יונדאי אקסנט 2021 יד שניה

בתחילת 2021 החל שיווק הגרסה המחודשת של המשפחתית הקטנה, יונדאי אקסנט. השינוי העיקרי הוא בחזית חדשה עם שבכה מאוד רחבה. זו, יחד עם חלק תחתון מודגש של הפגוש, יוצרת מראה ספורטיבי ואגרסיבי יותר לדגם המוכר. המטרה, כמובן, היא יישור קו עם דגמי יונדאי העדכניים, והדבר מוצא ביטוי גם ביחידות התאורה. שינויים נעשו גם בתוך הרכב, והבולט ביותר הוא במחוונים מוקרנים שעיצובם עדכני.

אין שינויים במפרט הטכני, וזה כולל מנועי 1.4 ליטר ו-1.6 ליטר המייצרים 100 כ"ס ו-123 כ"ס בהתאמה, ותיבה אוטומטית עם 6 הילוכים. למרבה הצער, אין גם שינויים במפרט הבטיחות, החסר מערכות בטיחות מתקדמות; אקסנט מוצעת עם מערכת התרעה בהתקנה מקומית.

שתי גרסאות המנוע מוצעות ברמת גימור אחת, 'אינספייר', ומפרט האבזור דומה: חישוקי "15, מולטימדיה עם צג ״8 בהתקנה מקומית ובקרת אקלים עם פתחי מיזוג ליושבים מאחור.

העיצוב של יונדאי אקסנט 2021 עדכני מזה של הדגם הקודם, הקווים מודרניים יותר וההופעה קרובה יותר לדגמים החדשים והגדולים של יונדאי.

תא הנוסעים שודרג בהופעתו, ומשלב כעת צבעים בהירים ונעימים לעין. איכות החומרים, כמקובל בקטגוריה, בסיסית למדי, ואילו איכות ההרכבה והנדסת האנוש טובות.

המרחב טוב הן מלפנים והן מאחור, והמושב שם יאכלס שני מבוגרים או שלושה ילדים. תא המטען גדול ויעיל (480 ל'), אך נעדר כל פטנטים ואפשרויות לעיגון ולקיבוע.

מנוע 1.6 ליטר – 123 כ"ס, 15.4 קג"מ – הוא שהיה בגרסה שנבחנה, ובשילוב התיבה מציע ביצועים סבירים בנהיגה יום-יומית, ומתקשה מעט תחת עומס. צריכת הדלק במבחן עמדה על 9.5 ק"מ/ל', ובשיוט על 13-15 ק"מ לליטר.