המערכת החליטה להשיב לי את דמי המנוי ששילמתי במהלך השנים, מהיום הראשון ועד עכשיו, כולל ריבית, הצמדה ובונוס. בקיצור, קיבלתי 400,000 שקלים למלא איתם את החניה. איזה כיף! ואחרי לבטים קלים של ילד בחנות צעצועים הצלחתי להתגבש על חנייה מהחלומות.
אני ממש אוהב מכוניות ולכן המכונית הראשונה עבורי צריכה להיות קיצונית, סוג של ד"ר ג'קיל ומיסטר הייד, חזות אלגנטית ומוח של פסיכופט, אחת שגם תיקח את הילדים לחוג וגם תוכל להרעיד לי את החושים בלחיצה אחת נחושה. בקיצור: מצאתי
מרצדס C63 AMG שירדה מפס הייצור ב-2009 ועשתה 166,000 קילומטרים. לא ייאמן, אבל בעבור 180,000 שקלים (ואחרי מיקוח קל) יש לי 8 צילינדרים, 457 כוחות סוס ישירות לסרן הנכון, אגזוז שעושה "בוגי בוגי" מבטיח בטורים רגועים ומגיע עד ל"טררררם טררררם" רועם כה-ערב-לאוזן כשהטורים לא רגועים. אין דברים כאלה.
צילום: יצרן
עכשיו צריך רכב שייקח את האישה לעבודה בבוקר ואת המשפחה לעומק המדבר. רכב שיכיר לילדים את כל פינות הארץ ויהיה אמין מספיק כדי לחפות על ההוצאות של מיסטר הייד. בחרתי ב
סוזוקי גרנד ויטרה ארוך, עם מנוע 2.4 ליטר המייצר 168 כוחות סוס. בעבור 96,000 שקלים קיבלתי אחד מושקע משנת הייצור 2011, עם 70,000 קילומטרים על השעון, מוגבה וממוגן, הוספתי עוד 1000 שקלים כדי להביא לגברת את האוטו ממש נקי והחלפתי צמיגים לכאלה שאפשר לסמוך עליהם; סך הכל 99,000 שקלים לרכב השטח הזה.
נשארו לי 121,000 שקלים; לא הרבה, אבל יש לי תכנית מדויקת עבורם.
הרכב הבא הוא לנשמה, רכב שהוא תחביב, רכב שאין לו גיל, כזה שכשאתה יוצא ממנו ומתרחק אתה נותן בו עוד מבט וממלמל לעצמך מילים של ילד מאוהב, רכב שמקבל לייקים ברחוב. ודבר כזה יכול להגיע רק מאיטליה.
צילום: יצרן
כן, הלכתי על
אלפא ספיידר סלספיד! הנסיכה תוחזקה כראוי, היא ממודל 2009, עשתה 120,000 קילומטרים ועלתה 100,000 שקלים עגולים. מנוע 2.2 ליטר עם 185 סוסים ושלדה מושלמת. מכונית יפיפייה, מהממת, אדומה ונוצצת, בין המודרני לקלאסי, בין חדש לאספנות. אני כבר מדמיין עצמי נוסע בה עם גג מופשל באיזה כביש בצפון בדרך לצימר רומנטי, תוקף את הפניות בחיוך דבילי ומרגיש בסרט טוב של החיים.
ומכיוון שאני גר ביישוב בצפון השרון ועובד במרכז, אני חייב, אבל ממש חייב, דו-גלגלי. כזה שייקח אותי למשרד ביום יפה ב-25 דקות במקום שעה ו-25 דקות, וגם כזה שאפשר לעשות איתו קצת שטח (שיש לי בשפע מסביב לבית) ולהרגיש צעיר לשעה ביום שבת. הבחירה המושלמת היא קוואסאקי KLX בנפח 250 סמ"ק. מצאתי אחד כזה משנת 2012 עם 5500 ק"מ על השעון, ירוק צפרדע (כמו שצריך) – וב-20,000 שקלים.
קניתי – ואז נשאר לי עודף של 1000 שקלים. מה עשיתי איתם? תדלקתי.
צילום: יצרן 
