרשותה, מערך היברידי מתון (48v) ו-25 קג"מ.
התיבה, בשני המקרים, כפולת מצמד עם 7 הילוכים. גרסת ה-2.0 ליטר טורבו הפחות חזקה (190 כ"ס), ששווקה בישראל בעבר, לא תוצע כרגע בארץ.
-
עיצוב ונוכחות
 
-
תא נוסעים ומטען
 
-
מנוע וביצועים
 
-
נוחות והתנהגות
 
-
תמורה למחיר
 
-
גרסאות ורמות גימור
קופרה לאון מצוידת כסטנדרט בחישוקי "18, תאורת לד, גג זכוכית, מחוונים מוקרנים, מפתח חכם, תאורת אווירה משתנה ועוד. חבילת 'קאררה' תוסיף חישוקי "19, שליטה אלקטרונית בבולמי הזעזועים ומערכת שמע משודרגת של 'סנהייזר'.
ב-VZ, בנוסף לכך, גם מושבי ספורט משודרגים, ריפוד עור (בצבע שחור או כחול), ותפעול חשמלי למושב נהג.
-
בטיחות
קופרה לאון נבדקה ע"י יורו NCAP בשנת 2020 וקיבלה דירוג של 5 כוכבי בטיחות עם ציון של 91% בהגנה על מבוגרים, 88% בהגנה על ילדים ו-71% בהגנה על הולכי רגל.
מערך הבטיחות בשתי הגרסאות עודכן במתיחת הפנים וכולל בלימה אוטונומית, תיקון סטייה, ניטור שטחים מתים אקטיבי, בקרת שיוט אדפטיבית, עשר כריות אוויר ועוד.
-
סיכום