מרצדס S קלאס 2018 יד שניה

באוגוסט 2017 החל שיווקה של מרצדס S קלאס המחודשת בישראל. בשלב הראשוני, הוצעה ה-S קלאס רק בגרסאות ההנעה הבכירות - לא כולל האופציה ההיברידית שמחזיקה בנתח נכבד מהמכירות, מאחר וזו הוצגה מאוחר יותר.

עיקר השינויים בדגם המחודש נוגעים למערכת ההנעה ואבזור הבטיחות. את גרסת S500 יניע מנוע 6 צילינדרים טורי בנפח 3.0 ליטר (במקום V8 בנפח 4.7 ל' לפני העדכון), המסתייע בשני מגדשים – אחד חשמלי ואחד טורבו – ומפיק 435 כ"ס ו-53 קג"מ. למנוע זה משודכת תיבה אוטומטית חדשה עם תשעה הילוכים שמעבירה את הכח לגלגלים האחוריים בלבד.

את הגרסה הבאה – S560 – מניע מנוע V8 בנפח 4.0 ליטר, הנעזר בשני מגדשי טורבו. מנוע זה מפיק 469 כ"ס ו-71.4 קג"מ. גם כאן ישנה תיבה אוטומטית עם תשעה הילוכים, אך ההנעה היא כפולה.

הגרסה החזקה ביותר כרגע היא ה-S63 AMG. את הגרסה הזו מניע אותו מנוע V8 בנפח 4.0 ליטר, אך כאן המנוע מפיק 612 כ"ס ו-91.7 קג"מ. גם כאן ישנה תיבה אוטומטית עם תשעה הילוכים, וגם כאן ההנעה היא כפולה.

עדכון אבזור הבטיחות המתקדם כולל הגדלת מבחר מערכות הבטיחות במקביל לשיפור ביכולותיהן, מה שמשפר את היכולת האוטונומית של ה-S קלאס המעודכנת. בין היתר, המכונית תוכל כעת להאיץ ולבלום בהתאם לתוואי הדרך (למשל עיקולים וצמתים), לעקוב אחר רכב מלפנים, לבצע מעבר נתיבים אוטונומי ועוד.

כמקובל בסגמנט מכוניות הפאר, רשימת אבזור הנוחות ארוכה מאוד. אחד מהחידושים במתיחת הפנים כולל ממשק המאפשר התאמה של מאפיינים שונים במכונית למצב הרוח של הנהג. בין היתר, תוכניות אלו ישנו את גוון ועוצמת תאורת האווירה בתא הנוסעים, ריח הבישום, פעולת העיסוי במושבים, בקרת האקלים ואפילו המוזיקה.

המפגש עם מרצדס S קלאס 2018 מרשים כצפוי.

מדובר במכונית ענקית המצליחה להרשים מבלי להיות מוחצנת מדי, עם ממדים ענקיים (מעל 5.2 מ'!) והשבכה קדמית עצומה.

תא הנוסעים הוא גולת הכותרת של ה-S קלאס. האבזור, המרווח, האיכות והטכנולוגיה - כולם ברמה הגבוהה ביותר, אפילו ביחס לסגמנט הפאר.

תא המטען ענק עם דלת חשמלית, הניתנת לפתיחה באמצעות תנועה של כף הרגל.

מערכות ההנעה חזקות להפליא. מצד שני, הרושם החזק ביותר שמותירות יחידות ההנעה האלו הוא השקט והעידון.

קולו של המנוע תמיד נשמע מרוחק ועדין, אפילו במאמץ. תיבת ההילוכים מותאמת היטב למנוע,

אופייה חלק ונעים והיא מסייעת לייצר תאוצות ביניים אדירות.

בגרסת ה-500 שנבחנה צריכת הדלק הממוצעת עמדה על 6 ק"מ לליטר.