מחפש פולקסווגן טי קרוס יד שנייה?
פולקסווגן טי קרוס 2023 יד שניה חוות דעת
נבדק על ידי אלגוב אוהד-
רקע כללי
פולקסווגן טי קרוס הוא רכב פנאי קטן שהוצג בעולם בסוף שנת 2018, ומבוסס על פלטפורמה המשותפת לפולקסווגן פולו, סיאט ארונה ועוד.
ביחס לפולו הוא מציע בסיס גלגלים דומה (כ-255 ס"מ) אך ארוך ממנה בכחמישה ס"מ (411). גודלו של תא המטען בר שינוי בין 380 עד ל-455 ליטר וזאת על חשבון מרווח הרגליים של הנוסעים בספסל האחורי שנע על מסילה.
פולקסווגן טי קרוס מוצע בישראל עם מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.0 ליטר (3 ציל'), שמספק 110 כ"ס (בעבר 115 כ"ס) ומשודך לתיבת רובוטית דו-מצמדית עם שבעה הילוכים. ההנעה קדמית.
השיווק של פולקסווגן טי קרוס בישראל החל בחודש ינואר 2020.
-
עיצוב ונוכחות
הטי קרוס נראה קשוח ומגודל יותר ממה שהוא באמת. רמת הגימור הגבוהה מוסיפה גם חישוקים גדולים ונגיעות שחור (במראות, למשל) והתוצאה נאה ומושכת.
-
תא נוסעים ומטען
סביבת הנהג היא פולקסווגנית קלאסית - מכובדת ושמרנית, אך גם שבלונית ונטולת השראה.
מסך המולטימדיה נראה מצוין, אך מנגד מערכת בקרת האקלים מעט פשוטה למראה. איכות ההרכבה מצוינת, אך איכות החומרים לא מרשימה – יש יותר מדי פלסטיקים נוקשים שמותירים תחושה חלולה.
תנוחת הנהיגה גבוהה, מעניקה תחושה שמדובר ברכב גדול ממה שהוא באמת. מאחור המרחב מספק לשני נוסעים - כאשר הספסל מוסט עד הסוף לאחור.
תא המטען גדול (380-455 ל') ובעל רצפה כפולה ופתרונות עיגון. ברחבי תא הנוסעים יש שפע של תאי אחסון.
-
מנוע וביצועים
יחידת הכוח מוכרת מדגמים רבים של הקונצרן ועושה גם פה עבודה טובה למדי; הביצועים מספקים וצליל המנוע ספורטיבי, אך למנוע רעידות האופייניות למנועי 3 ציל'.
גם תיבת ההילוכים לא תמיד חלקה או מעודנת, בעיקר במהירויות זחילה.
-
נוחות והתנהגות
בתוך העיר הטי קרוס מציע נוחות בינונית, ובמהירויות נמוכות הוא מעט קופצני. במהירות בינעירונית הנוחות משתפרת, אך ישנם לא מעט רעשי רוח וכביש שחודרים לתא הנוסעים.
התנהגות הכביש צפויה ובטוחה.
-
תמורה למחיר
טי קרוס מתומחר בדומה לכלים הגדולים והאיכותיים יותר בסגמנט, אך הוא קטן מהם במידותיו ומוצע עם מנוע חלש יותר. התמורה אינה טובה.
-
גרסאות ורמות גימור
פולקסווגן טי קרוס משווק בישראל בגרסה אחת המוצעת בשתי רמות גימור.
המנוע היחיד המוצע בישראל הוא מנוע ה-1.0 ל' המוכר (טורבו, 3 ציל') המפיק 110 כ"ס ומשודך לתיבה רובוטית דו-מצמדית עם שבעה הילוכים. ההנעה קדמית.
רמת הגימור הבסיסית ('לייף') כוללת מערכת מולטימדיה עם מסך בגודל 8 אינץ' (חיבור לאפל ולאנדרואיד), מצלמת נסיעה לאחור, קיפול חשמלי למראות, חישוקי 16 אינץ', לוח מחוונים מוקרן ועוד.
רמת הגימור 'לייף פלוס' מוסיפה כניסה והנעה ללא מפתח, מושבים משופרים, חלונות כהים מאחור, חישוקי 17 אינץ' ועוד.
-
בטיחות
פולקסווגן טי קרוס נבדק ע"י יורו NCAP בשנת 2019 וקיבל את הדירוג המרבי של חמישה כוכבי בטיחות, עם ציון מרשים במיוחד בהגנה על מבוגרים (97%) וציון גבוה בהגנה על ילדים (86%).
היצע מערכות הבטיחות המתקדמות המוצעות כסטנדרט כוללות תיקון סטייה מנתיב, בלימה אוטונומית (כולל זיהוי הולכי רגל), בקרת שיוט אדפטיבית ועוד.
ברמת גימור 'לייף' יש גם מערכת לניטור רכב בשטח מת ובלימה אוטונומית בנסיעה לאחור.
-
צריכת דלק
צריכת הדלק במבחן מאומץ עמדה על 10.7 ק"מ לליטר. נתון לא מזהיר. בשימוש מתון רשמנו ממוצע של 15 ק"מ לליטר.
-
מה חדש בפולקסווגן טי קרוס 2023
אין שינויים במפרט בשנת הדגם 2023.
-
סיכום
רכב פנאי קטן ומוצלח למדי, אבל מחירו הגבוה עומד בעוכריו.
