פיאט 500 2017 יד שניה

500 המודרנית הוצגה במתכונה הנוכחי ב-2007, ואלינו הגיעה ב-2009. ב-2015 הגיעה המכונית לאחר מתיחת פנים קלילה, ובינואר 2016 הגיעה לאחר מתיחת פנים מקיפה. השנה לא התרחש שינוי בדגם שהמשיך כרגיל.

היא מבוססת על הפלטפורמה הקטנה של פיאט שמשותפת גם לפיאט פנדה. בעולם היא מוצעת עם כמה מנועים, אלינו מגיעה המכונית רק מנוע אחד: 1.2 ליטר אטמוספרי 69 כ"ס, בשידוך לתיבה ידנית או אוטומטית רובוטית חד-מצמדית (לשתיהן חמישה הילוכים).

יש שלוש רמות אבזור, 'פופ', 'פופ-סטאר' ו'לאונג', שאת פירוט תכולתן ניתן לראות בדף הדגם של שנת 2017.

ב-2017 ארגון Euroncap ערך מבחן ריסוק חדש למכונית בו זכתה לציון נמוך של שלושה כוכבי בטיחות. במבחן הקודם והפחות מחמיר שפורסם ב-2009, זכתה המכונית לציון של חמישה כוכבי בטיחות.

היא כבר אינה צעירה, אך היא מצליחה לשמור על יופייה הקלאסי, וממשיכה להעלות חיוך על פניו של המתבונן.

מתיחת הפנים שינתה את מראה תא הנוסעים של פיאט 500 לטובה. החומרים טובים מבעבר, כשהאבזור השופע משפר את התחושה. הממדים קטנים. זה מורגש מעט מלפנים, ובמיוחד מאחור. גם הכניסה והיציאה מאתגרים. תא המטען קטן אבל דומה למקובל בקבוצת המיני.

עם 69 כ"ס אין מה לצפות להרבה, אבל גם מה שיש מסורס ע"י התיבה הרובוטית החד-מצמדית שלא מעודנת בפעולתה, מקשה בהתנהלות עירונית ובמיוחד בעת תמרונים עדינים כמו חניות. התיבה הידנית עדיפה.