לתיאום נסיעת מבחן
סוזוקי איגניס 2025 חוות דעת
נבדק על ידי שגב אלעד-
רקע כללי
סוזוקי איגניס הוא רכב פנאי קטן מאוד (A-SUV) הממלא את המשבצת של מכונית המיני עבור היצרנית היפנית. איגניס נחשף בדורו הנוכחי בשנת 2015 ובשנת 2020 עבר מתיחת פנים ראשונה.
איגניס מציג הופעה קשוחה בזכות עיצוב חיצוני רבוע ואף מוצע בחו"ל עם הנעה כפולה - אך בישראל משווקת גרסת ההנעה הקדמית בלבד.
במסגרת מתיחת הפנים מנוע ה-1.2 ל' הוותיק עודכן והוצמדה לו מערכת היברידית-מתונה (12V). הספק המנוע המחודש נמוך מבעבר - 83 כ"ס בלבד, 7 כ"ס פחות - אך בסוזוקי מבטיחים נתוני צריכת דלק ופליטת מזהמים משופרים.
השיווק בישראל של הדגם לאחר מתיחת הפנים החל ברבעון האחרון של 2020.
-
עיצוב ונוכחות
לאיגניס הופעה מקסימה של גמד-קשוח, וזה נאמר במובן הכי חיובי שיכול להיות.
-
תא נוסעים ומטען
סביבת הנהג מעוצבת באופן מקורי ונאה למדי. החומרים פשוטים ונוקשים כמקובל בקטגוריה, וההרכבה טובה. הנדסת האנוש מוצלחת, אך מערכת המולטימדיה בסיסית.
המרחב מלפנים נאה. מושב הנהג אינו מוצלח.
המרחב מאחור טוב ביחס למקובל בסגמנט המיני, מתאים אפילו לשני מבוגרים.
תא המטען קטן.
-
מנוע וביצועים
ההספק לא גבוה, והביצועים סבירים בלבד. בהתנהלות עירונית לא מורגש מחסור בכוח בזכות הסיוע ההיברידי וכך גם בשיוט. המחסור מורגש שרוצים לעקוף בכביש בינעירוני, כשבנוסף המנוע גם רועש במאמץ.
-
נוחות והתנהגות
סוזוקי איגניס מציע נוחות נסיעה טובה מאוד ביחס לסגמנט המיני, וסבירה באופן כללי.
לחובתו בעיקר רמת רעש גבוהה: רוח, כביש ומנוע.
גם בשבילים נוחות הנסיעה טובה והיכולת מפתיעה יחסית לרכבי פנאי קטנים.
התנהגות הכביש מספקת.
-
תמורה למחיר
איגניס מציע הצעה ייחודית - בהיותו רכב פנאי קטנטן, אחד משני כלים בלבד בקטגוריה יחד עם טויוטה אייגו X - אך מחירו אינו נמוך בהשוואה למכוניות מיני רגילות.
-
גרסאות ורמות גימור
יש רק רמת גימור אחת, GLX, שכוללת מולטימדיה עם צג "7 (בהתקנה מקומית), תאורת לד, חישוקי "16, בקרת אקלים, מפתח חכם ועוד.
-
בטיחות
במתיחת הפנים גם מערך הבטיחות שופר וכיום איגניס מוצע בישראל עם מגוון מערכות בטיחות מתקדמות (בלימה אוטונומית, התרעת סטייה מנתיב ועוד) ולכן זכאי לציון של חמישה כוכבים לפי יורו NCAP במבחנים שנערכו לדגם בשנת 2016 (אם כי, מדובר במבחן פחות מחמיר מזה המקובל כיום).
-
צריכת דלק
צריכת הדלק במבחן הדרכים של 'אוטו' עמדה על 13.5 ק"מ לליטר. לא רע, לא מצטיין.
-
סיכום
רכב פנאי קטן ומפתיע.
