לתיאום נסיעת מבחן
ניאו EL7 2025 חוות דעת
נבדק על ידי שגב אלעד-
רקע כללי
ניאו EL7 הוא רכב הפנאי הגדול (E-SUV) של היצרנית הסינית והוא הוצג לראשונה בשנת 2022. מחוץ לאירופה הוא מוכר בשם ES7.
למרות מימדיו הנדיבים – אורכו 491 ס"מ, רוחבו 199 ס"מ, גובהו 172 ס"מ, בסיס הגלגלים 296 ס"מ – הדגם מציע מקום לחמישה נוסעים.
לפי ניאו, בעיצובו החיצוני הושקע רבות גם עבור שיפור היעילות האווירודינמית שלו – נתון הגג עומד על 0.29. בדומה לשאר דגמי החברה גם כאן מערך בטיחות מתקדם הכולל חיישן ליידאר על הגג ואפשרות להחלפת סוללות בתחנה ייעודית.
ה-EL7 מוצע בישראל בגרסה אחת – שני מנועים, הנעה כפולה, הספק של 653 כ"ס וביצועים נהדרים: 3.9 שניות ל-100 קמ"ש. הסוללה כאן היא בקיבולת 100 קוט"ש ומספיקה לטווח נסיעה של 471-501 ק"מ בהתאם לרמת הגימור. הספק הטעינה המהירה המירבי הוא 125 ק"ו.
השיווק בישראל החל בפברואר 2024.
-
עיצוב ונוכחות
-
תא נוסעים ומטען
-
מנוע וביצועים
-
נוחות והתנהגות
-
תמורה למחיר
-
גרסאות ורמות גימור
ניאו EL7 החדש מוצע בישראל בגרסה אחת: הנעה כפולה, שני מנועים, 653 כ"ס, סוללת 100 קוט"ש וטווח של עד 501 ק"מ.
רמתה גימור היחידה עשירה במיוחד: תאורת לד מלאה, חישוקי 20 אינץ', גג זכוכית פנורמי, מפתח חכם, תפעול חשמלי לדלת תא המטען, תפעול חשמלי למושבים מלפנים הכוללים גם אוורור ועיסוי, מערכת מולטימדיה עם צג 12.8 אינץ', תצוגה עילית, מערכת שמע מתקדמת ועוד.
כאופציה: חישוקי 21 אינץ' מסיבי פחמן ב-20,000 שקלים.
-
בטיחות
ניאו EL7 2024 החדש נבדק ע"י יורו NCAP בשנת 2023 וקיבל דירוג של 5 כוכבי בטיחות עם ציונים של 93% בהגנה על מבוגרים, 85% בהגנה על ילדים ו-80% בהגנה על הולכי רגל ו-79% במערכות בטיחות.
היצע מערכות הבטיחות עשיר: מערכת בלימה אוטונומית, חיישן ליידאר, בקרת שיוט אדפטיבית, שמירה על נתיב הנסיעה, ניטור שטחים מתים ועוד.
-
סיכום
