דאצ'יה סנדרו 2017 יד שניה

באפריל 2016 נחתה בארץ גרסה רובוטית לדגם הקטן בהיצע דאצ׳יה, הסנדרו סטפוויי.

הסטפווי - שהוצע עד כה בגרסאות ידניות בלבד - מקבל תיבה רובוטית, חד מצמדית, עם חמישה הילוכים. תיבה זו זמינה, בשלב זה, רק עם מנוע ה-0.9 ליטר טורבו בנזין. המפרט הטכני מגלה כי ביצועי הגרסה הרובוטית זהים לאלו של הגרסה הידנית - 11.1 שניות ל-100 קמ"ש, מהירות מרבית של 168 קמ"ש וצריכת דלק ממוצעת (רשמית) של 19.6 ק"מ לליטר. המחיר גבוה בכ-10% לעומת הדגם הידני המקביל.

הדגם הרובוטי יגיע עם מפרט אבזור דומה לשל הדגם הידני - כולל מערכת מולטימדיה מקורית עם דיבורית בלוטות', חישוקים קלים ובקרת שיוט.

דאצ׳יה סנדרו 2017, בהשוואה לשאר דגמי הסופר-מיני, נראית גדולה - גם אם אינה נאה, ונראית מיושנת. "ההסבה לפנאי" של הסטפוויי מוסיפה לנוכחות ולתחושת הגודל.

סביבת הנהג גסה, פשוטה ומיושנת - הן ברמת הגימור והן ברמת הנדסת האנוש (הלקויה). מצד שני, מרווח הפנים סביר והמושבים נוחים - בעיקר אלו האחוריים. תא המטען שימושי מאשר ברוב מכוניות הסופרמיני.

עיקר כוחו של מנוע הדיזל הוא בתנועה לא מאומצת ובשיוט, כאשר הוא צובר מהירות בעקביות נאה. צריכת הדלק מרשימה, עם 16.2 ק"מ לליטר.

מנוע ה-1.2 ל' בעל ביצועים צנועים מהותית משל הדיזל, אך הוא מגלה גמישות מפתיעה, בין היתר בזכות הילוכים קצרים יחסית. מאידך, ההילוכים הקצרים מותירים את המנוע בסל״ד גבוה ורועש בשיוט. צריכת הדלק עמדה במבחן על 13.5 ק"מ לליטר.