סוזוקי ג'ימני 2018 יד שניה

הדור השלישי של ג'ימני הוא מכלי הרכב הוותיקים ביותר בישראל – הדור הזה הוצג עוד בתערוכת טוקיו בשנת 1997(!) וזו שנתו האחרונה. לאורך השנים הוא עבר עדכונים קלים יחסית כשבין השנים 2010 ל-2014 שיווקו בישראל הופסק כיוון שלא צויד בבקרת יציבות, כנדרש לפי הוראות משרד התחבורה. בתחילת שנת 2015, עם התקנת המערכת, חודש הייבוא.

ג'ימני מציע מרכב שלוש דלתות חריג, ארבעה מושבים ומכלולים וותיקים: מנוע 1.3 ל' שמייצר 85 כ"ס ותיבה ידנית 5 הילוכים או אוטומטית 4 הילוכים. כשחזר לאולמות ב-2015 הוא שווק בשלוש רמות גימור שניתן לראות בדף דגם 2017. המפרטים עצמם דלים למדי כשעל דלות זו הוא מפצה ביכולת שטח פנטסטית, כיאה לרכב שבנוי על שלדת סולם עם שני סרנים חיים, הנעה אחורית שהופכת לכפולה וגם הילוך כוח.

הקווים רבועים, בתי הגלגלים מנופחים והגלגל התלוי מאחור, יוצרים מראה קשוח באריזה קומפקטית.

גם תא הנוסעים בבסיסו הוא אותו אחד רבוע ותכליתי שלא הישתנה מהותית לאורך התקופה. איכות החומרים של סוזוקי ג'ימני 2018 בסיסית מאוד והאבזור דל גם ברמות הגימור הבכירות (אין כוונון גובה למושב או לחגורת הבטיחות וההגה אינו מתכוונן כלל). בפנים הוא צפוף גם מלפנים ובמיוחד מאחור. תא המטען קטנטן.

המשקל קל, אבל עם רק 85 כ"ס ממנוע 1.3 ל', הביצועים חלשים מידי. בנוסף הוא גם רועש במאמץ. התיבה האוטומטית חלקה אבל מעט איטית ובעלת יחסי ההעברה הקצרים, כך של-100 קמ"ש הוא מגיע בקצב סביר יחסית. מעבר לכך כבר מתחיל להיות מאתגר יותר. צריכת הדלק גבוהה למדי.