לתיאום נסיעת מבחן
יונדאי i30CW 2017 חוות דעת
נבדק על ידי אלגוב אוהד-
רקע כללי
ה-i30 הוחלפה בחו״ל בדגם חדש בסוף 2016, אך בגלל תמחיר גבוה לא יובאה לישראל עד תחילת 2018. יבוא גרסת הסטיישן לישראל הופסק עם המעבר לדור החדש, כך ש-2017 היא שנתו האחרונה בשיווק של הדור השני ל-i30CW - שכבר התחיל להראות את גילו.
לישראל מגיעים שני מנועי הבנזין - לאחד נפח של 1.4 ליטר עם 100 כ"ס המשודך לתיבה ידנית עם שישה הילוכים, ומעליו 1.6 ליטר עם 135 כ"ס, שבמסגרת מתיחת הפנים שהגיעה לישראל בסוף 2015, שודך לתיבה הרובוטית הדו-מצמדית החדשה של יונדאי, עם 7 היל'.
כל הגרסאות צוידו במערכת מולטימדיה בהתקנה מקומית הכוללת מסך מגע "7, דיבורית בלוטות', ווייז, מצלמה אחורית ועוד. בנוסף, מותקנת מערכת מובילאיי ללא תשלום.
-
עיצוב ונוכחות
למרות גילה, יונדאי 2017 i30CW היא מכונית נאה בהחלט. שפת העיצוב ה"פיסול הזורם" של יונדאי, מיושמת כאן היטב, עם מראה שמצליח לשלב אלגנטיות ודינמיות. רק מאחור היא נראית מעט גמלונית ומסורבלת.
-
תא נוסעים ומטען
תא המסעים מציע עיצוב נעים ואיכות חומרים סבירה. המרווח מלפנים נדיב ומאחור יש הרבה מקום לרגליים ולראש – נקודת תורפה בגרסת ההאצ׳בק, בעלת הגג המשתפל. תא המטען ענק ושימושי.
-
מנוע וביצועים
מנוע ה-1.6 ליטר מציע הספק נאה, 135 כ"ס, והמכונית מעניקה תחושה זריזה למדי, אך יחידת הכוח רועשת במאמץ. התיבה כפולת המצמד מעט קופצנית בפקקים ובתמרונים עדינים, ומגיבה לאט למדי לדרישה לקיקדאון. צריכת הדלק טובה.
מנוע ה-1.4 ליטר חסר מחץ ודורש סל״ד גבוה כדי לספק את תפוקתו. התיבה הידנית מדויקת ונעימה לשימוש, והמצמד רך ואינו נקודתי. צריכת הדלק מצוינת.
-
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה אינה מצטייינת, ויותר מדי שיבושים חודרים לתא. בכביש המפותל ה-i30CW מציגה התנהגות בטוחה מאוד, עם מעט תת-היגוי שמתפתח בצורה ליניארית וצפויה. בטוח מאוד – אבל חסר כל שביב של הנאה. גם ההגה המנותק והמלאכותי לתחושה לא מוסיף לחגיגה, למרות דיוק סביר ושלושה מצבי תגבור.
התלונה המשמעותית ביותר לגבי מערכת היחסים שמפתחת ה-i30 עם האספלט נוגעת לתחום הרעש – על פני אספלט ישן ומחוספס, רמת הרעש שחודרת מבתי הגלגלים גבוהה יחסית.
-
תמורה למחיר
בשנתה האחרונה בשוק הישראלי, יונדאי 2017 i30CW כבר מתחילה להראות את גילה ומתקשה להציע אטרקטיביות מול מתחרות מוצלחות מודרניות יותר.
-
מה חדש ביונדאי i30CW 2017
בחו״ל הוצג דגם חדש, אך הוא לא הוצע בישראל. 2017 היא אפוא שנת המודל האחרונה של ה-i30CW בארץ.
-
סיכום
מכונית טובה אבל כבר פחות אטרקטיבית מבעבר.
