לתיאום נסיעת מבחן
ב.מ.וו סדרה 2 2024 חוות דעת
נבדק על ידי שגב אלעד-
רקע כללי
זהו הדור השני של ב.מ.וו סדרה 2, מכונית הקופה הקטנה של היצרנית והיא נחשפה לראשונה בפסטיבל המהירות של גודווד בשנת 2020. סימן לאופיה האמיתי של המכונית הקטנה.
דור זה של סדרה 2 למעשה מבוסס על הפלטפורמה של ב.מ.וו סדרה 3 המכונה CLAR, כאן בגרסה מקוצרת.
היא כמובן ארוכה ורחבה מקודמתה – 454 ס"מ לאורך, 184 ס"מ לרוחב ובסיס גלגלים של 274 ס"מ – אולם כיום מדובר במימדים צנועים למדי.
היצע המנועים בעולם רחב – דיזל ובנזין בהספקים שבין 156 כ"ס ל-245 כ"ס – כאשר לישראל היא מגיעה בשתי גרסאות. בבסיס גרסת 220 בעלת מנוע טורבו-בנזין בנפח 2.0 ל' המפיק 184 כ"ס. מעליה ישנה גרסת M240i הספורטיבית בעלת מנוע 3 ל' מוגדש (6 ציל') המפיק 374 כ"ס וההנעה כפולה.
בראש ההיצע ישנה M2 – גרסת הביצועים של הדגם בעלת הנעה אחורית, תיבה ידנית, 460 כ"ס וכיול מוקפד של חטיבת M של היצרנית.
השיווק בישראל החל ביולי 2022.
-
עיצוב ונוכחות
סדרה 2 החדשה נראית כמות ב.מ.וו של פעם במובן הכי טוב של המילה: מכסה מנוע ארוך, אחוריים קצרים, כנפיים נפוחות ומופע כללי ספורטיבי ומוקצן.
-
תא נוסעים ומטען
לסביבת הנהג המופע המוכר של ב.מ.וו והביטוי לעידן המודרני מגיע בדמות לוח מחוונים מוקרן ומסך מולטימדיה נאה.
תנוחת הנהיגה נמוכה והרכב "עוטף" את הנהג. המחיר של כך הוא ראות שאינה מצטיינת ומרחב לא נדיב במיוחד. מושב הנהג נוח אך חסר כוונון תמיכה לגב התחתון.
מאחור ישנם שני מושבים והמרחב שם סביר, הכניסה לשם פחות.
-
מנוע וביצועים
נתוני גרסת הכניסה – 220, 184 כ"ס, הנעה אחורית – לא מרשימים על הנייר אבל בפועל המנוע יעיל מאוד ומזיז את סדרה 2 בקצב מפתיע ממש.
לעומת זאת הגרסה הבכירה (M240i) היא כבר סיפור אחר – 3.0 ל', 6 ציל', טורבו, 374 כ"ס, הנעה כפולה – והביצועים בהתאם. יציאה מהמקום נעשית בצורה נחרצת ומהירה והאצות הביניים מעולות ממש. ועל הביצועים המצטיינים מוסיף המנוע צליל ואופי ספורטיביים שמוסיפים לאווירה.
-
נוחות והתנהגות
בסעיפים אלה הבדל מורגש ממש בין הגרסאות. גרסת 220 מציעה נוחות נסיעה נאותה בעיר, טובה מחוץ לעיר וריסון סביר כל עוד העומס אינו גבוה מדי. התנהגות הכביש מדויקת ומוצלחת אך סולידית למדי.
לעומתה M240i הספורטיבית נוקשה יותר ופחות נוחה ביום-יום. על חוסר הנוחות היא מפצה בהתנהגות כביש מצויינת ממש – מדובר באחת המכוניות הטובות, המסוגלות והמהנות ביותר לנהיגה בסביבת המחיר שלה.
-
תמורה למחיר
ביחס לגרסאות ביצועים של מותגי יוקרה אחרים התמורה סבירה והחיוך ענק.
-
גרסאות ורמות גימור
ב.מ.וו סדרה 2 2024 מוצעת בישראל בשתי גרסאות – 218 "רגילה" או M240 ספורטיבית ומחודדת. לראשונה מנוע טורבו-בנזין בנפח 2.0 ל' המפיק 156 כ"ס וההנעה אחורית בעוד ל-M240 מנוע 3 ל' המפיק 374 כ"ס וכאן ההנעה כפולה.
ל-M240i דיפרנציאל M ספורטיבי, מתלים בכיול ייעודי, בולמים עם משככים מיוחדים, הגה עם יחס משתנה, בלמי M (קליפר כחול) עם דיסקים מאווררים גם מאחור, צמיגים בחתך נמוך ובמידות שונות מלפנים (225/40-19) ומאחור (255/35-19).
-
בטיחות
ב.מ.וו סדרה 2 קופה 2024 נבדקה ע"י יורו NCAP בשנת 2022 וקיבלה דירוג של ארבעה כוכבים עם 82% בהגנה על מבוגרים, 81% בהגנה על ילדים ו-67% בהגנה על הולכי רגל.
היצע מערכות הבטיחות המתקדמות כולל בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית, התרעות על תנועה חוצה מאחור, סטייה מנתיב ורכב בשטח מת ועוד.
-
צריכת דלק
בגרסת 220 צריכת דלק טובה: 12 ק"מ לליטר בממוצע במבחן הדרכים המאומץ שלנו ו-15 ק"מ לליטר בשיוט.
לגרסת 240 צריכה טובה, בהתחשב בביצועים ובחיוך שהם מעלים: 8 ק"מ לליטר במבחן דרכים וכ-13 ק"מ לליטר בשיוט נינוח.
-
מה חדש בב.מ.וו סדרה 2 2024
בפברואר 2023 החל שיווק ב.מ.וו 220, גרסת הכניסה החדשה של סדרה 2 בישראל. לגרסה זו מנוע טורבו-בנזין קטן יותר והנעה אחורית.
-
סיכום
אנחנו (וגם אתם) רוצים אחת.
