סוזוקי ויטארה 2018 יד שניה

השם ויטארה הוא שם וותיק שקיים משנת 1988. זהו דור רביעי לדגם ששיווקו בעולם החל ב-2015, הגיע לישראל באוגוסט 2015 ולא השתנה מאז. הוא מבוסס על פלטפורמת סוזוקי קרוסאובר וביחס אליו מציע ממדים קצרים משמעותית: פחות 10 ס"מ משמעותיים לבסיס הגלגלים ופחות 15 ס"מ לאורך הכללי.

השניים גם חולקים את אותו מנוע: בנזין אטמוספרי בנפח 1.6 ל' שמייצר 120 כ"ס. אבל תיבת ההילוכים שונה: בויטארה היא אוטומטית פלנטרית עם שישה הילוכים לעומת אוטומטית רציפה בקרוסאובר. כדי להציע משהו ממורשת העבר המחויבת מהשם ויטארה, מוצע הדגם גם בהנעה כפולה (All Grip), אבל בשונה מבעבר אין הילוך כוח.

יש שתי רמות גימור, אחת להנעה קדמית ואחרת להנעה כפולה. שתי רמות הגימור לא השתנו מיום השקת הדגם בארץ ופירוט תכולתן מוצג בדף הדגם של שנת 2015. ארגון EuroNCAP העניק לויטארה ציון של 5 כוכבי בטיחות. אך הוא נבחן עם מערכת בלימה אוטונומית, שלא מוצעת בארץ, ובמקומה יש רק מערכת התרעה של מובילאיי.

המראה נאה כשסוזוקי גם יצרו קשר עם שושלת ויטארה בעיצוב החרטום ובפרטים קטנים כמו תפיחת הכנפיים האחוריות.

עיצוב הפנים ממשיך במסר "רכב שטח" מודרני ומגובה במושבים נוחים וישיבה גבוהה. איכות החומרים לעומת זאת פשוטה וחלק מהפקדים כמו גם מערכת השמע, נראים מיושנים. גרסת ההנעה הכפולה מאובזרת יותר.

למרות בסיס הגלגלים היחסית קצר, סוזוקי ויטארה 2018 מציע מרווח טוב מלפנים ומאחור. תא המטען גדול ושימושי.

לויטארה מנוע אטמוספרי עם 120 כ"ס (כמו בקרוסאובר). ההספק לא נשמע הרבה, ומספק ביצועים זריזים בעיר וסבירים מחוצה לה. אבל מה שבאמת מפריע הוא הרעש החזק שהוא מייצר, והתחושה המאומצת. התיבה יעילה ופועלת היטב. צריכת הדלק חסכונית למדי.