פולקסווגן טי קרוס 2022 יד שניה

בתחילת 2020 החל שיווקו בישראל של פולקסווגן טי קרוס, רכב פנאי קטן, אח לסיאט ארונה.

טי קרוס מוצע בישראל עם מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.0 ליטר, שמספק 115 כ"ס ומשודך לתיבת שבעה הילוכים כפולת מצמד והנעה קדמית.

בהיצע המקומי שתי רמות גימור: קומפורטליין, וקומפורטליין-פלוס. לראשונה בלימת חירום אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב ובקרת שיוט אדפטיבית. אבזור הנוחות כולל חישוקי "16, בקרת אקלים מפוצלת, מצלמת נסיעה לאחור, טעינה אלחוטית לטלפון חכם ומולטימדיה עם מסך "8.

קומפורטליין פלוס מוסיפה למערך הבטיחות ניטור שטחים מתים. באבזור תקבלו גם חישוקי "17, שמשות כהות, מפתח חכם, לוח מחוונים דיגיטלי ומושבים משודרגים, לצד עיצוב חיצוני בשינוי קל.

הטי קרוס לא מנסה להיראות ספורטיבי אלא דווקא קשוח ומגודל. התוצאה מוצלחת והוא נראה גדול בהרבה מפולו ויותר "שטח" מארונה.

תא הנוסעים מציג מראה מכובד וחסון, עם טאצ' צעיר יותר. מערכת המולטימדיה נראית מודרנית ותורמת למראה, וכך גם המחוונים המוקרנים הצבעוניים.

הנדסת האנוש טובה והרכב שופע חיבורי USB מלפנים ומאחור. מאידך, הפלסטיקה נוקשה ופשוטה מדי ואין ידיות אחיזה בתקרה.

אשליית הגודל ממשיכה למושב הנהג, עם תנוחת ישיבה גבוהה וראות טובה. מאחור המרחב טוב כאשר המושב מוסט לאחור. במצב זה תא המטען מציע נפח דל 385 ליטרים בלבד, אבל ניתן להגדילו ל-455 ליטר עם הזזת המושב האחורי קדימה.

מנוע ה-3 ציל' מתעורר ברעד גדול מהרצוי. הוא מספק ביצועים טובים וגם הצליל ספורטיבי להפתיע. כרגיל בתיבה הדו-מצמדית, התחושה זריזה, אך לא תמיד חלקה, ולעיתים היא ממהרת לעלות להילוך גבוה - עניין שמגביר את רעידות המנוע.