לתיאום נסיעת מבחן
אינפיניטי QX55 2025 חוות דעת
נבדק על ידי שגב אלעד-
רקע כללי
אינפיניטי QX55 הוא רכב פנאי בינוני (D-SUV) במרכב קופה-ארבע-דלתות אשר הוצג לראשונה בסוף שנת 2020.
למעשה, ה-55 מבוסס על אינפינטי QX50 אשר נחשף לראשונה בשנת 2017 וחולק את הפלטפורמה עם דגמי ההנעה הקדמית של מרצדס.
בדומה ל-50 עליו הוא מבוסס, גם כאן החידוש המרכזי הוא מנוע מתקדם טכנולוגית. למנוע זה נפח של 2.0 ל', מגדש טורבו והחידוש הוא במערכת המאפשרת שינוי נפח המנוע וע"י כך שינוי ביחס הדחיסה – זאת במטרה לשפר את צריכת הדלק מבלי לעשות פשרות בביצועים.
השיווק בישראל החל ביולי 2022.
-
עיצוב ונוכחות
אינפיניטי QX55 2023 החדש הוא רכב שנראה נהדר. החזית אגרסיבית משתלבת היטב עם סיומת הקופה המבוצעת כאן באופן משכנע ומוצלח מהנהוג בסגמנט. אהבנו.
-
תא נוסעים ומטען
לסביבת הנהג סגנון ומופע מקוריים, אך התחושה הכללית מיושנת בגלל לוח מחוונים אנלוגי, צמד המסכים במרכז שאינם מרשימים וצבר כפתורים גדולים ומגושמים. איכות החומרים טובה למדי והנדסת האנוש מוצלחת לרוב.
מושב הנהג לא היה מוצלח לטעמנו, אך המרחב מלפנים טוב ותנוחת הנהיגה מוצלחת.
הכניסה לאחור נוחה למרות הגג המשתפל מוקדם והמרחב שם לנוסעים טוב מאוד.
תא המטען גדול ושימושי מאוד.
-
מנוע וביצועים
המנוע המתקדם – 2.0 ל', טורבו, 268 כ"ס – מנפק ביצועים טובים ביום-יום ומספקים גם בעומס גבוה כמו בעקיפות או עליות ארוכות. עם זאת, מדובר במנוע רועש ולא מעודן והעברת הכוח לא תמיד חלקה. לאופי הגס תורמת לעיתים גם תיבת ההילוכים הרציפה.
-
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה בעיר בינונית – ה-55 מתקשה להתמודד עם שיבושים ושברים חדים, אך מטפל היטב בפסי האטה. מחוץ לעיר הוא נעים על אספלט איכותי ומרוסן דיו בכביש גלי, אך שיבושים חדים יורגשו היטב.
בידוד רעשי הרוח והדרך בינוני לכל היותר.
התנהגות כביש טובה בסך הכל – האחיזה גבוהה, העברת הכוח יעילה וכל עוד העומס סביר המרכב מרוסן דיו וזוויות הגלגול מתונות. בכל זאת, זה לא רכב פנאי לנהג.
בשבילים ה-QX55 התגלה כרכב נוח ומוצלח בעל כיול מתלים טוב.
-
תמורה למחיר
מחירו מציב אותו בחלק התחתון של הסגמנט ובסך הכל התמורה ראויה.
-
גרסאות ורמות גימור
אינפיניטי QX55 2024 מוצע בגרסה אחת – 2.0 ל' מוגדש, 268 כ"ס, הנעה כפולה – ובשתי רמות גימור.
רמת 'לוקס' כוללת: חישוקי 20 אינץ', גג שמש, מפתח חכם, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולמושבים הקדמיים, בקרת אקלים דו-אזורית ופתחי מיזוג מאחור, שני מסכים מרכזיים בגודל 7 ו-8 אינץ' עם צימוד לאפל/אנדרואיד ועוד.
רמת 'איסנשיאל' מוסיפה: חיישני חנייה קדמיים וגשם, מערך צילום היקפי, בקרת אקלים תלת-אזורית, חימום לגלגל ההגה, מערכת שמע של 'בוז' עם 16 רמקולים.
-
בטיחות
אינפיניטי QX55 2024 טרם נבדק ע"י יורו NCAP.
במפרט מערכות הבטיחות המתקדמות: מערכת בלימת חירום אוטונומית (בנסיעה לפנים ובנסיעה לאחור), התרעת סטייה מנתיב, ניטור עצמים בשטחים המתים, עמעום אורות אוטומטי ועוד.
-
צריכת דלק
צריכת הדלק הממוצעת במבחן הדרכים לא הרשימה – 7.8 ק"מ לליטר בלבד.
בנהיגת בוקר פקוקה קיבלנו כ-10 ק"מ לליטר ובשיוט 10-12 ק"מ לליטר בהתאם לקצב.
-
סיכום
