BYD אטו 3 2024 יד שניה

רכב הפנאי החשמלי שהיה לסיפור הצלחה בארץ לאחר עדכון קל

הנוסחה הישראלית החדשה: רכב פנאי + חשמלי + סיני = הצלחה. BYD אטו 3 הוא כל אלה ולפי היצרנית זו רק ההתחלה. לאחר מסע השקה קצר מועד, יצאנו להתנסות ממושכת ומעמיקה יותר

מפגש בין הרכב הנמכר בישראל ומי שזכה בתואר 'קניית השנה 2023' של מגזין אוטו ובין הדגם החדש שזכה בתואר 'קניית השנה 2024'. המחירים קרובים, ההופעה והביצוע שונים

ג'ילי גאומטרי C זכה במבחן הטווח שערכנו ב-2022, אבל האם לעולם חוסן? יצאנו להשוואה עם 4 כלי רכב חשמליים, כולם עולים פחות מ-200,000 שקלים אבל לא כולם חזרו בנסיעה

שתי יצרניות רכב סיניות נלחמות על ליבו של הלקוח הישראלי עם שני דגמים שקולים לגמרי על הנייר

דגם הפנאי החשמלי של BYD הסינית, אטו 3, הוא הכלי העיקרי שלה בחדירה לשוק הישראלי. פגשנו אותו להתרשמות ראשונה

בנובמבר האחרון נמסרו 18,362 כלי רכב, 40% יותר מאשר בנובמבר הקודם, החודש המלא הראשון של המלחמה

בקבוצות, פורומים ומועדונים ברשתות החברתיות גברו בחודשיים האחרונים הדיווחים אודות מכת גניבות של רכבי BYD ATTO 3 בעיקר מאזור השרון והמרכז. חברות הביטוח נערכות בהתאם?

זו השנה ה־28 שאוטו, יחד עם קוראיו, בוחר באוטו השנה של ישראל. חמישה דגמים ועוד אחד היו המובילים בין הדגמים החדשים שנבחנו ב־2022, ומי שהגיע ראשון מבטא להפליא, וביותר ממובן אחד, את השינוי הגדול בעולם הרכב

ריכזנו רשימה של שבעה רכבים חשמליים זולים לקנייה - ובדקנו אם הם באמת שווים את הכסף שלכם

אם לרגע מישהו פספס את הבשורה, אז הנה אנחנו כאן כדי לבשר לכם אותה שוב: שנת 2022 הייתה השנה שבה קרו שני דברים משמעותיים שעוד ישפיעו רבות על שוק הרכב הישראלי

BYD, היצרן הסיני המתמחה ברכב חשמלי, משיק את פעילותו בארץ עם שלושה דגמים. בבסיס המבחר דגם הפנאי הקומפקטי אטו 3, ומצטרפים אליו דגם הפנאי לשבעה טאנג ומכונית הסלון האן

BYD ישראל מצפה לכניסה מסיבית ומהירה לשוק המקומי. אלה תכניות השיווק והתשתיות שלה

שלמה מוטורס תחל לשווק את דגמי החברה הסינית המתמחה ברכב חשמלי כבר בסוף הרבעון השלישי של השנה