קיה סיד 2018 יד שניה

קיה סיד הנוכחית, אשר הוצגה בתחילת 2012, לוקחת את העיצוב והמיתוג האירופאי צעד נוסף קדימה עבור קיה ומציגה חזות ספורטיבית מבעבר, מבחוץ כמו גם מבפנים.

לארץ מגיעות גרסאות ההאצ'בק, סטיישן והפרו-סיד (קופה 3 דלתות, ראו דף דגם נפרד).

כל הגרסאות מוצעות עם מנוע בנזין 1.6 ל' (135 כ"ס) ותיבה רובוטית דו-מצמדית עם 6 היל', כאשר בגרסאות ההאצ'בק והסטיישן קיימת גם אפשרות למנוע דיזל 1.6 ל' (136 כ"ס) עם תיבת הילוכים ידנית (6 היל׳) או כפולת מצמד (7 היל').

קיה סיד 2018 אינה מוצעת בישראל עם מערכות עזר אקטיביות, בניגוד למקובל כיום.

השינוי בעיצוב מהדור הקודם הוא דרמטי. הסיד נהנית ממראה דינאמי וזורם בגרסת ההאצ'בק, בעוד שלגרסת הסטיישן מראה חיצוני פחות מושך, והיא נראית כבדה יותר.

האיכות הכוללת טובה, חומרי הדיפון חסונים ורכים יחסית למעלה, פשוטים יותר מגובה הברך ומטה.

למרות השימוש הנרחב בגווני שחור, התא אינו מרגיש קודר. הנדסת האנוש מוצלחת. מרווח הפנים לנוסעים ולמטען טוב למדי, במיוחד בסטיישן; בכל מקרה, המושב האמצעי מאחור אינו נוח למבוגרים.

מנוע הבנזין (1.6 ל', 135 כ"ס) מציע ביצועים אובים אך דורש סל״ד גבוה כדי לנפק את תנובתו, ואז הוא מעט רועש. תיבת ההילוכים כפולת המצמד חלקה, אך מעט איטית בתגובותיה. צריכת הדלק הממוצעת עמדה במבחן על 13.3 ק"מ לליטר.

גרסת הדיזל המחוזקת (136 כ"ס, רובוטית דו-מצמדית 7 היל') חזקה וחסכונית (15 ק"מ לליטר בממוצע המבחן).