IM 5

יצרנית הרכב הצעירה IM מוטורס (נוסדה ב-2020) היא פרי מיזם משותף של חברת האם 'סאיק' לקבוצת עליבאבא והמכון הטכנולוגי Zhangjiang Hi-Tech.

הסנונית הראשונה שתנחת בישראל צפויה להיות IM5 – משפחתית גדולה חשמלית אשר הוצגה בשנת 2024 ושמה על הכוונת את טסלה מודל 3, אולם מידותיה גדולות משמעותית: אורכה 491 ס"מ, רוחבה 196 ס"מ, גובהה 146 ס"מ ובסיס הגלגלים 295 ס"מ, ממדים הקרובים יותר לאלו של טסלה מודל S.

עיצובה החיצוני מזכיר, ולא במעט, את זה של טסלה מלפנים, בעוד מאחור ניתן לראות השראה מדגמי אסטון מרטין של השנים האחרונות. ב-IM גאים במקדם גרר נמוך שעומד על 0.226 בלבד, מעט פחות טוב מזה של מודל 3 (0.219).

סביבת הנהג מציגה הופעה מתקדמת הכוללת מסך ראשי במידה 26.3 אינץ' עליו מוצג לוח המחוונים ומערך המולטימדיה. בנוסף, בקונסולה המרכזית מסך בגודל 10.5 אינץ' לתפעול מערכות הרכב השונות ותחתיו שני משטחי טעינה אלחוטיים. כמקובל בלא מעט חשמליות דומות, גם כאן יש גג שמש פנורמי ללא כיסוי – אולם ב-IM הגדילו והוסיפו אפשרות לשינוי רמות הבהירות (10 רמות סה"כ) באמצעות מגע.

ב-IM מציינים גם מערכת שמע איכותית עם 20 רמקולים, תפעול מערכות באמצעות בינה מלאכותית ועוד.

מוט ההיגוי הרבוע מוסיף מאוד להופעה הייחודית. מערך ההיגוי עצמו מבוסס על מערכת היגוי על חוט, ללא חיבור ישיר אל הגלגלים (יש מנגנון חירום) - מערכת נדירה כיום, אפילו בקרב מותגי יוקרה. לפי IM, מערכת ההיגוי הייחודית תאפשר אינטגרציה מיטבית בין מערכות הרכב השונות הקשורות בכך, כולל היגוי אחורי אקטיבי עם יכולת הטיית הגלגלים האחוריים בעד 20 מעלות (!), ומערך הנעה המדמה פעולת דיפרנציאל מוגבל החלקה אלקטרוני.

בצד ההנעה יוצעו שלוש גרסאות: גרסת הנעה אחורית עם 290 כ"ס, 5.4 שניות ל-100 קמ"ש, סוללת 75 קוט"ש (LFP) וטווח מירבי של 490 ק"מ.

גרסת טווח ארוך עם הנעה אחורית ומנוע חזק יותר (402 כ"ס, 5 שניות) בשילוב סוללת 100 קוט"ש (NCM) המבטיחה טווח מירבי של 700 ק"מ.

בראש ההיצע תעמוד גרסת הביצועים לה הנעה כפולה משני מנועים המעמידים יחד הספק משולב של 776 כ"ס. לגרסת זו הסוללה הגדולה והביצועים הטובים ביותר – 2.9 שניות ל-100 קמ"ש. נתון טווח טרם פורסם.

השיווק בישראל צפוי להתחיל ברבעון השלישי של 2025.