אופל קסקדה

אופל קסקדה הוצגה לעולם בשנת 2012 בתור מחליפת האסטרה טווין-טופ.

היא מבוססת על אופל אסטרה המוכרת וחולקת איתה את המנועים ותיבות ההילוכים.

היצרנית מנסה למצב אותה כאלטרנטיבה זולה למתחרות יוקרתיות דוגמת אודי A5 או ב.מ.וו סדרה 4 קבריולה, ולכן תא הנוסעים מפואר מזה של האסטרה הרגילה עם שפע עור ואבזור.

גג הבד מתקפל (כמובן) באופן חשמלי בתוך 17 שניות, וניתן לעשות זאת תוך כדי נסיעה במהירות של עד 50 קמ"ש.

למרות שמדובר בגרסת קבריולה, אופל טוענת למקום אמיתי לארבעה נוסעים.

באירופה היא מוצעת במגוון מנועים רחב – החל מ-1.4 טורבו-בנזין (120 כ"ס) ועד לדיזל כפול מגדשים בנפח 2.0 ליטר (195 כ"ס).

אלינו היא הגיעה בתחילת שנת 2014 עם מנוע הבנזין הבכיר בהיצע – 1.6 ליטר טורבו (מסדרת SIDI החדשה) המפיק 170 כ"ס.

בגלל משקלה הרב (1,660 ק"ג) הביצועים מספקים, אך לא מדובר במכונית ספורטיבית של ממש.