מאזדה MX5 - אוטו

מאזדה MX5 מידע כללי

קטגוריה: קבריולה
גירסה מומלצת:
14.3 ק"מ / ליטר
שנת השקה: 2015

מאזדה MX5 יתרונות וחסרונות

יתרונות אייקון נהיגה, עיצוב עדכני ומוצלח, יכולת דינמית, נוחות נסיעה, איכות הרכבה טובה
חסרונות חומרים נוקשים, התנהגות לא רהוטה תחת עומס, הגה, לא זולה ביחס לשימושיות
בשורה התחתונה רודסטר מרגשת

מאזדה MX5 2024 חוות דעת

נבדק על ידי שגב אלעד
  • רקע כללי

    אחרי ציפיה ארוכה ואין סוף דיונים מתישים והערכות שונות בפורומים של חובבי רכב מסביב לעולם, נחשף ב-2014 הדור הרביעי של המאזדה מיאטה.

    מתחת לעיצוב החדש, מסתתרת הפחתת המשקל דרמטית בת 100 ק"ג ביחס לדור הקודם! אבל השינוי הגדול בדגם החדש הוא מיקום המנוע, שעבר כולו להתייצב מאחורי הסרן הקדמי, דבר שיוצר מבנה קדמי-מרכזי (כמו בהונדה S2000 למשל) התורם לחדות התגובה וליציבות.

    מערכת ההנעה ה"ישראלית" היא הבכירה בהיצע - מנוע 2.0 ליטר אטמוספרי עם 160 כ"ס, תיבה ידנית 6 היל', הנעה אחורית ודיפרנציאל מוגבל החלקה.

    חשוב לציין כי המיאטה ND מגיעה לישראל עם המתלים הבסיסיים יותר מבין שתי הגרסאות המוצעות - זאת, בניגוד לעבר, אז שווקה NC עם הכיול הקשיח יותר (על בסיס בולמי בילשטיין).

    עם נתונים כה מבטיחים, הן בהיבט הביצועים והן בהיבט השלדה, נראה כי ה-ND עשויה להיות המיאטה המהנה ביותר שיוצרה אי-פעם.

  • עיצוב ונוכחות

    המיאטה מושכת מבטים, מהסוג החיובי, בכל מקום אליו בו היא נמצאת.

    העיצוב שונה לחלוטין משל הדורות הקודמים ברוח ה"קודו" - סגנון העיצוב העכשווי של מאזדה.

  • תא נוסעים ומטען

    הדשבורד מזכיר את זה של המאזדה2 – כולל מסך המגע, אבל גם כולל החומרים הנוקשים.

    תנוחת הישיבה לא תתאים לכל אחד - ההגה ומושב הנהג מתכווננים באופן מוגבל מאוד.

    הקיפול והפתיחה הידניים של הגג פשוטים ומהירים למדי, אך דורשים מעט גמישות וידיים ארוכות.

    שימו לב - בנסיעה עירונית המנוע ותיבת ההילוכים מחממים את מנהרת ההינע.

  • מנוע וביצועים

    למרות ששיא המומנט מתקבל רק ב-4600 סל"ד, המנוע מספק דחף יעיל הרבה קודם לכן.

    לנהיגה נמרצת עדיף להשאיר את המנוע מעל 4000 סל"ד - מלאכה פשוטה למדי בזכות חלוקה טובה של יחסי ההעברה בתיבה וידית הילוכים בעלת מהלך מכאני, ברור וקצר, גם אם מעט כבד.

    צריכת הדלק הממוצעת עמדה על כ-11 ק"מ לליטר בסך המבחן, שמטבע הדברים היה נמרץ מהרגיל.

  • נוחות והתנהגות

    בניגוד לעדת מכוניות ה"כוון ושכח" המודרניות, את המיאטה צריך לנהוג באמת.

    נוחות הנסיעה מפתיעה טובה מהצפוי ממכונית ספורטיבית, תוצאה של כיול רך.

    אותה רכות תורמת גם היא לחיבור למעשה הנהיגה – תכונה שאמנם פוגעת ביכולת האבסולוטית של הרכב, אבל הופכת את המיאטה לדרמטית לנהיגה.

  • תמורה למחיר

    אין טעם לדבר על המיאטה במונחי תמורה לכסף, אבל בכל הקשור למדד ההנאה - ה-MX-5 ממוקמת גבוה מאוד.

    בכל מקרה היא עדיין יחידה מסוגה - סובארו BRZ מציעה התנהגות טובה יותר, אבל אין לה את הגג הנפתח; מיני קופר קבריו רחוקה מלהיות ספורטיבית.

  • מה חדש במאזדה MX5 2024

    אין שינויים במפרט בשנת הדגם 2024.

  • סיכום

    מכונית חדשה עם רוח נעורים אמיתית.

מאזדה MX5 גרסאות ומחירים

באפשרותך לסמן עד 3 גרסאות ולבצע השוואה בלחיצה על הכפתור מטה להורדת קטלוג מאזדה MX5
מאזדה MX5 גרסאות נפח מנוע כוח סוס החזר חודשי
מימון ישיר
מחיר יבואן
1998
183
1,984
253,900
1998
183
2,023
258,900
באפשרותך לבחור עד 3 דגמים

כתבות ומבחני דרכים מאזדה MX5

ברשותך מאזדה MX5?

ציון ותגובת גולשים

מאזדה MX5 מתחרים

מתקדמים לרכב הבא? זה הרגע לקבלת הצעת הלוואה בתנאים מעולים ממימון ישיר
auto image
כמה פרטים ונחזור אליך עם הצעה משתלמת

המידע שהנני מוסר/ת נמסר מרצוני, יישמר במאגרי המידע של מימון ישיר וישמש אותה בהתאם לתקנון ולמדיניות הפרטיות

יש אישור לשלוח הצעות שיווקיות ודיוור כולל דיוור אלקטרוני, SMS ו- WhatsApp מאת מימון ישיר והמותגים הפועלים תחתיה

בכפוף לתנאי החברה. אי עמידה בפירעון ההלוואה או בהחזר האשראי עלולה לגרור ריבים פיגורים והליכי הוצאה לפועל. מספר רישיון 54414. הנתונים המוצגים הם לצורך הדגמה בלבד ואינם מחייבים את מימון ישיר או את אוטו, ביחד או כל אחד לחוד. סכום ההחזר החודשי מחושב ברכב חדש על פי מקדמה בגובה 25% ורכיב בלון בגובה 50% לתקופה של חמש שנים, לפי ריבית של 6.9%, וברכב יד שנייה, על פי מקדמה בגובה 25% ורכיב בלון בגובה 50% לתקופה של שלוש שנים, לפי ריבית של 8.99%. סכום ההחזר הינו משוער בלבד. קבלת ההלוואה כפופה למדיניות מימון ישיר ונהליה. הודעה בנוגע לקבלת חווי אשראי: במידה וביקשת הלוואה ולצורך בחינת זכאותך, מימון ישיר תפנה ללשכת האשראי על מנת לקבל את נתוני האשראי המצויים אודותייך במאגר בנק ישראל.

5