פיג'ו ישראל השיקה היום (שני) את
פיג'ו 208 החדשה, ועשתה זאת למרות הסגר. "היינו ראשונים להשיק רכב בזמן הסגר הראשון בזום עם ה-2008 וראינו כי טוב" אמר דני שביט, מנכ"ל לובינסקי. כעת משיקה פיג'ו את 208 החדשה והיא ראשונה המציגה בו-זמנית גרסה רגילה וגרסה חשמלית לאותו דגם.
דגם חדש
פיג'ו 208, שזכתה בתואר "
מכונית השנה 2020 באירופה" גם בזכות העיצוב המרהיב, הושקה בתערוכת ז'נבה 2019, שלושה חודשים לפני ה-2008. עם זאת, בגלל הביקוש הרב באירופה הצליח היבואן להביאה רק עכשיו לאחר שהבטיח מלאי מספק כדי להשיקה בארץ. גם כך הוא צופה כי תיווצר רשימת המתנה לדגם מכיוון שהמלאי אינו גדול.
אורך בסיס הגלגלים זהה לזה של הדור הקודם, אך המכונית החדשה ארוכה ב-8 ס"מ מקודמתה, ואורכה 405.5 ס"מ. 208 החדשה רחבה מקודמתה ב-0.6 ס"מ ל-174.5 ס"מ, נמוכה ממנה ב-3.5 ס"מ ל-143.5 ס"מ. נפח תא המטען ללא שינוי, 311 ליטר.
צילום: רונן טופלברג
הכמויות המוגבלות הן הסיבה לכך שה-208 מושקת תחילה בגרסה החזקה שלה וברמות הגימור הגבוהות והיקרות יותר. 208 מוצעת עם מנוע הטורבו-בנזין 1.2 ליטר 3 צילינדרים בגרסתו החדשה המייצר 130 כ"ס ו-23.4 קג"מ (1750 סל"ד) ותיבה אוטומטית עם 8 הילוכים. משך ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש 8.7 שניות, המהירות המרבית 208 קמ"ש, צריכת הדלק הממוצעת 17.8 ק"מ/ל' והציון הירוק הוא 4.
שתי רמות גימור
גרסה זו מוצעת בשתי רמות גימור: 'פרמיום S' שמחירה 119,000 שקלים; 'GT ליין'' שמחירה 125,000 שקלים. ל'פרמיום S' מפרט בטיחות נאה עם בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב ושמירת הרכב במרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית; ברשימת האבזור נמצאים חישוקי "16, תאורת לד, מפתח חכם, מחוונים מוקרנים, מולטימדיה עם צג "7, טעינה אלחוטית ועוד.
צילום: רונן טופלברג
ב-'GT ליין', בנוסף בתחום הבטיחות, ניטור שטחים מתים, עמעום אוטומטי. במפרט האבזור גם פריטי עיצוב ספורטיביים מחוץ לרכב ובתוכו, חישוקי "17, תאורת לד חכמה ובעיצוב אגרסיבי יותר, חיישני חניה קדמיים; ברמת גימור זו ניתן לקבל גם גג זכוכית פנורמי (3000 שקלים). למרות המחיר הגבוה, בייחוד ברמת הגימור 'GT ליין', היבואן סבור שהמפרט שלה גבוה מזה של דגמי סופרמיני ברמות הגימור הגבוהות, כמו אופל קורסה 'GS ליין', רנו קליאו 'RS ליין'.
וגם חשמלית
המפרט של פיג'ו 208 החשמלית דומה לזה של 2008 החשמלי. המנוע מייצר 136 כ"ס ו-26.5 קג"מ. משך ההאצה ל-100 קמ"ש הוא 8.3 שניות והמהירות המרבית מוגבלת ל-150 קמ"ש.
צילום: רונן טופלברג
לסוללה אנרגיה של 50 קוט"ש, לטווח של 339 ק"מ (WLTP). טעינה ביתית מלאה תימשך בין 16 שעות בחיבור לעמדה פשוטה ביותר ועד ל-5 שעות בעמדה תלת-פאזית. בעמדה מהירה ניתן להגיע ל-80% טעינה בחצי שעה.
גרסה זו תוצע רק ברמת גימור 'פרמיום S', ולמעט פרטים קוסמטיים קטנים היא כמעט זהה לגרסת הבנזין הרגילה. מחיר פיג'ו 208 החשמלית 153,000 שקלים, ולגרסה זו אחריות נוספת לסוללה ל-8 שנים או 160,000 ק"מ.
צילום: רונן טופלברג
לדברי שביט עלויות האחזקה הנמוכות יותר בגרסה החשמלית יפצו על פער המחיר הגבוה. בשנה הבאה צפויות להגיע גרסאות זולות, פשוטות וחלשות יותר (100 כ"ס) ל-208.
לרגל ההשקה יוכלו בעלי מכוניות
פיג'ו לבצע טרייד אין כאשר מחיר הרכב שלהם מחושב לפי מחירון לוי יצחק. בנוסף, יוצעו מימון ללא ריבית והצמדה או הנחה של 3000 שקלים. לרוכשים את הגרסה החשמלית תוצע עמדת טעינה מהירה.
צילום: רונן טופלברג
